你不知道的苏格兰纸币！以及它们背后的故事

你不知道的苏格兰纸币！...



很多在英格兰地区上学的同学原来一定以为全英国都使用同一种货币，但是今天offer哥要告诉大家其实英格兰地区与苏格兰地区的纸币是不一样的。offer哥第一次去苏格兰从取款机取出来的时候觉得好惊讶！这是什么鬼？怎么感觉不是英镑？但是其实这货真的是货真价实的英镑。不过苏格兰的纸币在颜值上真的是可以甩“女王”款十几条街。

Bank of Scotland主要负责发行苏格兰纸币，但是其他银行如Clydesdale Bank也会偶尔发行特殊的纪念版纸币。最新一版的纸币叫做The Bridges Series，更早一版的The Tercentenary Series现在也仍在流通中，但会逐渐被新版纸币所取代。



The Bridges Series从2007年开始发行，共有5磅、10磅、20磅、50磅、100磅5种面值（英格兰可没有100磅哦！）。整个系列的正面图案都是相同的，是苏格兰历史小说家、诗人Sir Walter Scott，另一侧是苏格兰银行位于爱丁堡的总部图像。纸币背面的图案自然会显示苏格兰当地特色，只不过不是高地风光、不是苏格兰风笛、也不是各种Tartan，而是——各式各样的桥。



Sir Walter Scott

【5磅纸币】



实际大小：135mm x 70mm

纸币背面的图案是Brig o’ Doon，一座位于南艾尔郡建于14世纪的单孔桥。这座桥最初成名是因为苏格兰诗人Robert Burns，他用苏格兰语创作诗歌并整理了大量苏格兰民歌，并称作苏格兰民族诗人。在他创作的史诗“Tam O’ Shanter”里曾出现过这座桥。

【10磅纸币】



实际大小：142mm x 75mm

10磅纸币背面的图案是Glenfinnan Viaduct，听名字可能有点陌生，但是我相信绝大多数同学一定都见过这座桥。你不相信？还记得哈利波特电影里猩红色的霍格沃茨列车驶过的那座桥吗？就是这座位于苏格兰高地的Glenfinnan Viaduct！不过印在纸币上可能大家不太能认出来。这座桥是连接Fort William和Mallaig的铁路的一部分，建于1897 年至1901年，曾是世界上最大的混凝土建筑之一。



【20磅纸币】



实际大小：149mm x 80mm

纸币背面的图案是Forth Bridge，是一条长达2.5千米的铁路桥，建于1883年至1890年。桥身共有3个悬臂塔，每个高达104米，支撑着桥身及铁轨。这座大桥的设计者是John Fowler和Benjamin Baker，一经建成便被视为建筑学上的杰作。直至今日，这座大桥仍被人认为是工程学上的奇迹。

【50磅纸币】



实际大小：156mm x 85mm

这个造型奇异的东西叫做实际Falkirk Wheel，中文译作法尔柯克水轮。它的作用是连接两个落差达25米的运河:Forth & Clyde Canal和 Union Canal，以便恢复格拉斯哥和爱丁堡之间的航运。过去这条航运通道的落差问题是靠台阶式的水坝法来解决的，但是后来水坝被拆，航运因此中断。千禧年之际，英国政府希望复兴苏格兰中部的水路交通，同时建造一个标志性建筑来纪念千禧，于是这座巨大的水轮就建成了。它是世界上唯一一个船只升降转轮。投资高达8450万英镑。

【100磅纸币】



实际大小：163mm x 90mm

这是我们今天要看到的最后一座桥了，它叫做Kessock Bridge，建于1976年至1982年之间，用来连接苏格兰的城市Inverness和Black Isle。Kessock Bridge是一座斜拉桥，啥意思呢？就是这座桥的承重设计是由4座桥塔和受拉的索组成。这座桥的设计可以抗击海浪、强风甚至地震的破坏。

喜欢这一套纸币的同学在去苏格兰旅游的时不妨取一套收藏。取出来后悔了也没关系在英格兰这套纸币在商场里也是可以等值使用的。虽然原则上来讲苏格兰货币和英格兰货币在英国境内是可以通用的，在爱丁堡使用英格兰纸币、在伦敦使用苏格兰货币都没有什么问题。但是有同学反应在一些小地方可能会不收非当地货币，原因可能是店主没见过，不知道，以为是假钞……所以offer哥建议如果旅游的话最好还是兑换成当地货币。

原文参考于：留英控

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