这位领导竟提出深圳和汕尾…

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新华网近日报道说，2017广东省“两会”其间，全国政协委员、农工党中央常委、广东省政协常委马光瑜接受采访时说，建议广东建设一条公交化运营的，深圳至汕尾的城际高速铁路，让汕尾和深圳形成半小时交通圈和生活圈，从而实现区域协调发展。



据了解，2008年北京至天津建成时速350公里的高速列车，几分钟一班车，极大促进了京津经济一体化。深圳面临着城市空间狭小、土地资源不足等挑战。向东发展汕尾就是最好的选择，因为汕尾面积5271平方千米，面临南海，有天然深水良港，又有电力能源、电子信息等产业优势和深汕特别合作区产业园基础，深圳、汕尾两地近在咫尺，最近处仅70公里，如果也建设一条时速350公里的高速列车，将汕尾纳入深圳半小时交通圈和生活圈的话，高铁助推下，这有助于振兴粤东西北战略推进和深莞惠经济圈(3+2)一体化进程。

目前连接两地之间的厦深铁路设计时速250公里，要1个多小时才能互达。虽然本月初，厦深铁路（高铁）深圳-惠州-汕尾段已开通捷运化城际列车，但往来时间过长汕尾与深圳之间还是存在距离上的隔阂。如果可以实现半小时往返的话，深圳和汕尾已没有什么区别了，在深圳工作在汕尾买房居住也是可以实现的，有助于缓解深圳房价持续上涨带来的影响。因为幅射的原因，很多人才和企业也愿意到汕尾来投资发展和奉献，这是汕尾目前最需要解决的两大块，也是汕尾不发展的硬伤原因，解决人才和投资就是解决汕尾经济问题，解决了汕尾经济问题就能解决汕尾所有目前存在的各类问题。

同时，这将大大拉动粤东地区的经济发展，更大程度地发挥深圳对粤东经济发展的带动和辐射作用，改善粤东与珠三角区域间长期发展不平衡的状态，亦符合省委省政府的扶持粤东西北地区发展的战略，只有让汕尾快速主动近距离融入深圳，汕尾才有希望在最快的时间内改头换面快速发展。希望汕尾有关部门尽快争取，希望全体市民同心争取……

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