涂装解决方案 汽车涂装工装（ 治 具）（001）

：点击↑x26quot;启瑁涂装精英圈x26quot;订阅涂装第一自媒体讲座通知限时微信讲座 | 汽车涂装线高低固体分油漆混线生产的适...




：点击↑"启瑁涂装精英圈"订阅涂装第一自媒体

某公司专业从事涂装工装（治具）、非标夹具、吊具的设计、制作、安装，自主研发80多种专用治具和设备，并再现场使用中获得客户的好评。

目前为全国几十家汽车厂涂装提供服务。

公司拥有高级机械工程师21人，机械工程师26人，各种技工技师70余人。（1  ）发动机盖电泳& 喷涂支撑

1、该工装支撑发动机盖为工装两侧及中心三点支撑的方式。

2、工装两侧的销柱中心距离精度为X±0.5㎜；工装两侧工艺孔距离精度为X±0.5㎜；工装两侧的销柱中心孔与工装边料边缘定位距离精度为X±0.5㎜，

3、满足需方，车型，车盖支撑技术工艺要求。

（2 ）发动机盖涂胶支撑( ( 涂胶用) )

1、该工装镀锌材质（用于涂胶工序）材质； 

2、由三个部件焊接组成。

（3 ）发动机盖喷涂支撑( ( 中、面涂用) )



1  、该工装 纯 铜 材 质（用于中涂及面漆工序）

2、由三个部件焊接组成。

（4 ）发动机盖省力工装安装



1  、该工装相当于一个省力装置，用于车体调试安装保持发动机盖半开及完

全打开的状态，便于发动机盖涂装涂胶及喷涂作业。

2  、该工装 供方 制作检具。

3. 满足需方，车型，车盖开闭省力技术工艺要求。

（5）发动机盖电泳&喷涂支撑用销柱该工装用于车体电泳时支撑发动机机盖两侧，安装在发动机盖电泳&喷涂支撑工装上

（6  ）前 车 门防开工装

1 、该工装用于防止车体在转运及线体移动过程中前车门自动打开；

2 、该工装由四部分焊接组成。

3. 满足需方，车型， 防止车体在转运及线体移动过程中前车门自动打开 技术工艺要求。

（7 ） 后门防开工装

2  、该工装由四部分焊接组成， 工装材料为弹簧钢， 需要制作检具。

（8 ）前车门防撞工装





1、该工装用于防止车体在转运及线体移动过程中前车门撞伤车体内框；

2、该工装由两部分焊接组成， 如上图所示，长度精度要求X±0.5㎜，（9  ） 后 车门防撞工装1、该工装用于防止车体在转运及线体移动过程中后车门撞伤车体内框；

2、该工装由三部分焊接组成，如上部图纸所示，长度精度要求X±0.5㎜，该工装需要制作检具。

（1 0 ）前门防自闭工装1  、 该工装防止在线体作业时前门自闭；

（ 11 ）后门防自闭工装

（1 2 ）加油口盖喷漆工装1、该工装便于加油口盖随车体涂装；

2、材料要求为弹簧钢，精度要求为X±1㎜，需要制作检具。

（1  3 ）前门半开工装（电泳用）





（ 14 ）后门半开工装（电泳用）

1、便于车体在电泳时保持车门有一定开度；

2、结构牢固可靠。保证车体在电泳槽内的排水量。

3、保证车门不与生产线干涉

4、工装保证一致性



该工装与电泳后背门撑起工装（B B  型）共同用于焊接到涂装电泳打磨期间保持后背门半开状态，避免白车体出现电泳不良

（17）后背门喷涂，省力工装



 1、该工装相当于一个省力装置，用于车体调试安装保持后背门半开及完全打开的状态，便于涂装涂胶及喷涂作业；（18）后背门涂胶支撑（涂胶用）

1  、该工装用于涂胶工序， 为镀锌材质；

2  、由 六部分焊接组成，长度为  1114mm

（19）后背门喷涂支撑（中、面涂用）（ 20 ） 短挂钩。车架线用。 供方按照需方技术要求制作。

（21） 长挂钩。车架线用。 供方按照需方技术要求制作。（28）车顶卡子安装治具







（29）贴车门黑膜治具



需外发喷涂或涂装订单的主机厂和甲方的小伙伴们，如您需求环保涂装、涂料相关的产品、技术、服务或解决方案等相关资源，请长按以下二维码如您是喷涂加工、代工企业，还有一定的产能利用空间，希望对接平台上的各类外发订单需求可以发介绍资料给小编。

如您能提供环保涂装、涂料相关的产品、技术、系统、服务及解决方案，请将资料发到小编邮箱：qimaozx@163.com

    关注 启瑁涂装精英圈