谁在撑腰 敢涨停车费

最近很多小区业主很毛躁，物业很着急，开发商却玩的很嗨，你知道嘛？我们小区被涨停车费拉。但是仔细...



最近很多小区业主很毛躁，物业很着急，开发商却玩的很嗨，你知道吗，我们小区

但是仔细想想，怎么最近到处在涨停车费啊，谁给了他们胆子，擅自调费。

那么接下来我们不得不聊聊下面几个问题：我们要弄清楚涨停车费，

首先需要明白车位是谁的。

住宅小区车位产权归属一般分四种：

1、人防车位（无独立产权）；

2、开发商产权车位（未出售，独立产权）；

3、私有业主车位（私人业主产权）；

4、全体业主共有车位（无独立产权）。

第一种情况人防车位：依据《中国人民共和国防空法》规定人防车位属于国防设施和社会公益设施，平时实行谁投资，谁所有，谁收益，谁维护，战时由人防政府统一调配使用但不能进行产权变更及贩卖，可进行简单的出租，顾名思义处置定价权在投资者开发商，但局部地方可能因地方法规有所区别，不过大部分城市如此。

第二种开发商产权车位：毋庸置疑依据《物权法》规定，归属处置受益均是开发商。

第三种私有业主车位：同样依据《物权法》规定，归属处置受益均是产权业主。

第四种全体业主共有车位：一种情况指前期规划计入每户业主分摊的共有车位无独立产权，其他情况指后期召开业主大会经表决同意对公共部分重新画线设置的车位；此两种情况归属处置受益均是全体业主，一般代执行机构是业委会。

其次，车位费涨的是什么？

普通消费者对停车费理解存在一些误会，停车费一般包括车位服务费和车位租赁费；其中

车位服务费

是物业服务企业进行收取及处置，无论是开发商车位还是私家业主车位均需缴纳。

车位租赁费

是车位的产权人进行收取及处置，不过大部分未出售车位开发商都会委托物业服务企业进行收取，这就是往往我们都认为是物业在收取费用造成的误区。

目前大部分地区小区的车位停车费上调其实主要是调整的车位租金，而车位服务费的上调需参考类似于物业服务费上调的法规，召开业主大会进行双过半的表决同意后方可执行。

明白了产权归属，调整价格的具体类型，我们应该清楚了车位费上涨主要是开发商对自己拥有的车位进行租金上调。

那么又是谁给了他们权力想涨租金就涨租金呢？政府为什么又不管呢？

2015年国家发改委下发《关于放开部分服务价格意见的通知》,明确将放开住宅小区停车服务收费，这就是开发商吃了的熊心豹子胆。



政府顶层设计是希望通过市场调节的方式去鼓励开发商后面配置足够车位来解决后期车位配比问题。

众所周知的是,住宅项目地下车库的建设成本,要远远高于地面部分,从占有停车位产权的开发商角度来说,如果能够实现市场定价,能够激发其建设和运营停车设施的积极性,改善停车位供给。

可是已建成小区开发商基于国家放开管制价格，实行市场调节，都会开始实施价格租赁费上调倒逼业主进行车位购买，从而产生经济效益。这个时候无论是省市政府房管局、物价局、发改委、街道社区都只能搭建平台进行劝解沟通，让开发商要考虑社会稳定、社会责任感等等，并无强制性法规约定进行管控。

说白了，开发商调整车位租金价格是合法的，合情合理与否则看开发商人品了。

综上所述，面对国家对市场经济政策设计的处理方式，市场的事情让市场进行决策调节，而面对小区车位业主购买房子后必须使用的附加产品，天生的就对业主带来了双方实力的不对等，选择的不对等。

松散的业主组织、各有诉求的业主朋友如何有效的争取到适当的车位费调整，请看下周文章《打响车位疯狂涨价阻击战》。

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转自为业主和物业搭建一座桥的微信公众号《小区那点事儿》

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