司机莱布尼茨老

今儿是个好日子老司机拿到30000分啦

老司机的这19年，是天才的19年，是战斗的19年，也是孤独的19年。...

对于广大老司机而言，今儿是个好日子，只要花言巧语段位够高，便能让萝莉少女们，从今天起享受到过节的权利。而对于真正的老司机而言，今儿也是个好日子，凭借着扎实的本事，他拿到了职业生涯里的第30000分。

30000分是一个骇人听闻的数字，算上今儿撞线的老司机，统共6人，连拍葫芦娃都嫌凑不够人头，只能把阿King拉来客串老六。这一角度来讲，老司机理应是有史以来最伟大的外籍球员，没有之一。即使站在大前锋的角度，老司机也可以给自己的脑袋加顶“最伟大之一”。如果邮差叔叔表示不服，并翻开自己的数据，那么老司机大可以微微一笑，用一口地道的吴侬软语回敬————

“侬有总冠军伐？”

老司机的这19年，是天才的19年，是战斗的19年，也是孤独的19年。说他是天才，是因为18岁时，他就曾在德国凌辱过二爷；19岁时，漂洋过海威震美利坚；待到20岁时，更是通过试训，45分钟内唬住凯尔特人管理层。因此所谓“如果没有篮协，大郅成就不输老司机”的流毒，可以消停消停了。大郅或许会变得更好，但绝对不会成为另一个老司机。毕竟成功的基石是天赋，老司机的天赋与大郅的天赋，不是一个段位上的。

说他一直在战斗，是因为老司机自成长起来后，身边便无人可以为他遮风挡雨，芬利是前辈，纳什是挚友，特里则是球油子，但无论芬利、纳什还是特里，都不足以成为带头大哥，于是只好我行我上。当然我行我上其实是种很愚蠢的做法，比如老大，信心满满行了一辈子，获封铁匠；再比如如今老大的接班人大韦少，一口气漫卷58分，却难逃一败。因此更正确，更合理的做法是，谁行谁上，有锅同享，待到要分锅时，千万别傻乎乎的硬扛，现在是啥年代？连自行车都特么开始共享了。

如此看来，老司机有些不幸，终其职业生涯，除了遇到一水儿大佬不足二哥有余的副手外，便是一帅一丑两位巨骗。帅的叫靓仔，如今在孟菲斯搞传销；丑的叫丹皮尔，拍着胸脯自称西部第二。但老司机又是幸运的，从2000年开始，除却底特律草根掀翻内讧湖人外，其余的总冠军，都由双核甚至多核驱动。唯独2011年，沉寂已久的老司机猛踩油门，突然发车，带你装逼带你飞，成就一群老兵的夕阳红。

当抱腿者联盟开始统治联盟时，老司机也曾有耳闻。很遗憾，他不是潮流先锋；相反倒是个彻底的保守派。老司机信奉有恩报恩，于是当年的篮球启蒙教练，至今仍是他的经纪人；老司机信奉相濡以沫，于是哪怕前女友乃是江湖巨骗，老司机仍次次心软，直到东窗事发，方才忍痛割爱；老司机信奉从一而终，于是一个人，一座城，便是整整19年。湖人与我火，都曾试图勾引，然而纵有千言万语，答案始终是两个字————

抱歉。

在NBA里，忠诚既贵重又奢侈。老大一生紫金，却难免在2007年萌生去意；邓肯素来淡定，偏偏在2000年动过凡心。唯诺维茨基，如老僧入定，毫无杂念，仿佛花花世界，都与他无关。其实无论哪一年，想要得到他的球队都能排成一行，而老司机的做法是，提起笔，于三秒钟内在达拉斯提供的续约合同上签字，然后，日复一日的强化自己。

对于金钱，老司机毫无感念，他曾说过这么一句话。

“库班给我多少，我就拿多少呗。”库班听闻后，百感交集，于是也说了这么一句话。

“老司机想要多少，就给他多少呗。”

某种程度上，诺维茨基像极了同胞莱布尼茨。老司机出生德国，那地儿压根不玩篮球，史上最伟大的球员明教施拉姆夫，听起来就像施拉普纳的远方表弟。老爸打手球，期盼儿子子承父业；母亲与姐姐虽然都打篮球，却无意成为诺维茨基的启蒙教练。于是与许多德国小孩类似，诺维茨基先踢足球，后打网球，鬼知道他是如何爱上篮球，并由此变得无比狂热。同样的道理，莱布尼茨一个在莱比锡学法律，从硕士一路读到博士的文科生，却鬼使神差成为数学伟人，鼓捣出了微积分，以及统一规范数学符号。

以现在的角度来看，牛顿好似美国群星，莱布尼茨宛若老司机。牛顿天马行空，十项全能，牛逼哄哄，瞅谁都像傻逼，像极了流着美利坚纯正血统的大前锋。排除邓肯这个维京蛮夷，正儿八经的美国前锋流派甚多，打法各异，有巴爵爷的飞猪流，有加内特的蜘蛛流，有韦伯的技术暴力流，也有坎普的洪荒凶兽流……在他们的眼里，非我族类哪会打球，乖乖跪舔才差不多。只是无论这些本土大腕如何牛气，也无论这些打法流派如何令人眼花缭乱，却始终不如老司机般扎实靠谱。自打进入联盟以来，老司机唯独的信奉的便是一种哲学，两个字：会投。

早些年，诺维茨基这等打法，屡遭嘲讽。“只有软蛋才会飘在外线。”掷地有声，俨然政治正确。然而时至如今，无论是业内还是看客，双双惊愕的发现，各种流派终将归于一统，好似莱布尼茨当年统一并规范数学符号那般。如今的四号位，最极致的要求便只有一句话：像诺维茨基那样打球。于是理科生肥仔经过认真计算，一拍大腿，抛出4年8000万，将安德森叼了回来。

纵览30000分俱乐部里的成员，特色各异，老爷与飞侠是一种路子，早年飞天遁地，晚年美艳如画；贾老头、邮差与张大帅又是一种路子，内外兼修，高低统吃。唯独老司机，不走寻常路，20岁那一年，他擅投；39岁那一年，他仍擅投。而且除了擅投外，你似乎很难找出老司机擅长的其他项目。你能想象诺维茨基怒吼着呼啸而来，一记单手隔扣将对方无情砸翻，然后轻蔑的翻个白眼，抛下一句“弱小是一种原罪”吗？

是的，当你把一项技术磨练到极致时，这项技术便会成为招牌，于是但凡想起金鸡独立，便会自动想到银角大王。不过若是剖根问底，我们会发现，原来诺维茨基才应该是美如画的代言人，自2001-02赛季起，论及后仰跳投的数量，老司机比老大多了整整270次。而在三分球方面，诺维茨基统共投中1755记远投，而且，这些数据还会继续不断的增加。

不妨再回放一下30000分时的场景，背身接球，半转身，试探，后仰出手跳投，一切好似熟悉的流程，各项技术运用的轻松自如，丝般顺滑。球空心入框后，整个球馆突然炸出一声惊雷，所有人都在欢呼，都在尖叫，甚至流泪。包括库班，以及他的恩师兼经纪人霍尔格。

因为所有的人都知道，世界上不可能再有另一个老司机了。