真不敢相信“空铁”这样的工程竟在中国低调竣工
一项逆转交通瘫痪的中国制造为祖国的大好河山换上一条腿...
提示：人尽其才 才尽其用 助力中国制造
不是hi觉得中国媒体吵
但是这样一个领先世界的高技术高社会价值设备的完成
竟没有铺天盖地的报道
太……
汗颜
那我们来为中国制造点个赞吧！
先来看看这个高高的挂着的车长成什么样子
没有猴子的尾巴
但有熊猫的脸
后背被坚固的车轮绑架
悬挂在空中
看起来它并不委屈还很享受呀
运行时沿着轨道形成黑白的优美弧线
想想就很激动呢
空铁，即悬挂式空中单轨交通系统
与地铁和有轨电车不同
空铁的轨道在上方
是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通
新能源空铁
是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车
是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统
该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加
创建了一个世界首创并适合中国国情的
全新现代城乡交通新制式
2016年9月30日，
目前世界上第一列新能源空铁在
成都市双流区举行挂线仪式
我们赋予这种交通制式以全新的技术、
全新的模式和全新的概念:
中国空铁 - China Sky Railway
（天空火车-听起来就很屌的样子）
应用起来更是很屌了
与高铁、地铁、轻轨等传统轨道交通制式相比
新能源铁改变以往的高压电网获取牵引动力的模式
面向中国的交通现状与国情
可以凸显其独特适应性和诸多优势
感觉下个国庆节不会堵死在路上了
坐在空中朝下面“停车场”招手的感觉应该不错吧
现已竣工的熊猫脸悬挂式空中列车
是由西南交通大学主导研发
由两节车厢组成
长18米，宽2.3米
整体悬挂在一根箱型轨道梁上
设计时速为60公里
单节车厢定员120人
与地铁和有轨电车不同
空铁的轨道在上方
是个封闭的一米多高的箱子
里面藏着轨道、空铁转向架和电池包
空铁运行动力来自电池包
充一次电可以连续跑四个小时
更换电池也相当便捷
一般只需要两分钟
列车内部类似地铁
大玻璃窗为乘客提供了很好的城市景观俯瞰视角
（感觉不再需要长得很丑的两层城市观光车了）
挂在天上你以为造价也是天价吗
NO！
空铁的造价为地铁的四分之一
有轨电车的三分之一
在爬坡和转向性能上却胜出一筹
工程建设周期短
对环境影响也小
特别适合山区、景区等较为复杂的区域
而且车厢封闭
不受雨雪天气的影响
并且可以抵抗九级台风
简直了
一项逆转交通瘫痪的中国制造
为祖国的大好河山换上一条腿
当然要送上一个视频给跟我一样还不能亲自坐上体验的你：
声 明
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