对！你没看错“车震”都有专属公园了...

车震这种在私人空间里办私人的事，在世界上很多国家，都属于人情之常。可这对私密、安全的要求之高，令很多老司机都...



车震这种在私人空间里办私人的事，

在世界上很多的国家，都属于人情之常。

可这对私密、安全的要求之高，令很多老司机都暗暗摇头。

一不小心就成了当众表演，上个头条什么的...

老司机众多的瑞士人民对此感同身受。

为了保护失足工作者的人生安全。

也为了更好的公共环境。

公民投票同意政府投资200多万瑞士法郎（约1000多万人民币）。

建了一座“车震公园”。公园位于苏黎世一个工业园区内，

除了各种花草树木以及围墙外，

还有一个个的小隔间。

木质结构的屋顶和隔板。外表朴实无华，却又暗藏玄机。

司机们不能自由下车，

失足工作者却可以随便上下车。

同时，在靠近失足工作者侧还安装了一个紧急按钮。

方便随时“叫人”。

安全系数满满的。在每个车位的小隔间中，

都贴上了大‘黄图’。

警告大家，注意安全，远离疾病！车震专区最多可提供30个车位。

也就是说，一共可以容纳30辆车与大自然亲密接触，

一起震……

那是一种怎样恢弘磅礴的场面？

画面太美不敢想。不仅如此，

公园内还有卫生间、淋浴间、咖啡桌、洗衣区。

甚至连专门服务社区的社工和保安都有。

政府为此看来是下了一番大功夫的。当然，这样的公园不是你想进就能进的。

要求相当严格：

必须成年人自己独自开车来。

两轮的不行，也不能步行。

全程不许摄影摄像录音。

必须在指定的震点。

事后也不准带带走姑娘。老司机们开进公园，

选好姑娘等待开车。

工作者也不用在街头拦车那么危险啦。虽然看起来安全方便，生意有保障。

可是到这里上班也不是那么容易的。

她们需要打卡上班，禁止街头拉客。

出示健康证明，并缴纳40欧（约300人民币）的工作牌照费。

每次打卡时还要缴纳5瑞士法郎的入场费，

然后在指定地点等待。同时，公园也为工作者准备了定期检查健康的医生。

对于这个项目可谓相当上心。公园建成后，引来了无数吃瓜群众围观。

都很好奇自己纳的税究竟被拿去搞了个什么玩意儿。

看着设备齐全的公园，

很多人表示非常有趣。而对于政府来说，风俗业在瑞士本就合法。

修建了公园，不仅保证了失足工作者的人生安全。

也避免了她们当街拉客影响市容和交通。

还减少了地下交易和犯罪，

一切都在掌握中，美滋滋。运营一段时候后，政府向媒体表示：

公园项目真的成功，犯罪率明显下降了。

但抱怨声音也不少，有人质疑政府在浪费纳税人的钱，

这是在向公众传达错误的信息——失足是正当职业。

园区内工作的姑娘表示，一点都不隔音，赚的更少了。

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