春运火车票一票难求，让我告诉你为什么？

我们都有一个共同的心愿：回家过年。...

2017年春运火车票从12月中旬开始便如火如荼的进行着。上周的前三天被誉为“春运抢票最高峰”，身在异乡的各位朋友都在摩拳擦掌，有的旅客一大早便守在火车站外；有的不惜高价找黄牛抢票；有的在开售点前半个小时就一直捧着手机蓄势待发。方式不同，但大家都是为了同一个目的：回家过年。多种方式比较之下，擅于使用智能手机中火车票APP的旅客们会更加方便轻松，不费力，只要在手机网络畅快的情况下，便可以给自己抢购春运火车票。

据悉，目前通过互联网渠道购票已经超过总售票量的七成，手机APP销售渠道增长迅猛，占到了互联网售票的六成。

从中国铁路总公司12月23日的售票信息显示，当日各渠道发售火车票达到1167.2万张。互联网发售车票855.6万张，占总售票的73.3%，创系统上线以来日售票量新高，较前一天增加34.2万张，其中手机售票APP售出576.2万张，占互联网售票量的67.3%，占总售票的49.4%。

而在上一年春运售票中，12306官方网站发售车票占总售票量的60.1%，比2015年的54.6%上升了24.4%。其中，手机APP发售车票占售票总量的27.2%。从数据的对比上来看，今年，目前手机APP售票率上升了两成多。

中国铁路部门表示，春节前一周，即明年1月20日至25日为一年春运客流最高峰。根据车票预售期安排，本周一至本周三便是春运抢票高峰，其中12月26日、27日为抢票最激烈的两天。这两天发售的是腊月廿十七到腊月廿十九的车票。小编同是一位远在他乡的为了谋生的工作者，这两天时间一到点，手机便刷爆，无数次想把人钻进手机去帮忙抢票。

上周周一开售腊月二十六的高铁票，这一仗便是打得火热，开售点一到，放票不到5分钟便全部销售一空。腊月廿十六当日从北京去往哈尔滨、沈阳、西安、武汉、太原、济南等热门方向的车票多数均已被秒光。

不仅如此，广州往潮汕福建这一带也是硝烟弥漫，潮汕的高铁票可以说是节假日最难抢的。可能和潮汕地方习俗有关系，每逢过节，甚至是周末，票都是很难买到，更别说是过年了。单从腊月二十六这一天的高铁票来看，从开售到抢光的时间仅需1分钟！

很多抢不到票的潮汕朋友们也都纷纷转向黄牛，不惜高价购买春运回家的票。真是春节诚可贵，回家价更高。抢得到票的朋友们就不是单单运气好这么简单，同时也说明你网络好，买票APP也够迅速。

没有在第一时间买到票的朋友们也不要放弃，小编在这提醒大家可以关注4个非常重要的关键捡漏点（敲黑板）：1、起售时间45分钟后；2、开车前15天；3、开车前48小时；4、开车前24小时。

【小提示】购买区间票

铁道部的售票政策是每个车站分配票额，区间限售。

➀ 分配票额：一辆车有1000张票，根据途径的车站客流情况，会给每站分配一定数量的车票。假设长春到西安的K128有400个卧铺，给长春分配200张票，给沈阳分配200张。现在长春的票售罄，而系统是死的，它不会把沈阳多余的票额分配给长春，直到打破限售。

➁ 区间限售：分两种，一种叫以近限售：T56从宝鸡→北京西，途径西安。西安到北京西的车已经很多，宝鸡只有T56去北京。为了保证宝鸡乘客的购票，T56在西安站几乎不卖票或者只卖很少的票。

另一种情况叫以远限售，不卖离始发站比较近的短、中途票。如成都→北京西的T8，你想买成都-延安之前的票都难于上青天。

票额分配和区间限售两者在本质上是联系的，利用好他们的关系才能买到票。

买比目的地更远的站，提前下车。

比如嘉兴到西安的T112，当查询没票时，试试这辆车比西安更远的站，比如嘉兴到宝鸡，贵不了几块，往往有惊喜。

除此之外，大家也要关注留意铁路官网增发列车的情况，灵活选择。

1月到了，接下来要准备抢购春节离家的火车票了。各位小伙伴千万要记得，无法按时回到岗位的话，老板可是会扣工资的噢！

最后预祝大家都能够顺利抢购到车票~