提车作业,新速派1.8T智行版!

 

家里老爹的车,最后买了新速派,虽然作为学生党,驾照才拿了一年,但是平常对车非常关注,理论知识还是挺丰富的...

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家里老爹的车,最后买了新速派,虽然作为学生党,驾照才拿了一年,但是平常对车非常关注,理论知识还是挺丰富的,买车也给老爹提了不少意见,老爹年纪大了不上网,我就来简单发个提车作业吧。

选车之路




老爹自己心里嘀咕着想买车没给我说的时候,目标其实是帕萨特,雅阁,凯美瑞这类车,你懂的,老一辈对这几个车还是挺熟悉的,后来他透露出买车的想法,说了这几个候选,我感觉要坑,这几个车造型太老气,平均车主年龄怎么着也得40岁了吧。当然了,这其实也是我的自私想法,想着以后家里的车我肯定也开啊,开这么老气的车出去,不喜欢,再说老爹年纪大了,得买台造型年轻点的车反衬下。

最开始脑子一热去看了阿特兹,现在想想,就算再怎么年轻,阿特兹好像确实不适合老爹这种年纪,虽然这车外形确实蛮动感的,可能我自己买车的话会选。另外吐槽下阿特兹,外观这么帅,内饰实在是不好看。

接着看了君威君越和蒙迪欧,老爹好像对蒙迪欧的感觉还不错,如果不是第一次去的那个销售态度不好,我估计他当场就要扔订金了。后来我在蒙迪欧的群里看到有人发新速派的照片,我个人觉得外观比上代顺眼好多,最主要是不老气了,我转给老爹看,他说挺好看,而且大众系的车在他心里加分不少,老一辈人对大众的口碑还是挺信得过的。

去店里看,可能是蒙迪欧这么久看腻了,也可能是老速派造型拉低了我对新速派的期望值,第一眼看到新速派的实车,我确实有点被震惊,换代的太彻底了。除了个中网,其他一点都看不出有上一代的痕迹,最后老爹好像比我还激动,去4S店去了两次,第二次交了定金(这里有个小插曲,差点买了野帝哈哈)。除了购置税减半,没啥别的优惠,贷款倒是有两年零利率,不过老爹壕了一回,直接全款了,送了些东西,无非贴膜、几次免费保养等小东西。至于蒙迪欧那边,第二次去斯柯达4S店前倒是有销售电话过来,不过算下来落地和速派差不多,可能胜在比速派多了0.2个排量吧,但是速派配置还是比蒙迪欧厚道的,多了自动泊车、前行车雷达、220V电源等功能,还有其他一些小功能我没记,所以也不犹豫了,妥妥的速派。

周末开出去拍了一套照片,发上来给大家看看。



先放一些外观图,城里地方不好找,容易被围观,于是找了条人不多的马路拍了。











确实好看,45度角尤其好看,要是把中网改成奥迪的样式,logo换成四个圈,然后跟我说这是换代的A6,我也信。无论是引擎盖上四根线条,还是腰线设计,一看就是出自大众集团的手笔。



侧面线条比老款流畅很多,老款的后车顶线条的过渡有点奇怪,跟驼背似的。这代新速派的侧面线条看起来很流线,没有一丝赘肉。



车屁股比较敦实,中规中矩没啥好说的。



斯柯达的一贯优良传统,大大的掀背门。



下面上一些外观细节图,我们处女座就是这么分门别类的晒图的



日行灯来个特写,其实我觉着老速派的那个类似鲨鱼腮的日行灯也是很酷的,新速派的日行灯比较简单,不过比蒙迪欧的那种LED颗粒的好看。



智行版标配的是自动调节的氙气大灯,晚上开灯的时候能看到车灯自动在调整高度,挺有科技感的,第一次以为大灯抽风了哈哈,亮度也不错。新速派乞丐版也是氙气灯,这点很厚道。



18寸大脚,点个赞,老爹这台是米其林的,听说也有韩泰的?不知道哪个更好。



备胎是非全尺寸的韩泰195,如果是全尺寸就更好了,哪怕牺牲点后备箱空间。



SUPERB铭牌,超级B级车。



后备箱的接缝还算整齐,这点也比蒙迪欧好。



不过后视镜面积小了点,这点希望能改进。



接下来晒晒内饰,虽然内饰往往是大众车最没惊喜的部分哈哈。



主驾驶一览,黑色内饰比米色内饰看起来酷很多。座椅坐感还不错吧,不硬不软。



仪表盘清清爽爽,没有双炮筒设计,低调,低调。



不好意思,方向盘没有回正,我看了也难受了半天。三幅方向盘看着就是顺眼啊。



屏幕确实不大,5寸的,等再过段时间,X宝应该有8寸的机子了,合适的话打算换掉。



前排的座椅加热,天冷开车很实用,旋钮在使用时手感不错。但是只有2.0T才有座椅通风,比较遗憾。



常年放auto档。



四门一键升降+后视镜电折叠+后视镜加热。



定速巡航速度调节和开关,城市里用不着,还没机会开高速,以后再试试。



后排空调出风口,下面的小屏幕可以显示时间还有温度。下方打开有220V外接电源和点烟器。这个后排配置还算挺丰富的。



副驾上的老板键。



好浮夸的电子手刹按钮,好宽哈哈哈……



天窗开关和LED阅读灯。



后排空间展示下,在同级里也算大的了。



后排翻倒后,装载能力真的和小货车差不多。





后备箱里的小电筒,可拆卸,相当可爱。各种各样的挂钩,当然还包含了固定安全座椅的挂钩口。

说说感受




再说说老头子这几天对这车的感受吧,动力没啥说的,1.8T的动力推速派绰绰有余,新车嘛,底盘也特别整,自动泊车这种高科技我到现在还没搞明白怎么用,下次再研究研究。话说一开始老爹还没习惯电子手刹,停车时候总是下意识的去握根本不存在的手刹柄,现在慢慢习惯了呵呵。网上说的共振的问题,我问他他说没感觉到。油耗方面,磨合期+市区,没啥参考性,十个出头,希望过了磨合期能降低些。
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