防城港√两条班车专线停运 群众出行不便

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那良专线班车停在停车场。

广西新闻网-南国早报记者 钟小启 文/图

防城港市防城区至那良镇、扶隆镇两条城乡客运专线共20多辆车已经停运多日。其中那良线因被要求转到车站统一发车，以客源减少为由停运；扶隆线则是因黑车太多，专线班车难以维持而停运。防城区运管所负责人表示，将在9日联系交警、市政等部门与车主进行协商

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班线停运 群众出行不便

据了解，那良线经过防城区华石镇、那梭镇、东兴市马路镇、防城区那良镇，全线长约66公里；扶隆线经过防城区大菉镇、扶隆镇，全线长约61公里。

6日下午，正值周日，防城区不少市民向记者反映，他们的小孩要去东兴市马路镇一中专学校上课，但是那良线的班车已经停开一个多星期了，只能从东兴转车到马路镇，出行十分不便。

该中专一黄姓老师告诉记者，他们学校每周末都有200多名防城区的学生搭乘那良线班车回家，在4日（周五）下午放学后，学生等了很久都没见有班车过来，后来才得知，班车已经停开几天了。最后学校不得不请了东兴市几辆公交车过来，将滞留的学生送回了家。

扶隆镇的李女士说，5日下午，她等了将近半个小时的扶隆专线班车，后来有面包车司机告诉她，班车已经停开了，她不得已乘坐了那辆面包车前往扶隆。

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司机诉苦 自称难以维系

6日下午，记者来到防城港市第一客运中心，扶隆线和那良线各有10余辆班车在停车场停着。那良专线的司机何先生说，那良线从11月1日开始停开的，而扶隆线则在10月31日就停开了。

何先生说，之所以停开，是因为当地整顿城区交通秩序，要求他们不能在第三客运站附近的城区道路候车等客，而是统一到第一客运中心发班。客运中心离原来的候车处有10分钟车程，习惯在原处搭车的乘客都不愿意到客运中心乘坐，乘客因此少了许多。此外，东山线和那良线同一个方向，有30公里的路段重叠，但是东山线的客车却可以在第三客运站处发班。因此，那良线班车集体停开，大家要求两条线要么一起到第一客运中心发班，要么就继续在原处候车。

扶隆专线司机林先生告诉记者，扶隆线长期被黑车侵占市场，有司机曾记录了这些黑车的车牌号，发现共有约120辆黑车在这条线路上运营。班车经营的成本大，客源又被抢，实在难以维持下去。“相关部门虽有打击，但效果并不理想”。

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部门协调 尽快达成一致

7日上午，记者来到防城区防邕路与防东路的交汇处，路边停着许多面包车，不少司机在吆喝客人上车。其中一名司机告诉记者，他们车也是去扶隆的，价钱和班车一样。

防城区运管所负责人何先生告诉记者，2012年第一客运中心启用时，那良线就被要求到那里发班，而东山线则是在第三客运站发车。后来那良线的车又到城区道路候客，因此才会被当作城区交通乱象整治。

何先生说，实际上，除了与东山线有30公里的重叠外，那良线还有30多公里走东兴市马路镇、防城区那良镇等，客源影响不算太大。前段时间他们和车主协调过一次，让那良线也在三运站发车，但司机认为那里狭窄，且附近有市场、医院、学校，发班会受影响，因此不愿在三运站发车。

至于扶隆线的黑车问题，何先生说，运管部门每年都会查处二三十辆黑车。但因为执法权限所限，只能在黑车集中上落点处查处，不能设卡，加上取证困难，执法效果并不理想。

何先生表示，针对两条线路停运一事，运管、交警、市政等部门将于9日联合车主，再召开协调会，争取尽快达成一致意见，恢复线路营运。

收录来源网络:南国早报网

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