过了保修期，车子还有必要在4S店「延保」吗❓

昨天一个朋友说他最近总接到4S店销售顾问的电话，说他的车子保修期快结束了，考不考虑给车子做个延保，...



昨天一个朋友说他最近总接到4S店销售顾问的电话，说他的车子保修期快结束了，考不考虑给车子做个延保，只要4000多元可以再保修2年或者5万公里。这个4000元多保修2年或者5万公里的政策的确诱惑到他了，毕竟保修期外随便修修就得上万元，相比这4000多元做个延保貌似挺划算啊。那么到底买不买延保呢？

其实延保是4S店近几年推出的一种全新售后产品，和从前在购买家电、数码产品时，多花一点钱享受更长的保修期的做法如出一辙。一般情况下有1年、2年和3年的时间选择，保修范围则分为：

1、核心部件，包括发动机、变速箱等;

2、在核心部件基础上增加了转向系统、空调系统、制动系统等其他的一些部件;

3、接近现在厂家提供的整车保修，是级别最高的。

1、额外的保障，如果重要部件出现故障，无需花费。

2、延保服务中的附加服务，比如免费道路救援等等。1、必须在4s店保养

延保服务要求你必须在4S店保养。

2、购买延保的时间限制

延保，不是什么时候都能买的，一般是新购车时一起买或者整车保修期结束前至少3个月。

3、非承保范围界定模糊

协议承保的零件范围和非承保范围界定比较模糊，例如发动机延保一般就指单独的发动机、不包括附件，而且承保的都是些几乎不会坏的大件，相对容易坏的ECU、传感器、电磁阀等都是非承保范围。



酒泉润达众泰4S店

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