发动机在加速时“咯咯”异响排除思路

在分析异响，要详细分析异响来源，按步骤一一排除。...

车辆信息

车型：捷达

行驶里程：5044 公里

发动机型号：BJG857273

故障现象

发动机在加速时发出“咯咯”的异响，凉车时声音小，热车时声音大。

诊断过程

一、做断缸试验，来判断异响来源于缸体还是缸盖。

1) 拔下一、二、三缸的高压线，响声没有变化。

2) 拔下四缸高压线时，异响消失，说明异响来自四缸缸体。

二、根据爆震传感器的数据流，来分析是否有敲缸现象：

1) 读取发动机系统没有故障代码，

2) 检查爆震传感器传感器数据正常，说明没有敲缸现象。

三、检查发动机汽缸压力正常，一缸11Bar、二缸11.5Bar、三缸11.3Bar、四缸11Bar

四、检查机油压力，在发动机转速怠速时，压力比正常值偏低。

五、从上述结果分析，异响来源缸体，于是分解缸体检查。

六、检查缸径是否正常，结果发现缸径A、B 方向小于0.05MM，都在标准范围内。



七、检查主轴瓦间隙，用塑料厚薄规测量结果发现第5 道主轴瓦间隙大于0.76MM，故断定问题可能出在第5 道曲柄或第5 道主轴瓦。



八、更换一标准主轴承瓦，用塑料厚薄规测量第5 道主轴瓦，结果发现间隙小于0.15MM，在标准范围内，说明问题出在第5 道主轴承瓦，第5 道主轴承瓦导致曲轴间隙过大。

原因分析

由于第五道主轴瓦薄导致间隙大，从而发生异响

处理方法

更换第五道主轴瓦，异响排除

点评及建议

1. 在分析异响，要详细分析异响来源，按步骤一一排除。

2. 要充分利用维修手册来检查和分析判断故障。爆震导致新宝来发动机异响故障

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