【巾帼读书行】30岁后，你会站在哪里？

《时间号列车》作者：长江公司 吴彩娥“同人不同命”，这句词经常在耳边出现，接着的下文，无外乎是些仇富、经济不...

“同人不同命”，这句词经常在耳边出现，接着的下文，无外乎是些仇富、经济不景气之类的话语。然而事实真的是这样的吗？同龄人当中，有人举广告牌虚耗时间，有人却是社会的中流砥柱。人与人之间本质相同，但是未来的高度却只会随着自我的选择截然不同,“同人不同命”的“同人”，其实是个伪命题。

那么问题又来了，是什么导致这样不同的场景？

“现在的你，不管几岁，过了30岁也好，你眼前的每个当下，都是决定你未来5到10年，你会被整个世界推到什么地方或什么位置的关键时刻。人生的策略布局和生涯规划，很像我们去大城市的车站或交通转运站搭车，当你想离开这个转运站，一小时后你会在什么地方，都由你当下买什么路线车次的票，然后坐上哪一班次的车来决定的。”

这段话是引自《30岁后，你会站在哪里？》。在我们有限的人生当中，倘若我们大多数是极其被动的让时间推着向前做某些抉择，我们往往就会缺少一些总结性的思考。错，错在哪里，对，是否可以做的更加完美。而这本书的作者——狄骧，就是通过他自己生活中的验证告诉我们，人生很多时候都要停下来好好想一想，学习，是为了完成某种任务而学习，还是为了提升自我价值达到更高的层面！工作，是机械般的为了工作而工作，还是认定一件对的事，锲而不舍的一直做下去；亦或反思，前方是否已误入歧途?

就拿开篇的“同人不同命”来说，除了很多普通大众会把这些挂在耳边外，当下社会论证似乎也在指向这个词——社会底层的上升通道一定程度上被阻塞，出生贫寒的孩子几乎在起跑线就遥遥落后于同龄人。富人孩子的收入会比穷人孩子的高出N倍，而财富继承是主要影响。

一切基调的指向都是“钱”。

想想似乎很有道理，但真的是这样的吗？

它是原因，但仅是原因之一。

导致这个问题的核心是人不同的选择。

这里说的“选择”， 并非当下想做什么，就能随心所欲的，而是他们半年前、三五年前、或更长时间之前的选择，甚至是被动选择。这些选择，加上他们本身的努力与时间的累计，让他们不得不站在现在这个位置。我们现在所处的社会金钱观非常浓郁，导致我们当代的年轻人痛苦不堪，但是这些都不是理由。无论你身处豪门，还是需要自己一步一个脚印去自我实现人生价值，这些都是这个世界给予你的，我们需要抱着感激的心态去对待它，而不是抱怨我们的起点。好有更好，坏有更坏，寒门出贵子层出不穷，豪门坐吃山空也比比皆是，人的欲望也是无止境的。

当我们临近毕业的时候，我们大多数人都是茫然所措的，从学十几年来，不知道我们真正学到了什么，我们该做什么。拥有的只是零零散散的念头以及对未来看似美好的憧憬！“过来人”告诉我们，先就业后择业，这肯定是对的，因为你不去做你也就验证不了你是否可以在这里面实现自我价值，实践出真知！这篇文章其实也有给我们启发，选择至关重要，我们所要考虑的就是这份工作是否拥有后期价值，是否拥有一定的成长空间。

当我们选择相对来说“对”的事情我们又该如何呢？

关于坚持，是否能把一件对的事情一直做下去！举一个简单的例子，学业良好的人，取决于他们长期以来拥有良好的学习习惯；工作出色的人取决于他们一直以来对工作认真的态度；老年身体健康的人取决于他们规律的生活习惯；奥运冠军也是他们付出了我们常人难以想象的付出跟坚持。无论哪个领域的佼佼者，都是把一件对的事情一直坚持做下去，不在乎流言蜚语，不在乎他人异样的眼光。在坚持的过程当中，我们也要注重时间管理，也就是自律。这也是我们这个阶段的通病，一个小时的事情可以做完，非得用两个小时。更多的是需要带有目的性的去做一件事，以达到事半功倍的效果。

这篇文章开篇提到，当今社会的我们就如豢养的猫狗一般，没有任何的财务自由！只能待在一个狭小的思维里面去幻想着明天，缺少实质性的行动！论证是对的，也是错的，第一：它代表部分；第二：精神层面的修养；第三：孩童的富裕跟成人的富裕也是两码事，所处的位置，人生观价值观都会不同；有人想实现财务自由，有人却像遨游远方！所处的位置不一样，思索的方向也就不一致！毕竟我们不能说孩子的快乐就不是真正的快乐，阶段不同罢了。

孔子有言：“三十而立”，现代的解释为能依靠自己的本领独立承担自己应承受的责任，并已经确定自己的人生目标与发展方向！可是拿到当今社会这种古人的期愿似乎是行不通的，因为我们所看到的绝大多数在这个年龄段却只是碌碌无为，这也是作者对时代的感叹。

《30岁，你会站在哪里？》作者用他丰富的人生阅历告知我们，时代是残酷的，想要更好的生存必须要让自己有价值。赚钱之前首先要让自己值钱，过程需要我们一一去探索、抉择、坚持、自制。

倘若时间可以倒流，或许我们就不用想这么多，无论是对时代的悲叹还是对过程的选择。但是，并不能！

以人生为轨道的这趟“时间号”列车，不会逆转，更不会等。我们能做到的就是提前规划好路线，避免坐过，也避免错过。

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