老司机养成记,都太TM不容易了【深大通】

 

以前驾校有棵树,我去了就没了...



最近小编讲的最不要脸的一句话就是
“我还有一个月假期,真的太无聊了”
毕竟每天都是这样度过的:
磨磨蹭蹭,终于从被窝里爬起来
想做点什么有意义的事,就感觉


其实很多同学都选择同一种方式打发假期时光
那就是驾考!
小编身边的朋友不少被驾考折磨得不要不要的
@小Q  因为穿了黑色的外套,摄像头辨别不出安全带,然后科三就挂了。(往好的方面想,考官可能老花眼)

@小娉  教练说这车不知道能不能开,你去试试吧,然后半路坏了,考试机会没了一次。(这一定是年度最任性教练)

@Sunshine_123  广播叫我直行,然而前面修路被封了,我要不要破坏公物?(下次出门要拜一拜关公)

@llygoodgoodstudy  第一次路考,考官说路口停一下我去买包烟,我停了,考官买好烟回来跟我说,路口不能停车,下一位。(说好的不套路呢??)

@520zzj 考试不是都是红外线么,去考试了,前面一个人考试pass了,手舞足蹈起来,碰到红外线感应,就这样挂了。(祝你在下一关等我!)
其实啊,国内驾考还算是仁慈,
你可知道国外一些奇葩的驾考规定,
说实话,
小编只想静静地看着歪果仁装逼。
1、德国驾考3次不过会被拉去测智商
在德国,每人考驾照只有5次机会,如果3次还没有通过,就会被送去参加智商和判断力的心理测试。通过智商测试,恭喜你,还有两次机会;没通过,这辈子就和方向盘无缘了,送你三个字“不合适”。

2、澳大利亚考驾照需4年堪比长征


首先,通过视力测试及道路法规知识的考试,取得“学习驾驶证”,即L牌。一年后才可申请红P牌即限速每小时90公里。一年之后,如没有不良记录,可以申请参加道路危险测试,获得绿P牌即限速每小时100公里。持有绿牌一年后,就可以考最后一个司机资格考试。通过这场考试,功德圆满将获得正式驾照。
3、日本驾考年龄越大费用越高


日本人考驾照一般要20-30万日元,折合人民币也要1.5-2万。日本人学习和考试期间都非常严谨认真,因为年龄越大费用越高,这浪费的不只是生命,还有钞票。日本政府出于安全考虑,在积极倡导让老年人主动上交驾照,并可以享受公共交通机构的打折服务。
4、新加坡驾考:防人防车防考官
每名学员至少要学满25节课,才可以报名参加路考,光这部分费用就已经超过了1万元。路考通常安排在繁华路段,而同车的考官正是当地交警!对于交规了如指掌的他们,监考非常严格,在测试中还会设置陷阱引诱考生上当。比如,故意和考生聊天,聊得嗨了就完蛋了。

看看这些奇葩的驾考规则,不禁感慨:
“路漫漫其修远兮,吾将上下左右东南西北而求路”
对于屡战屡败的人来说驾考确实很心酸,
但是如果没有这些,又会诞生多少“马路杀手”呢?
今日话题:
小编新一年的目标是完成
2016年那些本该在2015年完成的
我在2014年就信誓旦旦要完成的
2013年制定的目标
你呢?
(扫个码吧!)
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