十车青年我眼中的“大嗓门”王涛

十堰车务段安全科 编辑...



2016年四月，我踏寻春天的脚步荣幸成为了武汉铁路局十堰车站的一份子。刚入车站不久的我，便听到了大家送给一个工龄并不长的年轻人响亮的外号--“大嗓门”王涛，很是奇怪，听这称呼和口气倒是褒奖有佳、来头不少，心里直犯嘀咕：这王涛到底是何许人也？


一、得意忘形失荆州王涛，1990年出生，2014年退伍并于当年12月通过劳务公司签订劳动合同以劳务派遣工的身份进入了单位。由于受到过军营良好的锻炼，王涛说话声音很宏亮，起初，大家觉得好玩，送给他一顶开玩笑的帽子-“大嗓门”的外号。

王涛是个有心人。在进入了单位后，他像进入军营时那样很快就融入了铁路调车工作中。学业务、背规章、勤跑腿、干标准，他就象上足发条的马达高速旋转起来，所在班组的年轻人受其影响，也投入到了岗位练兵和提素达标工作中去。正是因为他有一颗螺丝钉的钻劲和挤劲，在业务上他进步很快，不仅在同批学友中定岗定级最快，而且在车站作为业务培养重点对象被选中参加车务段青工业务技能竞赛优秀种子选手的选拔。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。王涛把这句话写到随身携带的笔记本中，思想如有一点懈怠，就拿出这句话来警醒自己。在车务段学习的日子里，他深知刚入职的他自身经验少，业务能力欠缺。所以他坚持比别人提前一小时来教室背书，学业务。正是因为他读书的声音字正腔圆在很远都可以清楚的听见，这才使他“大嗓门”王涛的外号不胫而走，更多的人知道有这样一个勤奋好学的小伙。也正是他以学为乐，以苦作舟的态度，最终使其在车务段选拔比赛中以理论99.8分，手信号100分，测距99分，总分与第一名仅一分之差的优异成绩脱颖而出，代表车务段参加全局今年9月份车务系统青工调车岗位职业技能竞赛。虽然只是二类竞赛，王涛准备充分，志在必得。

优异的成绩和比他人高出很多的业务素质，使他的心态也悄悄的发生了些转变。“大嗓门”听不见了，却多了私下的窃窃私语；早到一小时，挺直背书的身影看不见了，却多了埋头睡觉的背影。职教科朱科长发现了他的这种变化，主动找他聊天并告诉他：“一个人如果骄傲自满了，就会自命不凡，目中无人。那么不论做什么都可能会因为轻视困难而失败。现在的你需要静下心来，不然很可能因为自负而大意失荆州的。”王涛虽然嘴上答应下来，行动上却仍然我行我素。铁路局比武日期如期而至，他作为黑马却惨遭淘汰，因为自己在调车观距丢沙包过于自负，想拿满分，结果事与愿违，60分的实操分只得了40分，无情的结果否定了多少次的努力和拼搏。回来的路上只见他只字未语，脸上也写满了失落和悲伤，我们熟悉的“大嗓门”王涛似乎不见了。

二、卧薪尝胆磨一剑

班组内“学业务、背规章、勤跑腿”的王涛似乎不见了，而且干活也没有了以往的热情，和同事之间的话少了，随身不离的规章也看不见了，甚至他对自己的能力都产生了怀疑。一直关注他成长的朱科长下站时找到他，一脸严肃的告诉他：“强者在挫折面前会愈挫愈勇，而弱者面对挫折会贸然不前。如果你愿意选择弱者的生活，那么今后没有任何人会再把你放在心上。”朱科长的话如惊雷一般一语惊醒梦中人。是啊，在哪儿跌倒就得从哪爬起来，这才是好男儿!从来不轻言放弃、甘居人后的他，心中再次燃起奋勇前进的激情。

“卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”。王涛从此把这句话当作座右铭来勉励自己。他对这次失利的考试结果进行了认真总结和分析，发现了自己还是业务不精、学而不透。从此，随身不离的《技规》又回到了手上。他原来学习规章往往只求会背，不去探讨其深层的含义，而现在的他，手上总拿着一根红笔，在每一条的规章旁都写下自己结合实际的理解和感悟。一有不会的地方就立刻去向师傅和专业工程师们请教。就这样，他掌握了自己独套的学习方法，把规章内容真正做到了为我所用，学有所悟，活学活用，在工作上干得更加标准，自定岗以来，在车站安全管理簿上基本上没有他被定违章违纪的记录。王涛的学习劲头现在更加强烈了，为了更好的学扎实业务，他常常熬夜学习到深夜，宿舍常亮的灯光，已成为了夜间车站一道别样的风景。现在的王涛在业务上已成为车站年青人学习的表率，规章上的“百问不倒”。

实操演练是业务技能竞赛中的重要项目，也是实际作业中真实写照。针对实操演练上的短板，王涛再也不敢盲目自大，而是谦虚向师傅请教，在学中干，在干中练。每次车站组织的业务演练，他都十分珍惜，为了搞清和掌握“十五三”车距离的观速观距内容，他常用自制沙包在调车作业中实练，并与调车灯显设备结合起来实测，力求百分之百的准确，功夫不负有心人，现在的王涛只要在干活中，连挂车辆钩头就没有听到过“响钩”，由于观速观距到位，发出的调车信号能够给调机司机最准确的指令，让司机操纵也得心应手，安全也有了保障，机务的大车们很是喜欢与他们调车三班搭班作业上。

机会是留给有准备的人。今年11月份全局举办车务系统职业技能大赛，属于全局性一类竞赛，参与人范围更广，都是来自各单位的业务精兵尖兵，有的甚至是常胜将军。王涛作为车务段再次层层选拔出来的种子选手，面对如此强的对手，有了上次教训，再也不敢轻视，更不敢大意了。

把压力变为动力，这是王涛解压法的秘籍。只有最好，才能胜出。针对自己的缺项，王涛一刻也不敢停息，快马加鞭把业务知识理论范围扩大到调车业务的方方面面，有的已经超出了原有的行车范围；针对演练上的问题，他罗列问题清单，一项项对标抓整改。在车务段集训期间，他把时间分解成每项具体任务，在演练中每一个动作，每一句联控，每一个步骤都要求精益求精。手如剑指，字正腔圆，有时甚至为了某一个动作的完美一遍又一遍的加练。有时候因一句话说得不利索或一个动作做得不顺畅，他都主动要求重新演练一次，集训的同伴不满：“我们差不多就行了，没必要这样拼。” 他歉意的回着着：“真是不好意思耽误大家休息了，但是大家能不能让我最后再练一次？如果不做好，回去我也难以入眠。”随后又投身进一次又一次的练习中。铿锵有力的联控：“2号我是X 号，进档作业”。在练习室里久久回荡，消散了大家的抱怨和牢骚，取而代之的是一种发自心底的敬意。连教练和指导老师也常常跟着一站就是一个半天。

狭路相逢勇者胜。王涛凭着其完美的表现，最终在今年全局车务系统调车业务技能竞赛中取得了个人第二名、团体第二名的优异成绩。成绩来之不易，也弥足珍贵，但是获得荣誉的他，没有了以往的浮躁，反而静了下来，并没有因为取得名次而自傲，刚回来的他又立刻扎身于岗位。“大嗓门”王涛变得成熟了。



三、力争上游展风采军人出身的王涛总是像一棵白杨挺直着身体，一米八的个头，配上剑眉下坚毅的目光给人一种安心可靠的感觉。

还记得第一次进王涛的宿舍，就感受到了一种震撼。一尘不染的桌台和豆腐块一样叠着的被褥，衣服全部叠放整齐的摆放进衣柜，桌上摆放着各种规章和花草都让我记忆深刻。透过窗户照进房里的一缕暖暖的阳光伴着花草淡淡的清香让人感到恬淡而惬意。难以想象，平时大大咧咧的他，生活中尽如此细腻。看来军队带给他的严谨和纪律并没有因为时间的打磨而消褪。我的脑海中不禁浮现了这样一幅画面，一个男孩笔直的坐在桌前心有猛虎，细嗅蔷薇，原来铁血男儿也有柔情。

有难事找王涛，这似乎已经成为大家秘而不宣的一件事情。王涛始终坚信：“君子贵人贱已，先人而后己”。他始终把他人的事情放在首位，把助人为乐做到了实处，为此他经常自愿牺牲假期去帮助有困难的同事。

“七夕话语七夕梦，天上人间其欢腾”。今年七夕正是情人相聚的佳节，街上多了许多花童和浓情蜜语的情人，因为工作原因很难与女友相聚的他也开始憧憬起晚上相聚情景。这时突兀的手机铃声打断了他的思绪，刚接通电话那边便传来李师傅焦急的声音：“小王，真是对不起在这时候打扰你，我的儿子突然生病了需要去医院，但我家住6楼我一个人实在是有点困难，你看你有没有时间能不能帮我把孩子送去医院？”王涛没有丝毫犹豫的回答到：“李师傅，你别着急我马上就到。”把约会抛之脑后的他马上出现在最需要他的地方。由于老李腿原有工伤，受不了重力，老婆常年在外地打工，王涛一到二话没说就把孩子背下楼，到医院挂号，拿药，他跑的比谁都快，汗水早已经把他今天精心准备的衣服全部浸透，但他全然不顾，像孩子的家人一样，一遍又遍的去询问病情。转眼已入深夜，孩子的病情也稳定了下来，王涛这才有时间喘口气。从医院出来才突然发现早已过了与女友约定的时间，他急忙拿出手机看到十几通因为忙碌而忘记的电话，赶紧回拨过去。本以为会生气埋怨他的女友却在了解了事情原委后体贴的安慰道：“没事的，你放心去忙吧，七夕年年都有，但有些困难是不能等待的”。那天相隔两地的他们通过相通的美德筑起了最美的鹊桥。

岁月如梭，涛声依旧，但“大嗓门”王涛现在大的不再是嗓门，而是“宝剑锋自从磨砺出”的坚韧，是“卧薪尝胆”的刻苦，是言行一致的自律。我相信在今后成长的道路上，他的这种坚韧，刻苦和自律也将伴随着我一路前行。

（十堰车务段团委）

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