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客户来人来电洽谈!北京到仁寿回程车联系电话18001510739这并不是传统地产开发商第一次对物流地产生情愫。事实上,过往每一次针对住宅的调控,都会催生一批物流地产的试水者。然而尽管富力地产、金地集团、绿地集团、恒大地产、合生创展、嘉里建设等众多传统地产开发商都有过试水物流地产的案例在今年上半年的很长时间里,由于自己工作常到物流园区走访,在与部分专线老板(或是信息部黄牛)在闲聊时,很多人都会问或是讨论一个让我估计也会让很多人没法回答的一个话题:物流公司、整合平台盈利水平怎么样?如果这么下去,融资上不了市,会怎么样?这是一个很严峻的话题,作为草根的我是没有办法回答这么一个有高度的话题,自己只是淡淡一笑,不了了之。但是事后自己也会想这个话题,如果一旦造血出了问题,资金链出了问题,后果是什么样的那?当专线面对物流公司、整合平台时的想法是矛盾的也是很有现实性的!

当专线运输企业面对今天的市场格局时,很多的专线企业有自己的思考方式和面对,并不像很多人所想的那样,专线慢慢的消亡,个人一直坚信,在今天这个市场中,专线不仅会存在,而且一定会长时间存在,并且也相信这些专线企业在很长的时候,可以活得比物流公司,比整合平台更加的舒服和自在!北京到仁寿回程车联系电话18001510739任何一个行业的生存与发展都不是独立存在的,都是在宏观经济的环境下,以客户的需求为导向,按适者生存的理论,不断进化与发展的。专线公司的演变是经济发展势不可挡的趋势,所以我们要充分地对各方面的因素进行分析,找出经济及客户发展的规律,借鉴国外先进市场的经验,结合本国实际情况,找出大势所趋。只有确定了未来的“势”,才能做到像雷军所描述的:站对了风口,母猪都能飞上天。


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