【重磅】建设嘉定交通"大动脉"S7公路,嘉定这些地方要征地拆迁!

 

嘉定这个地方也要动迁了! 还没拆到的朋友们快来看看,会不会是你家呢?...

前方发来贺电!
嘉定又有地方要拆迁啦!
是哪里呢?
@马陆镇陈村村&李家村村民
别不相信你的眼睛
这个可是官方认定的真实消息
小编可没骗你们哦!


市规划和国土资源管理局官方消息称
上海市人民政府
2016年11月10日起将对
嘉定区马陆镇陈村村&李家村部分土地进行征收
 合计征收土地面积 106491.6平方米
其中农用地91707.1平方米
建设用地10462.3平方米
未利用地4322.2平方米
  以下是征收土地方案公告


上海市嘉定区人民政府
征收土地方案公告
沪〔嘉〕征地告[2016]第046号

根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》和《上海市实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》,2016年11月10日上海市人民政府以 沪府土[2016]692号批文批准征收集体土地。现公告如下:

一、批准征收集体土地的机关:
上海市人民政府

二、建设用地用途:
上海沪申高速公路建设发展有限公司辟筑S7公路(S20-主线收费站)

三、征收土地的位置(四至范围):
南至S20西北转弯处,北至规划S7主线收费站南侧

四、被征地单位和征地面积:

1、 嘉定区马陆镇陈村村陈家组17456.1平方米,其中农用地16505.2平方米、建设用地0平方米、未利用地950.9平方米。


2、 嘉定区马陆镇陈村村樊家组19829.2平方米,其中农用地9574.7平方米、建设用地8022.9平方米、未利用地2231.6平方米。



3、 嘉定区马陆镇陈村村李家组6901.2平方米,其中农用地4609.8平方米、建设用地1392.7平方米、未利用地898.7平方米。



4、 嘉定区马陆镇陈村村南场组31305.9平方米,其中农用地31302.8平方米、建设用地0平方米、未利用地3.1平方米。



5、 嘉定区马陆镇陈村村五房组2393.3平方米,其中农用地2393.3平方米、建设用地0平方米、未利用地0平方米。



6、 嘉定区马陆镇李家村875.5平方米,其中农用地0平方米、建设用地875.5平方米、未利用地0平方米。



7、 嘉定区马陆镇李家村李家组1518.6平方米,其中农用地1433.6平方米、建设用地0平方米、未利用地85平方米。



8、 嘉定区马陆镇李家村马家组26211.8平方米,其中农用地25887.7平方米、建设用地171.2平方米、未利用地152.9平方米。


以上合计征收土地106491.6平方米,其中农用地91707.1平方米、建设用地10462.3平方米、未利用地4322.2平方米。

五、在征收土地范围内,根据《拟征地告知书》(沪〔嘉〕拟征地告[2016]第040号、沪〔嘉〕拟征地告[2016]第041号)的要求,尚未办理补偿登记的土地所有权人(农村集体经济组织)、土地使用权人、宅基地使用人和房屋所有人,在本公告发布之日起十五日内,持土地权属证书、房屋权属证书、财产权凭证,到上海市嘉定区规划土地管理事务中心办理征地补偿登记。征地补偿登记期限至2016年12月15日。

六、本公告公布后,由嘉定区土地管理部门组织征地事务机构拟定土地补偿、青苗补偿、地上附着物补偿、房屋补偿安置方案,经嘉定区人民政府批准后,依法组织实施。

七、《拟征地告知书》公布后,财物状况无合法理由发生变化的,不予对变化后的财物办理征地补偿登记。
特此公告。

联系电话: 59521151 监督电话: 69530109
联系人:金伟 联系地址:金沙路68号
特此公告。

上海市嘉定区人民政府
2016年12月1日
征收土地的具体位置
南至S20西北转弯处
北至规划S7主线收费站南侧
建设土地用途
这片土地征收后将用来建设
S7公路(S20-主线收费站)


S7项目介绍

NEWS







S7公路起于S20外环高速西北转弯处,沿界河杨泾北上,经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇、嘉定区徐行镇和华亭镇,于宝山区罗泾镇与S16公路(沿江高速二期)和S22公路相交,远期(2020年以后)向东北方向接沪崇越江西线进入崇明岛,并与陈海公路、沪崇苏高速相接,全长约49.9km

去年12月底已经开建的S7公路S20-月罗公路段计划于2018年开通使用。即将新建的S7(月罗公路-宝钱公路段)将进一步加大嘉定与宝山两区的对外沟通,为嘉定徐行地区的日常出行提供新的通道,也有助于缓解S20外环高速及S6沪翔高速的交通压力。



S7公路规划路段工程
分为两期实施 
一期(外环高速—月罗公路)

  (S20-月罗公路),南起S20公路与S6公路立交
北至月罗公路,线路全长约8.75公里。
(已开始桩基施工)


该工程以主线收费站为界分为两段。主线收费站以南为高速公路入城段,设计速度为80公里/时;主线收费站以北为高速公路,设计速度为100公里/时。规划红线宽度为60米,建设规模为双向6车道。
二期(月罗公路—宝钱公路)

起于月罗公路交叉口,向北经嘉罗公路、
嘉盛公路、曹新公路至宝钱公路,
全长约6.1公里,计划于2017年开工。
(筹划中)
打造嘉定、宝山、崇明一小时生活圈

NEWS





作为上海西部地区南北向重要通道,S7公路对市郊新城建设具有支撑作用。根据规划,S7公路南接“S20—S4”后,将串联崇明三岛、西部、都市区和杭州湾北岸四大板块,也将崇明、宝山、嘉定、闵行、奉贤和金山连成一线,有利于加强区域间的经济交流。同时,还与G15、嘉闵高架等共同构成西部地区南北向通道,有利于市郊新城建设与发展。

怎么样?
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从此,一个小时嘉定到崇明
将成为现实!


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