17款酷路泽5700全新到店

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今日爆款：辽宁万达名车17兰德酷路泽5700 V8 （现车）...





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兰德酷路泽

新版

兰德酷路泽（也叫陆巡）有好几个版本，而且配置都不一样，最普遍的方式就是以排量划分，分为：4000、4600、5700三种，其中最常见的就是4000和5700这两种。消费者和越野迷通常会在选择4000还是5700之间纠结，不知道买哪款才是最划算的，下面小编给大家仔细分析一下4000与5700各自的区别和优势。

外观明显不同，5700霸气感十足



从车型前脸看最为明显的区别就是前进气格栅。丰田酷路泽4000车型上的进气格栅全部是黑色，而5700车型大部分为镀铬进气格栅，整体轮廓成括弧状，感觉非常霸气。从整车上来看，5700车身整体的线条看上去更加柔和。



在设计方面，5700车头灯与进气格栅衔接更为紧密，而且配备的氙气大灯和LED日间行车灯，相对来说更加安全，更重要的是，漂亮！而4000车型则省略了此项配置。此外，4600车型都配备了LED雾灯、大灯清洗、原厂行李架、脚踏板、天窗、车载冰箱和全车雷达，而4000车型上都被省略，差的不止一点点啊。

内饰、细节有所提升，更加精致，配置齐全

酷路泽4000和5700在车型内部中控台布局大致一样，但是材质和做工明显档次不同。大部分4000车型方向盘没有真皮，手感略差。而在中控仪表盘方面两者存在明显差异，在5700车型上机油温度、冷却液温度，电压、燃油量被单独仪表显示，而4000车型上则被整合在一起。



值得一提的是，9寸显示屏是5700车型上的标准配置，而在4000上换成CD机头，所以车内的科技感4000远远不如5700。自动空调和四区空调也是两款车型的区别之一，下图所示的就是5700

外观一样，还是V8+6AT更强劲

然而对于懂车的越野迷们来说，酷路泽4000和5700最大的区别，还是发动机。酷路泽4000使用的是4.0L 升275马力V6发动机，配合5AT变速箱也是传统的标准配置，虽然在平顺性上表现一般，但可靠性也是被时间证明了的。而5700配备的是5.7L 升380马力V8发动机，配合6AT变速箱组合则在性能和爆发的动力上要远胜于V6，在动力提供的根源上就有了区别。



V6发动机在市面上的占有量是极高的，也从侧面证明了它的可靠性，而且维修保养成本相对来说要低一些，但是V8发动机在性能和爆发的动力上要远胜于V6。

所以说，如果要求不仅仅是将酷路泽看作是一款工具车，而是一个值得信任的伙伴，一个可以陪伴四方征战的战将，4000可能真的不够看了。5700 V8车型拥有更多的舒适性设备和电子辅助系统，更倾向于豪华车型。

还有很重要的一点，5700所能提供的动力要远胜于4000
，尤其是在一些高原地区，由于自然吸气式发动机的先天短板，在高原地区就是由软肋存在的，没有别的补救办法，只能依托于一颗强大的心脏来提供动力，用大排量来弥补先天短板。另外，变速箱的挡位越多，也就代表着能提供给发动机最优转速区间更多，挡位比较密集使得换挡时顿挫感不明显，车辆行驶更平稳。



综上所述，酷路泽4000是一款适合野外作业的工具用车，它能够满足在野外的所有关于用车的需求，是一个值得信赖的交通用具。而酷路泽5700则是一个适合个人用车的家伙，值得信赖并且可以享受安逸旅途的不二之选，强调驾乘舒适及高科技享受，舒舒服服的去到别人去不了的地方，才是5700的终极追求，更适合注重个人享受的高端人群。



事实上，通过各方面的对比，酷路泽的三款车型各有优势，但是小编个人认为：4000可能在某些情况下会出现动力不足的情况，而且价格及动力与普拉多4000差不多。



那我们再来讲讲5700，业内有句话：“4000才是真霸道，57才是真陆巡”，酷路泽5700可以说是当之无愧的神级SUV，当然价格自然也是非常昂贵，一样的价位，小编我可能会选LX570，因为它更加豪华！而酷路泽4600，是一个平衡的存在，在保证动力和性价比的情况下，4600真的是更好的选择。所以，当您还在酷路泽4000、4600、5700之间纠结时，小编的建议是，可以选择4700这款车。

小编有话说：

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