买车的可以不看，炒股的一定要看！“神股”中车又有大动作！

相当重要的信号哟~...



4月11日，为期3天的2016中外知名企业四川行活动启动。名企巨头齐聚成都，参加活动的世界500强、中国500强、民营500强等“三个500强”企业达150余家。

今天，《四川日报》对该活动进行了重磅报道，而在这些报道中，不知细心的读者有木有发现一个现象？来，先看图！

发现了没有？界哥可是发现了，在今天《四川日报》1版中外名企四川行活动报道中，汽车产业相关的消息几乎占据了“半壁江山”！从中可见，汽车大佬们投资四川的热情，以及，四川确实是投资的“福地”呀！

都是些什么消息？让咱一一看——4月11日下午，省政府与中国中车集团公司战略合作框架协议签署仪式在成都举行。

协议明确，中车集团将把四川省作为其“十三五”规划期间乃至更长时间发展布局的重要区域，积极开辟合作渠道，扩大合作领域，为四川省轨道交通产业领先发展提供支撑。



双方将共同打造中车集团西部战略基地，推动高速动车组、城际动车组、城轨地铁、有轨电车的科学布局，开展轨道交通项目、轨道交通装备配套机电设备制造维保业务，大力开展铁路和轨道交通业务、城市基础设施业务、新产业业务、服务业务四大板块业务合作。

同时，充分利用现有平台和资源，对以工程总承包为代表的城市基础设施业务，以新能源、新能源汽车、污水处理为代表的新产业业务，以物流、金融为代表的服务业务进行合理布局，实现中车业务在四川省的立体式发展。4月11日下午，省政府与中国第一汽车集团公司在成都举行战略合作框架协议签署仪式。

协议明确，一汽集团将充分考虑四川省的区位优势、资源优势和产业基础，把四川省作为集团主动融入“一带一路”战略的西部战略基地，开展新工艺、新技术、新产品等方面的合作；加大智能网联汽车、新能源汽车在川的研发和制造，加快产品投放与推广；与四川省在整车、发动机、零部件、物流配套、衍生经济等领域继续深化合作，优先在川发展汽车金融、互联网汽车等新业态、新领域，布局满足市场需求的产品，持续提升本地配套率。

四川将为一汽集团提供政策支持和服务保障，配合一汽集团拓展国内西部市场和“一带一路”沿线发展空间；大力支持一汽集团智能网联汽车、新能源汽车研发和制造等。

为何投资四川？车界大佬这样说

而今日《四川日报》1版的“知名企业家说”一栏中，放的也全是车界大佬的声音。

为何看好四川？何以将四川放在如此重要的投资地位？四川在吸引名企中有哪些优势？看看中国第一汽车集团公司董事长徐平、中国中车集团公司总经理刘化龙、浙江吉利控股集团董事长李书福怎么说。

“四川是一汽拓展西南的重要战略基地”

目前，一汽在川企业已成为四川汽车工业的重要组成部分，四川已成为一汽拓展西南市场发展空间的重要战略基地。2015年一汽在川生产企业生产汽车产销量超过70万辆，在川企业超过30个，直接带动就业人数2.3万多人。

四川地处“一带一路”腹心地带，战略地位突出，发挥着承接南北、通达东西的重要作用，是中国西部对内对外双向开放的桥头堡。四川深入实施多点多极支撑，“两化”互动、城乡统筹，创新驱动三大发展战略，加快先进制造业强省建设，必将为全球的产业技术和资本人才提供巨大的平台空间和发展机遇。

一汽作为央企，将践行五大发展理念，充分发挥产业优势，加大西南地区的产业布局，加快智能网联汽车、新能源汽车的研发和制造，加速产业升级，实现企业提质增效发展。

四川省政府与一汽签署的战略合作协议，将为双方密切战略合作关系、拓展合作领域、完善合作机制，实现优势互补、互利互惠、联合发展提供广阔的空间，搭建共同的平台。未来，双方合作必将锦上添花，更上一层楼，结出累累硕果。——中国第一汽车集团公司董事长徐平

“支持四川打造世界轨道交通之都”

今天的四川，已成为中国西部经济发展的前沿和西部最具投资吸引力的地区之一。在丝绸之路经济带和长江经济带，以及成渝城市群的建设中有着举足轻重的地位和作用。

四川是中车集团子公司分布较多、产品门类较为齐全的地区之一，中车集团在川共有包括中车眉山公司、中车资阳公司、中车成都公司在内的一级、二级子公司15家。2011年至2015年期间，中车集团在川投资等各方面政策均已落地，产业基础明显加强。面向未来，中车高度重视四川在我国经济发展中的独特优势、战略地位，把四川作为“十三五”乃至更长时间内发展和布局的重点区域。

目前，四川正处于新型工业化、新型城镇化、农业现代化共同加速的时期，新时期伴生新经济，新经济带来新动能。我们将进一步加强和落实双方的战略合作，积极融入“一带一路”、长江经济带和成渝城市群建设，全力支持四川打造世界轨道交通之都的战略构想，不断满足我国西部地区轨道交通发展的需要，助力西部经济建设和四川经济发展。

——中国中车集团公司总经理刘化龙

“四川是投资的‘福地’”

吉利到四川投资快10年了，切身感受到四川良好的投资环境。

四川是一个投资的“福地”。环境对于企业来说非常重要，在四川，双方完全按计划实施，所以现在准备把新的项目继续留在四川。

吉利在南充的投资力度很大，将生产新能源大卡车、大客车。下一步吉利将继续推进在川业务，目前已启动老工厂的生产，明年新产品将投放市场。成都的项目也发展得很好，吉利新产品将于7月投产。老产品发展势头依旧迅猛，预计今年的销售额将达到300多亿元。

可以说，吉利在四川进行了全面转型：从卡车的电动化、新能源，到轿车的转型升级，包括吉利产品的更新换代，以及电动轿车的投放，四川变成吉利和沃尔沃在中国汽车产业非常重要的阵地。这源于我们对四川的信任和过去10年来的实践。四川让我们感觉到很安全，跟政府签了合同能够落地，这非常重要。

——浙江吉利控股集团董事长李书福

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本文编辑 陈晨

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