定啦！我市第一座高铁站选址这里…还有老火车站改扩建消息~_【荆门新闻网】

荆门三百万人民最大的梦想、最大的期盼，高铁，又有了最新消息！...

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荆门三百万人民

最大的梦想

最大的期盼

高铁 又有了最新消息！

还有荆门火车客运站改扩建的重要消息哦~

作为湖北唯一一个没有通高铁的地级市，

荆门人民对于高铁的消息可谓是密切关注！

小布也亲口答应过你们

一有最新进展会在第一时间告诉你们

这不，来啦！

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昨天下午，市委、市政府召开专题会议，听取了襄荆宜高铁建设、荆门铁路物流基地建设及荆门火车客运站改扩建等工作情况汇报，并就相关工作进行了研究部署。

市委书记别必雄，市长张依涛，市委常委、市委秘书长周友坤，市委常委、副市长李涛，市委常委、市政府党组成员赵俊等出席会议。李涛主持会议。

中铁第四勘察设计院、武汉铁路局襄阳工程建设指挥部、荆门火车站等单位负责人应邀参加会议。

一直以来，市委、市政府高度重视铁路建设工作。今年6月，市政府成立了市襄荆宜高铁建设指挥部，统筹推进襄荆宜高铁建设工作。

据了解，襄荆宜高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和《国家交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，同时纳入了国家、省“十三五”规划和2016年省重点前期推进项目计划，项目前期工作目前正加快推进。荆门铁路物流基地项目已纳入国家铁路总公司物流基地布局规划，前期开展了规划选址等工作，确立了初步建设方案。

你们一定还记得这张表~

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荆门火车客运站改扩建项目已分别委托中铁第四勘察设计院、市规划勘测设计院开展了火车客运站改造方案、火车站改造片区城市交通及用地概念规划研究。

会上，与会人员认真听取了规划设计单位关于襄荆宜高铁、荆门铁路物流基地及荆门火车客运站改扩建等项目规划设计工作汇报，并就有关问题进行了认真讨论和研究。会议要求，要加快推进襄荆宜高铁项目前期工作，加强铁路沿线的规划控制，迅速启动襄荆宜高铁站站区专项规划编制工作，同步规划交通枢纽站。要进一步完善荆门火车客运站改扩建方案，迅速开展前期工作；要通过改扩建工程，进一步完善城市功能，带动区域发展，提升荆门形象。

请看襄荆宜荆门高铁站选址规划方案图：

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昨天下午的会议初步确定了襄荆宜高铁线路及高铁站选址方案，计划在漳河新区龟山村设高铁站，也就是图中标识的蓝色方案二：和平设站。

方案二的优势

龟山站（和平站）位于凤袁路西段与爱飞客大道两条城市道路交汇点，距离政务新区13公里、市政府18公里、漳河机场7.5公里，具有交通组织方便（距离西三环1.9公里、深圳大道1.2公里）、对漳河新区发展带动力强（位于绿色生态科技新城与爱飞客镇之间）、投资省（车站为地面敷设）、有利于站区发展及建设城市公共配套设施（地势开阔、地形起伏较小、周边限制因素较少）等优势。

还不清楚襄荆宜高铁线路的朋友们

快跟小布一起再来重新学习一下：

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襄阳-荆门-宜昌（襄荆宜）高铁

是国家高速铁路南北骨干通道太原至南宁高铁的重要组成部分。设计时速350公里，项目建成后，可与沪昆、京广、郑万、西武等国家干线相连：

（请看线路示意图↓↓）

东

武汉上海杭州

西

西安重庆成都

南

广州贵阳昆明

北

北京郑州

该项目建成后，从荆门乘高铁到武汉仅需1个半小时，对我市建设江汉平原中心城市也具有极大的促进作用。

昨天的会上还讨论了

荆门火车客运站改扩建方案

按照小布的理解

这个今年“46岁高龄”的老火车站

很有可能

在不久的将来

就要退出荆门交通的历史舞台啦~

（一）主要工作进展

1、开展了改造方案比选研究。分别委托铁四院、市规划勘测设计院开展了火车客运站改造方案、火车站改造片区城市交通及用地概念规划研究。

铁四院共提出大、中、小三个改造方案。

● 大方案：拆除既有站房，在站场东侧新建侧平式站房；● 中方案：拆除既有站房，原位新建线侧式+高架候车方案；● 小方案：扩建既有站房，维持原有站型。

今年10月，市委专题研究改造方案，认为大方案不仅能够彻底解决火车站通行能力不足及安全运行问题，还可带动焦柳铁路东侧地块的整体开发，拓展城市发展空间，提升城市窗口形象，优化城市功能，建议采用大方案，即站场东侧新建方案。

        2、开展了改造片区用地权属调查。针对大方案，对焦柳铁路、象山大道、月亮湖北路、果园三路合围的改造片区进行了权属调查。、

        3、初步编制了改造片区控制性详细规划。

        4、开展了改造片区的效益测算。

（二）下阶段工作安排及建议

1、尽快确定改造方案。

2、组建工作专班。

3、迅速开展前期工作。

虽然高铁建设还需要一段时间

但是想想咱荆门也将拥有高铁

心里就好激动啊！

和小布一样兴奋的请点zan！

让我统计下有多少人！