仙居美丽公路跟“车震”说NO

啥，车震？是的，车震震的好危险噢！别想多了哈，咱说的车震是桥头与路面衔接不平顺引起的跳车现象，老司机带你开车...




啥，车震？是的，车震震的好危险噢！

别想多了哈，咱说的车震是桥头与路面衔接不平顺引起的跳车现象，老司机带你开车通过公路桥头时，都会下意识地减低车速，防止车震，就是这个缘故。



随着仙居美丽公路建设逐渐推进，这一桥头“车震”现象已严重影响当前公路建设和行车要求。为此，仙居公路局调集资金展开境内S322临石线横路丁1号桥、横路丁2号桥，下王桥、小田头2号桥、下沈桥及S223仙清线清口园大桥等6座桥梁的修复工程。



横路丁1号桥，横路丁2号桥桥头接线采用沥青混凝土进行重新接顺；下王桥桥面采用高弹塑沥青混合料进行修复，支座脱空处垫塞钢板，梁板及盖梁裂缝封闭，板底缺陷修复，全桥混凝土构件外表面实施防腐涂装；小田头2号桥、下沈桥桥面拼接缝处采用高弹塑沥青混合料进行修复；清口园大桥对于第1-3跨实施梁底及盖梁防腐涂装。



本次修复工程预算95.03万元，其中对跳车现象严重的省道S322下王桥、小田头2号桥、下沈桥采用价格较高的高弹塑沥青混合料修复，高弹塑沥青混合料具有高弹力、受震后还原快的特点，弥补了以往由于受桥梁震动作用普通沥青混合料屡修屡坏的缺点，从而使桥面伸缩缝长期保持平顺，提高行车舒适度，消除安全隐患。



哈哈，车震有危险，咱一起说“NO”吧～



编辑：应陆荣
图文：仙居公路

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