【十车人故事】 边远小站闪耀的微星

十堰车务段安全科

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2017年，是他从事列尾工作的第15个年头，安康东列尾驻在站，这个十堰车务段管内最边远的小站已经成为他的另外一个家。15年来，他就像夜空中星星，微小却散发着光芒。

在安康东列尾驻在站，有这样一位列尾作业员，54岁的他个头不高，不善言辞，黝黑的脸上刻满岁月的风霜。他就是孙全贵，一个对工作兢兢业业的铁路职工。

对待工作，他始终将车站的事情当成自己的事情，对车站安排的各项工作总是无条件服从，在15年的列尾工作中从未出现过失误，孙全贵常说，车站把我安排到哪个岗位，是对我的信任，我不能给车站添麻烦。列尾工作属于室外作业，工作条件艰苦，不论春夏秋冬、刮风下雨，每天要带着重达20多斤的列尾装置，在股道里来回走一、二十趟，可孙全贵从未以为苦，总是毫无怨言、勤勤恳恳专注于本职岗位，还干得乐此不彼。



孙全贵家在老河口，距离上班地点有将近300公里，没有直达车到工作地点，每次上班都要火车汽车来回倒车，早上八点出发，到下午四点多才能到车站，遇到春运人多的时候，一路站几个小时都是常事。当问到常年奔波，有没有考虑向领导要求调到离家近的车站工作时，孙全贵摇摇头说，从来没有想过调走，这么多年也习惯了。

2016年夏天，孙全贵因双肾结石，导致左肾出现萎缩，但他一直都未向车站提起，直到疼得在岗位上坚持不了了，才找到站长，要求利用自己的年休假去住院做手术。在他手术完毕恢复期间，听说车站人员紧张，无人顶班，就跟爱人商量提前出院，在肚子上还插着管子的情况下，毅然到车站报到要求上班。大家都劝他休养好了再来，但他摆摆手说，“车站对我已经很照顾了，现在又是车站最缺人手的时候，我应该来上班。”

孙全贵的父亲已经90岁高龄，家里还有一个生活不能自理的儿子，妻子没有工作，一家老小的生活全靠他一个人的收入，但是他默默的挺直脊梁，将家庭的重担扛在肩上，从未将自己的家庭困难向车站提及，车站党支部找他谈心时，他还说，我这点困难不算什么，怎么好意思提呢？15年来，孙全贵工作从未迟到、早退，始终默默工作在一线岗位，用他最平凡的行动，实现着他对自己人生的坚持。

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