视频【大众奥迪EA111发动机凸轮轴夹具的使用说明】发动机水箱经常高温反水的原因

 

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发动机水箱经常高温反水的原因
发动机由于严重缺水(冷却液),造成严重的缸垫损坏故障,修复发动机之后很多驾驶员发现车辆很容易再次高温,排除发动机本身的问题,还有一个现象需要大家多留意,那就是水箱“反水”,水箱反水被很人误以为是缸垫损坏的前兆,但往往还有另一个容易被忽视的问题存在——水箱堵塞。



频繁高温造成的原因主要是发动机冷却系统中,缸体、缸盖等,这些部位的水垢发生了脱落之后,堵塞到水箱的散热器水道,并且很难用一般的方法清除掉,所以导致发动机的冷却系统循环不畅。造成堵塞的原理大概类似于茶壶烧水,比如说平时在烧水的过程中,不小心把水烧干了,这个时候壶底的金属就会与水垢受热发生物理变化,然后水垢会发生脱落。



同理,发动机在缺少冷却水降温的情况下,缸体表面沉积的水垢,杂质会脱落,最终随着冷却液的循环到达水箱上的水室部位,从而造成散热器水道的堵塞。通常这一类堵塞,杂质颗粒会比较大,使用一般的化学清洗剂是很难彻底清除的,需要到专业水箱维修部拆解水箱彻底清洗,也就是“通水箱”人工物理方法清洗过的水箱效果最好



应该怎么正确使用水箱呢?



1、经常高温的车辆,需要格外注意散热器表面的清理与保养,散热器表面的散热片损坏要及时修复,保持通风。

2、在洗车的时候,严禁用高压集束水柱冲洗表面。

3、正常的水箱外部保养,应该使用中性的清洗剂,刷洗表面之后再用水冲洗,必要的时候用压缩空气吹干,最后安装的时候一定要注意检查防虫网。

大众奥迪EA111发动机凸轮轴夹具的使用说明




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