你有没有遇到过飞机货舱门打不开的情况?

 

某型飞机航后检查时发现货舱门打不开,并且在国内的其它机队运行中货舱门打不开的故障发生率也是非常高的,尤其是出...





某型飞机航后检查时发现货舱门打不开,并且在国内的其它机队运行中货舱门打不开的故障发生率也是非常高的,尤其是出现在外站时。

货舱门关上锁定和打开的原理:货舱门拉到下位,然后逆时针转动手柄,由扭力管和钢索带动曲柄锁定机构转动,最后停靠在过中心位,通过弹簧保持,由此保持门在关位;然后关闭通气门,通气门上的机构锁定货舱门的4个曲柄位置,并触发货舱门位置,指示微动电门给出门关上的信号。打开时的过程刚好是相反的,先打开通气门解锁货舱门曲柄,然后顺时针转动手柄,解锁门的锁定机构,打开货舱门。

此次故障导致的原因:

1,微动电门的机构长时间使用磨损已经有了虚位。

2,关门的方法不对,在门手柄还没有完全的转动到位的时候过早的拉动了通气门,使得微动电门的锁片入错位,微动电门的机构卡住锁片,导致通气门不能完全打开,曲柄不能解锁,货舱门打不开。



正确的位置



错误的位置

解决方法:如果发现货舱门从外面打不开了,千万不要用蛮力从外面推通风门,转动手柄以防钢索拉断、门机构受损。从厕所小门进入货舱,拆下上面的4个螺丝(螺丝采用安全思想设计要用大力按住逆时针旋转拆下)可看到一个门闩螺丝,逆时针旋转90度拉门,小门就可以拆下来了。仔细观察确定故障是否如上图一样。如果是可参考以下方法排除。

1.

想办法拆下或破坏微动电门作动臂,使得锁片不再被顶,然后打开



2.

拆下锁片,解除锁定。



用3/16的梅花开口和十字头摇把拆下螺丝,因在飞机上的安装方向和图上刚好相反拆的时候可能会很费力。拔出螺杆,然后从花键上脱下锁片。此时机构已经顶死,位置可能不是很够,不好下手。

3.整体拆下微动电门组件。(优先考虑这种方法,这样可以最大限度的保护零件不受损坏)



先拆下微动电门保护盖上的俩个1/4的六角螺丝,取下保护盖。然后拆下7/16的六角螺丝和俩个正十字螺丝,取下微动电门组件解除锁定,从外面缓慢的打开门。

因空间非常的狭小要注意工具组合和人员的配合,如果顺利的话,整个故障可以在3个小时左右排除。另外货舱门的俩个微动电门的信号是串联的,一个位置不到位就可以引起货舱门打开警告,外站可以考虑MEL放行。

转载权限:保护作者版权从转载做起,作者一栏请写“航佳技术”文章底部粘贴航佳技术二维码,阅读原文粘贴航佳原文地址。

投稿事宜:航佳技术坚持以原创为特色,如果您有飞机排故经验总结,机务管理类论文,原创视频,组图,机务生涯感想等欢迎投稿,与全国民航人一起分享!

投稿邮箱yangmh@aero-expert.com(长按复制)

点击小铅笔“✎✎✎”写评论吧~~~

↓↓↓


    关注 航佳技术


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册