穿越诸暨

桨板长途旅划的装备推荐--来自老窝头...





策划去诸暨划行一条超过60公里的长线已经很久了，诸暨的当地俱乐部也非常欢迎我们来考察线路，并且希望把这线路做成有诸暨当地特色的长划穿越比赛线路，经过几次的路面考察以后终于在1月7日可以进行在水上探路的这一环节。为了让探路的结果更具备可行性，特地邀请了其他板友桨友来参加此次的探路活动。此次探路活动所用的装备刚好是即将上市的几款产品，恰逢这个机会，就一起带来在探路的同时做一次长距离的测试，这里我就我个人在这次活动中接触的所有产品的个人感触做一个简单的分享。

全程划行人员：



Terence（男80后） ，参加过2次荷兰11城穿越赛（5天220公里），每周定时健身训练，疯狂体育运动爱好者，最具长划经验和体能储备。



文斯（男85后），每周定时健身，参加过多次长距离陆上耐力比赛，第一次参加10公里以上长划SUP，最年轻的参与人员。



窝头（男70后），不定期健身，户外、水上领队、激流救援教练，具备丰富领队经验，第一次参加连续20公里以上长划SUP，年龄最长的参与人员（就是我本人）。



徐美美（女85后），不定期锻炼，偶尔集中训练参加相应赛事，累积SUP划行里程200公里，第一次参加10公里以上长划SUP，第一天坚持划到22公里，第二天划行7公里，本次活动划行距离最长的女同胞。

伴行划行人员：



Alpha（男70后），经常参与水上桨类运动，狂热的水上运动爱好者，诸暨皮划艇协会秘书长，第一次参加连续SUP划行10公里以上的活动，随队划至12公里处后折返，此次往返划行超过24公里。



Tony（皮划艇伴航），诸暨皮划艇协会会长。

体验划行人员：



牛牛（女80后），经常参加各类体育运动，但由于手术后休息超过3个月没有体育锻炼，本次只做了4公里的体验划行。

天气:

第一天：小雨到中雨，气温9-13度，无风。

第二天：多云，气温4-12度，2级西北风。

划行考察路线距离：

第一天从位于诸暨南石佛村的诸暨水上运动俱乐部基地下水，直至店口镇接近三江口的郑家村上岸，全程划行32公里，早上8:00下水，8:30准时出发，上岸时间为15:30，共计用时7小时（包括中间的休息补给时间全部时间约1.5小时）。

第二天从前一天的起水点下水，在三江口右转，继续划行至斗门，搬运穿过斗门村继续下水划行至七里村，抵达白塔湖迷宫景区，探路结束。全程约9.5公里，划行时间约2小时10分钟。

个人装备清单:



长款压缩内衣:

之所以选择长款有两个原因，第一是没有在这种温度下划这么久这么长的距离，出于保暖的目的；第二是因为穿着3mm湿式保暖衣的时候不能穿内裤，会对自己的下身裆部造成磨损和很大的压力，尤其是长距离运动的时候。

迪卡侬的3mm湿式保暖衣（399元后拉链款）:

非常经典的一款保暖衣，跟随我各种水域闯荡过，我对它的性能和舒适度有着很好的信任感，相比299元的前拉链的那款，从裁剪的贴合度、运动起来的舒适度以及关节和易磨部位的特殊材质，都有着非常突出的表现。

迪卡侬TRIBORD户外毛巾披风：

台湾教练范师傅那里看来的好东西，随时套在外面可以取暖，可以防走光，为沙滩爱浪人士提供各种方便。由于有随行人员在陆上陪伴，所以这次活动没有把毛巾衣放在甲板包内随身携带。



太阳帽:

可以防止雨水打到脸上影响视线，并起到一定的保暖作用，毕竟有40%以上的热量是通过头部散发出去的。

魔术头巾:

作用之多，就不用细说了吧，擦汗、保暖、遮阳、口罩等等等等。

SEA TO SUMMIT半指水上运动手套（ECLIPSE GLOVES):

选择它是因为它的真皮手掌材质和速干的手背材料配合起来既可以起到防止磨损，又可以在湿掉以后快速排水干燥，增加手掌的舒适感。

SEA TO SUMMIT高帮3mm水上运动短靴(BLITZ BOOTIES):

无论从防滑性来讲还是从舒适度以及保护脚趾的安全度来讲，这双鞋都是一双非常值得推荐的鞋子，上个月在帆船上穿过之后，这次毫不犹豫的选择这鞋，保暖、防滑、防硌脚、贴合度高，好了不需要其他理由了。

CAMELBAK ULTRA 4极限跑步水袋背包：

选择这款背包主要出于它的水袋和增容背袋设计，2L的饮用水之外，背袋里还放置了士力架、能量棒等补充食品、防水袋装好的手机、八重洲7r对讲机（整机防水）、还有割绳刀这个我个人习惯携带的水上救援工具、头灯（预防夜划，可以照明）、绿光激光笔（同样是夜间沟通利器）。

腰带式自充气救生衣：

这个东西还是从台湾教练范师傅那里看到的，确实方便了不少，解放了胸背部，可以让划桨动作不受束缚，非常适合长时间的长距离SUP运动。



SEA TO SUMMIT的SUP DECK BAG :

由于身上背负了一些常用物品，所以只选择了12L的容量，为了万全防水起见，在防水包内又用了一个小的防水包。放了充电宝、热水杯、应急药品、和对讲机备用电池等物品。

EASIGO全碳竞速桨：

新产品，尚未面市，试用样品，165cm-210cm可调节桨柄长度，桨页面积约85平方英寸，650克重。

EASIGO玻碳纤竞速板：

12英尺6英寸长，27.5英寸宽度，鹰嘴式分水冲角，下沉式甲板设计，10英寸竞速尾鳍，约13公斤重。





第一天的下水点水质极佳，能见度可达1米以上，当天无风无浪，接近于全静水，穿着装备后体感并不冷，下水后几分钟划桨后，稍感有些热，后悔不该穿着长袖压缩内衣。

划行路线的前11公里翻越2个拦污竹竿，一个橡皮坝，一个水电站。船头的甲板防水包在划行的时候完全没有任何重心移动，丝毫没有影响到平衡，而且还起到了压船头的作用，使船头的分水角始终发挥作用。只是在搬运的过程中船头重量稍微重了些，需要双手一起搬运才能避免船头磕碰地面。





这11公里是从诸暨的南端一直穿越到北端的一段城区内的河道，途径西施故里和诸暨闹市区，水质清冽，景色优美，作为一个城市的母亲河来说，我还没有看到过比这条河更加干净整洁的河流。这一段划下来，除了牛牛作为体验者提前上岸以外，没有任何其他人出现体力不支的状况，只是在翻过第一个拦污竹竿的时候，作为地主代表的Alpha光荣落水，亲近了一下母亲河，出水后也没有出现失温的问题继续活蹦乱跳的往下划行。这也充分说明了正确装备在运动中起到的决定性的作用（Alpha穿着2mm湿式保暖衣，外套自行车骑行服）。







在水电站补充午餐，吃饱喝足以后继续出发下水。从水电站出发后不到1分钟，就遇到了暴雨，雨滴打到衣服上已经感觉到它的重量，由于准备工作做的好，除去湿身和略感低温以外，几乎没有任何问题。略感低温也有两个原因：第一是因为刚刚休息好，还没有运动发热，第二就是暴雨将衣服打湿会有些湿冷。

在22公里处，为了保持我们的速度，女同学美美没有再继续坚持，选择了上岸退出。继续划行10公里后，岸上的人员为了我们的方便和安全起见，通知我们上岸，第一天活动结束。



第二天的活动更改了最初计划的路线，主要原因是最初计划的路线会一直有机动货船的航道影响划行的进行。更改后的路线比预计的缩短了很多，所以装备上没有增加任何东西，而是将防水甲板包和包内的物资放到随行车上，不用携带。



第二天划行距离只有不到10公里，但由于有第一天的体力付出，第二天并没有完全恢复，滑行速度还是比较慢，女同学在坚持了7公里以后选择上岸休息。这10公里也同样需要翻越1座水闸，搬运装备穿过一个小村庄以后继续下水划行至白塔湖的终点。在终点午饭后又在湖中简单探路后，方才结束了本次探路之旅。





总结经验：



半指手套过短，没有保护到第一第二指节



红圈标明的就是用运动胶带绑定保护

1：半指手套非常好用和舒适，但在长途划行到后面的时候，基本上只使用手指的前两个指节发力，半指手套的长度不能保护到那个部位，所以造成了这次划完手指无名指第二指节磨出水泡。Terence非常有经验的使用运动胶带保护手指，基本上没有磨泡。总结经验，以后参加长距离的桨类运动需要选择全指手套。



2：背包式水袋携带方便、容量大、设计贴身是不可否认的优点，但在肩部和前胸部不能加装过多配件或外挂，以避免长时间多次运动的摩擦给身体带来的不适。我就是在胸口放了对讲机和手机，划行到后面的时候基本上已经非常抵触每一次划桨的时候，肩带给身体摩擦带来的微痛。

3：长距离划行的时候，3mm保暖服里面不要穿过于绷紧的上衣，在长时间的划行的时候会压迫肩关节的运动范围带来不适。内裤的问题同样重要，短款内裤在穿着紧身保暖衣以后，会对裆部造成很大的不适，同行的terence就被内裤问题困扰了一天，非常的苦恼。



4：长距离划行是一个逐渐走向疲劳的过程，桨频和桨距的下降是不可避免的，如何保持桨效就成为了重要的话题，桨柄的长度要适时的调节以节省体力，另外就是要有平时的专项训练来加强肌肉力量和耐力。



5：我在这次活动中所使用的SUP硬板(品牌：EASIGO）在水中的循迹性和惯性都是非常不错的，但由于我个人锻炼的缺乏、伤病的影响和年龄的差距，在后期基本上追上其他人所用的充气竞速板（ZARY R1)都很吃力，13公斤的板身自重再加上外挂的重量，在搬运过程中也还是有点体力体能要求的。总体评价下来这块板子的表现还是非常不错的，稍微重了2公斤也只是在价格和性能的权衡中向价格倾斜了一点点。



6：ZARY R1充气板，12英尺6英寸的长度，30英寸宽，6英寸厚度，一个非常经典的尺寸，再加以板头前部的分水条，造就了优异的一块充气板，非常适合竞速和长途旅行。我在第二天使用它划行了一小段，从循迹性和稳定性来说是非常优越的，在做板尾翘头转向的时候也可以非常稳定的顺利进行。水上划行的流畅度肯定是和硬板没法比的，由于我划的距离比较短，所以在此不做过多评价。



3M胶贴可以粘贴在硬板的甲板上再辅以铝合金挂钩固定甲板防水包



适合用于已经有网带的甲板结构的甲板包

7：非常值得肯定的两个产品：SEA TO SUMMIT的甲板包和水上运动短靴。甲板包自带3个3m的贴胶，可以贴附在硬板的表面（还有另外一个设计是可以直接用粘扣和甲板的网带固定的），贴合的角度和造型使得包内的物品不会随着甲板左右晃动而改变重心，浑然一体。 水上运动短靴的舒适度是非常完美的，脚下不硌脚，鞋帮和鞋面非常柔软舒适，由于贴合度高具有一定的防泼水性能，即使在进了水以后也不会觉得很不舒服的感觉，在板上的走位和陆上的搬运完全不受影响。



8：对讲机的作用使不可或缺的，沿途的水陆及时沟通完全凭借的是对讲机的方便，至于对讲机的防水可以直接选择防水的对讲机或者在对讲机体外增加一层防水套即可解决。此次对讲机的沟通无论在水面的队员之间和陆上的保障队之间，都发挥了至关重要的作用，使得全部进程能够得到完全的控制，陆上的拍摄也能提前抢到最好的机位拍出好片，并且提前探知前方的路况和水面情况后及时沟通，避免了浪费体力无故折返的划行。









9：关于线路方面：

a：我们所探知的这段线路是一条水质非常棒的水上穿越城区线路，只有在城区的下游不远处有一个雨水排放口在河道中，沿岸也没有太多的排放口，水质从入水点的能见度1米以上，到三江口的两条航道交叉部分的能见度半米左右，总体来说水质还是非常不错的。

b：沿途风景秀丽，沿河大多数岸边会有伴行的公路，可以供爱好者和车辆跟踪水上的进行，也方便拍照。据说此路线为西施出越入吴的古道，河流也穿过西施的故乡，更为此路线增加了一些人文色彩。

c：穿越城区、西施故里、西施出越入吴古道、水上迷宫、油菜花、全鱼宴等等元素，这些元素的水域至少可以组织出3条极具特色的水上比赛线路，组织水上旅行线路组织起来更是易如反掌。

探线结束后更是期待着诸暨一山乡村水上运动俱乐部能够尽早的把比赛和旅行线路确定下来，能让更多水上运动爱好者能够亲身体验这些美景。



时间草草、文笔有限，也只能记住这些分享给大家，请大家斧正。

窝头于2017年元月10日

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