创行人说 那个午后 by队长 罗熙鸣

一我不是结果论者，从来也不是……但我有必要回忆一下2011年11月24日的那个午后。不为什么，图个念想罢了。...

2011年加入中大Enactus，2012-2014年连续两年担任中大Enactus总队长。

曾实习于DHL、凯悦集团等外企。曾获第七届“挑战杯”广东大学生创业计划大赛金奖、第七届“挑战杯”中国大学生创业计划大赛铜奖。

他在中大创行连任两届队长，我们曾推过一篇他的文章，《厚积，而薄发》（点击即可阅读），这一篇，让不少创行人热血沸腾。

于是，我们又一次约稿大罗，希望他能再给我们讲讲他和创行的故事。

我不是结果论者，从来也不是……

但我有必要回忆一下2011年11月24日的那个午后。不为什么，图个念想罢了。那个中午，一切如常。吃完午饭之后，把我一直进度甚是缓慢关于唐代道教碑刻的报告，边查《四库全书提要》边敲字，敲了大半，思绪开始不受控制飘到之前《SIFE 2010年案例集》，回味每个项目的模式。每每想起这个瞬间，心中首先想起的，不是之后我将讲诉的故事，而是暗骂自己集中力差，不然那个课题报告可能会做的更精彩。

那年秋天，我加入SIFE SYSU南校区New Project 项目组，也是参加完新项目案例学习与培训，2011年SIFE SYSU凭借“金色鱼塘”项目获得中国冠军，参加马来西亚世界杯。我们的案例自然围绕SIFE SYSU的参赛项目“金色鱼塘”、“布艺小镇”以及2011年世界杯其他参赛队展开。我对于SIFE SYSU“金色鱼塘”、“布艺小镇”项目模式一直心向往之，但我却一直无法在我们新项目讨论和构思中找到一丝思路。那时候我记得我们可爱的刘丹蕾PM要求我们每天晚上要收集网上新闻及资料，我的思路和关注点一直困在介入社工服务站帮扶模式，构建平台动弹不得，直到那个午后……在那个午后，我思路已经完全离开唐代道教的发展问题，我百无聊赖的打开百度地图，突然我目光停留在地图上的一角。



这是我与大吉沙岛的第一次邂逅。意外的邂逅。

之所以留意到这个小岛，主要是因为它太特殊，从卫星图上看，它农业面积大，农田广阔，但我们也从卫星图上看出，他没有桥，农产品可能会存在运输不便，成本较高的问题。

然后我开始通过百度，大吉沙背后的关键词越来越多：贫困、落后、交通不便、蕉田遍地……我对这个地处广州珠江的江心小岛越来越好奇，我一看表，时间刚到下午15:00，想起那晚晚上有例会，如果我能够跑一趟，可能获得不少信息，便于在会上讨论，等我回过神来，我已经出了学校东门……登岛之路肯定不会是一帆风顺的，大吉沙地处广州珠江主航道上，交通不便，当然对于第一次去的人来说绝对是痛苦不堪的。

我先到了新洲码头，寻找“黑船”过江（那时候还没有“优步小艇”、“滴滴打船”）。那里有很多“黑船”兜客去黄埔军校（因为正规渡轮40分钟一班）。我希望到那里碰碰运气，没想到，一提起“大吉沙”，几乎所有“黑船”老板都把头摇得像拨浪鼓，理由是“太远”、“太偏”、“不熟”。我本打算打道回府，继续与在寝室与张万福、施肩吾、杜光庭（前列均是唐代道教学者）谈情说爱。但是这时，一个要等班船去深井码头的中年男人走了过来，说他知道怎么走，他介绍到他有个远方亲戚曾住在大吉沙岛上，对岛上情况有一定了解。他教我先坐船到鱼珠码头，然后从那里坐公交到乌冲码头，那是大吉沙对岸的最近的码头。

迄今为止，我一直感谢这个连名字都来不及问的热心人，他没有问我要上那个岛要干嘛，更没有默不作声默默走过，他的出现延续我这段神奇的旅程。我来到乌冲码头，只见沙尘滚滚，黄埔港依然保留着曾经华南第一大港的荣光与活力，然而在密密麻麻的集装货船的簇拥下，还是看见了乌冲码头物——的破败不堪的乌冲亭。

我去的时候刚刚好有几艘“黑船”，停在岸边，我登上了其中一艘，开船的是个老婆婆（后来知道她叫“张姨”），她问我的来意，因为来岛上的外地人不多，即使有外地人，也是本岛人的亲戚，这座小岛彻底与世无争，在两岸高楼林立、大兴土木中显得那样的孤单。

面对我想了解这个岛，然后看看能否帮助岛民脱贫致富的来意，她显然是嗤之以鼻地一笑，然后她简单介绍了岛上历史，这个岛2000年前是一个富饶的香蕉产地，但是由于香蕉产量持续走低，加上横亘在岛民与对岸之间的滔滔江水而导致的物流费用升高，大吉沙的香蕉对于市场来说已经不再有吸引力。这直接导致村民生活质量直线走低，还得每天起早贪黑地将农产品提到丰乐市场去卖。这位老婆婆陶醉在2000年前的盛景前还没有忘记把我载到岛上，以及告诉我找一个“张有根”的人，他曾担任大吉沙的生产队长，了解岛上的情况。

穿过田间小陌，以及群群的土狗。土狗迎着落霞，肆意的晒着太阳。我来到了有根叔的家门口，我介绍了来意，有根叔带我走到他的承包地里观看，香蕉叶枯黄不堪，砍倒的蕉苗到处都是，他跟我说香蕉产量降低已经将岛上的朝气彻底耗尽。现在他每个月平均只能赚个600-800元，光景好的时候还能收个1000元，他的收入已经在岛上处于中等偏上的水平，最差的均是500元以下每月。越来越多人离开了岛出外谋生，空置的房屋越来越多，他希望我作为一位大学生通过媒体的力量将岛上的窘况传播出去。对于我希望引进新的商业模式帮助岛民的想法，他很客观告诉我可能性不大，原因有三：物流成本过高，农作物没有成本优势；岛上劳动力大量流失，留下的都是老弱妇孺，导致此前产业规模转移的各种方向都胎死腹中；岛上村民知识储备不够，学习欲望与热情不足，往往安于现状。

包括我在内，都不会想到，在不久的将来，在我的项目组队友前赴后继的努力下，那些闲置的房屋，枯黄不堪的蕉叶，学习热情不高的村民，将大吉沙岛导向一个全新的未来。在记下有根叔陈述的相关资讯，囫囵吞枣地吃完有根叔送的番石榴，拍了照片之后，我准备离开大吉沙岛，殊不知，老天喜欢在这个旅程的最后一刻，送上最后一次考验。

此时，天色已晚，已经没有机动船在岸边兜客，毕竟这是一个人迹罕至的小岛，我在岸边为难之际，一个刚刚打完鱼的舢板靠到岸边，渔翁自告奋勇要载我到对岸，此时我如握救命稻草，就登上那艘摇摇晃晃的小船。

船摇摇晃晃走到江心，只见一块巨大的阴影扑面而来，只见一艘集装箱船，从舢板前进的方向右侧斜插进来，从舢板上看那艘集装箱船，犹如里梅尔·格列佛进了布罗卜丁奈格国般，看船势大有将我们这艘舢板碾压成碎片之势。船两侧掀起浪波将小船玩弄于股掌之中。我心想：完了，我要成为SIFE中国第一个烈士了。此时，只见渔翁轻拨船舵，用桨一撑，船身与巨轮平行，避免了两船相撞，但是侧浪对船的影响更大了，船身如筛糠那样左右剧烈摇摆，渔翁问我，你会游泳吗？我本着革命大无畏的精神，抓着船舷，说我会。然后渔翁说了句：“年轻人，即使会也没啥用，这里水深40米以上，江中水流很怪”。我紧握船舷，暗道：“那你问我干啥？”。待巨轮过后，我们继续过江，回到对岸，结束我第一次大吉沙的冒险。

回到寝室，我打开ps，一个图案在脑子中大胆的成形，它充满绿意，它充满希望，它如翅膀一样飞向未来，飞得越来越远。

    关注 中大Enactus