工薪族学车日记（四）完

漫长的学车生涯虽然结束了，但是人生的开车生涯还很漫长！工薪族学车日记（四）完1再接再厉，永不认输。花了这么多...

漫长的学车生涯虽然结束了，但是人生的开车生涯还很漫长！

再接再厉，永不认输。

花了这么多时间，好不容易到科目三，不想就这样半途而废。但是又不能无所准备就再考一次。

分析了上次失败的原因有几条。第一，练车时间明显不够，胆小放不开；第二对考试规则不求甚解，理论基础不够扎实。为了缓解沮丧的小情绪，我上网不停搜索别人的实战经验，但是主要是找别人如何挂科的经验，原来很多朋友也挂过科三，有的人也考过很多次，有的考了5次都毕业不了，感觉好受很多，原来我不是一个人在战斗。看到别人学车的坎坷过程，我就心态好了起来。人就是喜欢自我安慰，你看，还有比我差的人。

调整好心态，我就想着怎么增加上车练车的时间。驾校是指望不上了，只能额外掏钱找私教。通过网络找了个经验老道的老司机，每逢周末就预约练习2个小时，费用按小时计，一小时100块，经过4个周末的练习，感觉考试时机已经成熟，就联系许久没联系的教练，敦促她给我预约，几次三番的电话轰炸后，教练终于帮我预约到了。

这样的驾校还是人满为患，真是不可思议。不过能把难得的机会给我去考试已经很不错。以不变应万变，兵来将挡！

世事变幻无常，不是我们所能左右。

人工监考变机器监考，我告诉自己要calm down！一切都会好的。只是这个运气也没谁能比。感觉自己总是活在不停的变迁中，然后只能适应，并博闻强志了。

机会总是给有准备的人。有4个上午的学习时间，机考似乎对考试者的驾驶技巧要求较高，但是好处是路况比较固定，只要记熟3条线路，到点注意交通规则就行。

时间短，又是4人同时练习。前一晚我就熟悉了3条线路，以备第二天的实地练习。一遍遍跑下来，重复记忆，并利用其他学员练习的时间同时拍练习视频。晚上回去再温习视频熟记相关考点。3天熟悉3条线路。第四天租考试车进行实地练习，一个小时200块，真是肉疼。不过不想再受折磨，我买了2个小时的练习时间。前一个时候训练的还不错，后一个小时，转弯总是不顺畅，一朝被蛇咬，十年怕井绳。

本来已经树立的信心也被消磨殆尽。

吃过午饭后，利用考前的半个小时，贴心的教练给我开了个小灶，专门练习转弯技巧，2个左转弯练习的还不错。稍微增加了点信心。

下午12点开始核对考生信息，监考老师唱读考试注意事项。然后随机分配安全员。因为是机器监考，所以每个车只配安全员，安全员其实就是各个驾校选拔而来的教练，只负责踩停。然后就是分配我们考生进行考试，还好我运气不错，选中2号线——3条线中最简单的一条，L型考试路段。

上车后就是进行灯光考试，就5个固定题目，so easy！

接下来路线考试：按喇叭、左转向灯，然后放离合器，车子启动后，就是加速、变道、踩离合器换挡，往复几次就到了5档，并通过直线行驶考试路段，后面只要3档跑完全程就行；我以最快的速度完成了最难的考点后，人就放松下来，接下来就是2档过右弯，然后加速到3档，过红绿灯，然后到掉头路段掉头，过来时的红绿灯，再左转弯，过公交站，然后就是靠边停车，一气呵成。系统报说成绩合格，请下车。

谢过安全员，我镇定的下车，难抑心里的激动。然后急步上了后面的考试跟车，车到尽头时，看到我们的教练就在起始点的地方向我招手，下车后，告诉她这个好消息。她难得的笑了起来。发现教练这个时候挺和蔼可亲的。

为了表达感谢，我特意给她发了个微信红包。

果然付出就有回报， 科目四毫无悬念，满分飘过的说。漫长的学车生涯就此结束。虽然学车不能算什么大成就，但是感觉还是获益匪浅。学车的学员鱼龙混杂，大妈、大爷、中年已婚男女、高中生、大学生，大家性格各异，确也能和平共处，也是一种缘分。学员们个个都比较有个性，有个性才觉得可爱。和她们相处又是异于同事间的另一种氛围。教练也是个性情中人，脾气是大了点，但是出发点还是好的。在驾校中学到的点滴都会渗透在我以后的日常生活中。

这就是我的学车生涯，多少个日日夜夜风里来雨里去。

日夜牵肠挂肚，总是不能愉快的玩耍。

周期拖的虽然挺长的，还好有个好结果，没有烂尾。

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