超级跑车GTR寒冬迎新，零度野性奔跑
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寒冬迎新，零度野性奔跑
“大寒”才过，气温低处直下
冷空气从极地南下，席卷全国
各地气温纷纷再创新低，
迎来一年中的最冷时期。
北风呼啸，地面积雪不化，
呈现出一派千里冰封、天寒地冻的严寒景象。
估计北方的路面已经成这样了吧？
南方部分地区天气更是跌入冰点
连以“骄傲放纵，从不入冬”闻名的厦门
也开始屈服于北风呼啸之中。
大部分人都开始畏惧寒冷，躲在室内。
可全新GT-R为跑而生的炽热之魂，
绝不会因此冰冻、停滞不前。
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那么究竟是什么样的独家秘诀，
使战神GT-R不管是遇到路面结冰
或是潮湿的下雨天气，
都能驰骋路面，所向披靡呢？
GT-R ATTESA ES-R 智能全轮驱动系统
ATTESA ES-R 智能全轮驱动系统
电脑精准控制，根据路况对四轮动力进行实时分配，
必要时将可用扭矩100%分配给后轮
确保GT-R转向即时响应和完美转向效果
使车辆在任何路况上都能保持稳定和安全
随心所欲,游刃有余。
GT-R VDC车辆动态控制系统
当GT-R开启强劲“R”模式，在转弯时如果车辆转弯不足或转向过度，就会自动切断发动机动力或智能进行刹车减速。
还会向相应车轮传输更多动力使得车辆保持在应有的弯道轨迹中，使车辆兼顾日常驾驶稳定性和实现赛道上的强势表现。能够有更多地自由发挥空间。
GT-R 横摆角速度反馈控制
根据横摆角速度感应器与目标横摆角速度之间的偏差，智能补正扭矩，使之接近理想的行驶状态,实现高效化操控的效果，让驾驶者的注意力可以更加投入到酣畅淋漓的超跑快感当中。
（下面让我们一起领略GT-R雪地漂移的精彩表现吧！）
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“享受速度，0度燃烧的激情，就是现在——G-TR
”
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