今日头条 “悠悠运河千秋事，浩浩宏图万代歌”，通运桥的昨日与今昔_【文化旅游区】

有人说：旅游是文化的载体，文化是旅游的灵魂。旅游可以带给我们休闲、娱乐，或者着说旅游是一场商业活动，但在旅游...

有人说：旅游是文化的载体，文化是旅游的灵魂。旅游可以带给我们休闲、娱乐，或者着说旅游是一场商业活动，但在旅游中,我们时刻都在触摸文化脉搏、感知文化神韵、汲取文化营养。文化通过旅游这个载体体现价值，没有文化的旅游失去魅力和活力。

“悠悠运河千秋事，浩浩宏图万代歌。”通州是一座历史文化名城，一来到通州就被这里的运河文化底蕴所吸引。这里是曾经舳舻千里的京杭大运河北源，这里也是正在建设的北京城市副中心。北京通州文化旅游区位于通州南部，规划面积12平方公里，处于张家湾、梨园、台湖三镇交汇位置，2020年，这里将会建成世界最大环球主题公园及度假区项目。千年漕运古道萧太后河贯穿整个园区，长达10.5公里，向东与大运河相通。沿着这条河流有着无数的传说。

萧太后河与凉水河、玉带河汇聚在张家湾，张家湾的名字来自元代张瑄督办海运，至今已经有700年的历史了。张家湾代表性建筑就是萧太后河上的通运桥和张家湾城址了。适逢冬季来到通运桥边，河水几近枯竭，两岸树木干枯的枝条伸向天空，河岸南边村庄不见有人走动，远处传来大喇叭的广播和马路上车流的声音，也没有打破眼前坚固的石桥给环境带来的凝重气氛。

通运桥南北向，为三孔联拱式，中间的拱略高，但桥身并没有很大的弧度。桥体是一水的青砂岩，长40多米、宽10米，横跨在萧太后运粮河河上。雁翅正中（中间的拱）之上有一石雕，即所谓“水兽”，垂首而视桥下流水，十分生动。查了一些资料，此水兽叫“饕餮”，《山海经》里形容，“形状如羊身人面，其目在腋下，虎齿人爪，其音如婴儿。”传说饕餮是蛟龙水兽的一种，是龙的第五个儿子，也是四大凶兽之一，生性残暴，贪吃，腾空而起时会激起巨浪。将饕餮镇在桥上，防止水兽兴风作浪。桥下两侧劵洞旁，应该是各有一只威风凛凛的吸水兽，名曰蚣蝮，也是龙的儿子之一，传说能吞江河之水。不知什么年代被损坏，现在只下一个底座，还能看得出栩栩如生地趴在水边，将头外伸，两只爪子抓着岸边，身体倾向河水的样子，大有防洪排涝之势。

通运桥的桥面铺着巨石，石面坑洼不平，中间明显看出两道沟痕，像是车轮经年累月磨出的印迹，光滑的石面说明石质的坚硬。原来的通运桥是一座木桥，频繁地踩踏和车轮的碾压，石桥尚且如此，木桥早已身不自保。万历三十一年(1603年) ，明神宗敕建石桥，赐名“通运桥”。时至今日，没有人能够说得清通运桥曾经承载过多少重负。

桥栏两侧各有22根海棠望柱，柱头雕着石狮，神态各异，乍看石狮尚在，但细看似乎多数为新补的，其中还有不少石狮子破损严重，失去了面孔，相对完整的古狮寥寥无几。这些石狮子和卢沟桥上的石狮子相近，但过卢沟桥下的永定河当年可是常年泛滥，直到上世纪60年代还曾经发过一次洪水，老年间的人还会记得，后来有一部叫做《战洪图》，就是以治理永定河水改编的。因此有说：“过卢沟桥，河水望而生畏；走张家湾，河水视为生命。”于是，郭守敬引白浮泉之水，经西山入京城而至张家湾，疏通了大运河与京城的联系，使南来漕运之船经“通惠河”直抵积水潭，张家湾成为进京水陆枢纽。“官船客舫，漕运舟航，骈集于此”，足以想见当年情景。

张家湾因运河水而富，沿运河出行的达官显贵、商贾行旅都要经过张家湾，当时的镇上应该会有大量商户、票号和当铺。那句“南通州北通州南北通州通南北，东当铺西当铺东西当铺当东西”的千古绝对，正是应景而来。《三言两拍》的作者冯梦龙、凌濛初也曾经过此地，所著文中就有张家湾古镇的描写。“杜十娘怒沉百宝箱”文中描写的便是杜十娘与李公子乘车同行至此，换船进入潞河。

通运桥北岸，是一段100多米长的城墙，是近几年在旧墙基上修建的。穿过城墙的桥洞，应该是张家湾城和漕运粮仓通济仓所在地。据说，抗战时期日本鬼子拆城墙砖去建了炮楼，城墙逐被夷平。现在虽然修复，但再也没有记载中“城宽可跑马，往来车水马龙”的热闹景象。走过城门洞，现在的“城里”已为一片平地，为以后的开发做准备。城墙一侧，能见到有两块石碑，其中一座正面已经没有了字迹，背面的小字也看不清楚。应该是明代建造通运桥留下的石碑吧。不远处还存有一株大树，这里还有生命的遗迹就是这棵大树了，见证了多少年来这里的变迁。不论如何，看到了古城的失去，也会再看到新城的诞生。

北京环球主题公园及度假区项目现在已完成萧太后河分洪渠和园区景观河道部分的改造，未来将会引南水北调之水注入萧太后河，恢复后的萧太后河可以走船，贯通河道与街道，融合历史与时代，连接东方与西方，交汇生态与人文。曾经的漕运通济，将再塑辉煌。