心酸！公交司机的这段话在海宁都传疯了，网友为此吵翻了！

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今天变天了，很冷！早晨天还没亮，站牌上就有穿着校服的孩子们在5级的寒风中等待上学的公交车。就因为我的车上挤满了逛早市买菜的老年人。孩子们挤不上来，导致我不得不把那几个学生丢在寒风中继续等待下一辆车。

再一次请大家帮忙提议，免费乘车期间，请子女们劝告老年人错峰出行，请为上班族和孩子们，尤其是为了赶首班车而不迟到的中小学生们让出空间，谢谢！

老年人上下班高峰期免费乘坐公交一直存在争议。

现在城乡公交一体化，不管是城里还是农村，不少学生、上班族都是乘公交上学、上班，这段时间，公交车上挤满了买菜和出行的老人。老爷爷

你干啥去？

老太太

去超市买豆腐？

老爷爷

去超市，那么远，好几站了！

老太太

没事，反正坐车不花钱，上车有人给让座。还有市民反映：在9路公交上遇到一阿姨，手拿了很多菜、一破纸箱，上车后，年轻人给她让座，没有说谢谢。后来边上的乘客下车了，阿姨将纸箱放在了座位上，司机劝阻，阿姨说话很难听。 南京：老人乘公交“限时免费”

2008年7月1日起，南京以及周边7城市的70岁以上老人免费乘坐市内公交车和地铁。老人乘车实行“限时段免费”，除早晚高峰以外的工作日以及周六、周日和法定节假日，70岁以上老人都可以免费乘坐市内公交车和地铁。

 上海取消老人免费乘公交

而从今年6月起，上海市停止实行70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁，改发老年综合补贴。这赢得了网友一致好评。

1、限制了老年人的出行方式

因为只能乘坐公交和轨道交通免费，将老年人集中吸引到本已拥挤的公共交通上来。

2、限制了老人们的救济意愿

该政策对于那些腿脚不便、出行意愿不强或有更高出行要求的老年人而言，形同虚设，从某种程度上是一种不公平。

3、加大了公共交通管理成本

有媒体曾报道，为了不让免费公交浪费，极少数老人坐着公交闲逛，还有人将免费卡交与他人使用，由此造成的让座纠纷、查证纠纷增加，无形中虚耗了公交资源。海宁60～69周岁老年人刷IC卡乘坐城市公交每次0.5元，城乡公交票价按50％优惠；70周岁以上老年人刷IC卡免费乘坐城市公交、城乡公交。@xjl0521：上下班高峰期限时取消，早7点-9点，晚4点至6点，其他时间老年卡继续免费，我认识一堆人喜欢早上坐车晚上坐车，早上乘着早高峰逛个公园，顺便回来的时候买点菜，晚上也一袋菜等着公交车，毕竟：滴，老（mian）年（fei）卡（ka）！

@heab：一项本身就紧张公共资源免费就会带来过度消费。用补贴代替免费可以让真正有需要的人使用，另外一部分没有使用的又得到经济上的实惠。在海宁我看到过来回坐好几趟公交车和司机侃大山的老人。

@弧线德：目前的刷卡机性能不够，若是能够时间段免费时间段收费就好了，上下班高峰时期是收费，非高峰时间段是免费，无限自由的权利终究是有问题的，老年人并不见得都是温柔体谅人的……

@tswds54321：像上海那样取消敬老卡免费乘坐公共交通工具，然后把这个福利待遇给全市的老年人分享。这个措施对不常常乘车的老人来说是个利好，同时对经常免费挤公交车的老人来说并不是取消了她自己该享受到的褔利份额！

尊重老人，不仅要尊重他们的言行，尊重他们的生活方式，更应该引导他们，用正确的价值观与社会相处。海论推荐阅读

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