面对售后维修以次充好和偷梁换柱的现象，你受够被忽悠了吗？...
“内行看门道，外行看热闹”，用来指在有技术壁垒的行业，外行只能看到表象，无法体会其中奥妙。
但在生活中，我们深刻体会外行只能看热闹的情况，多来自于被内行忽悠的瞬间。以笔者经历的几次电子产品维修为例，1部手机和1台电脑，都出现了越修越坏的反复状况。修到最后，即便是全部走官方的售后渠道，也担着怕个别人“以身试法”去偷梁换柱的心。
科学和技术不断发展，壁垒就随之产生。而当壁垒出现在消费场景中，就难免产生谋私利的行为，在售后和维修这个监管薄弱环节尤甚。
说到底，还是钱的事儿。每一轮维修都是一次费用的流动，也就有利益产生，于是越来越多的领域陷入“忽悠”怪圈，从手工品到手机，再到汽车，涉及到的款项“雪球”越滚越大。
在汽车售后服务中，“过度维修”的概念开始被提及，指的是汽车小问题，而被售后有意大修特修恶意攫取利益的行为。也许这只是个例，但是仍暴露出汽车主机厂家和4S店的技术壁垒下，信息不对称导致消费者容易被忽悠。汽车售后费用动辄上万元，让这个问题变得不容忽视。
消费者开始意识到汽车售后环节的重要性，也就更关心自己维修有没有花冤枉钱，谨小慎微地防止猫腻。因此对比各大车企在售后服务上的完善度也成为了买车的主要参考之一。
我们选择市场主流汽车品牌的售后服务进行了对比：奔驰是3年不限公里，奥迪（大众）和宝马相同，同为3年或10万公里（先到为准），“延长质保期”通常也只有2年，而且每年要支付数千元费用。这意味着出了质保期以后，一旦车辆发生故障，还是要支付巨大的维修费用。而同属德系的宝沃汽车诚意推出的“终身免费保修”政策，直接给出“一步到位”的终身承诺，颇有颠覆者姿态。消费者在震惊之余，也不免有些质疑的声音，这会不会只是一个噱头？
我们了解到，宝沃汽车早就针对去年上市的首款产品BX7推出了“终身免费保修政策”、“宝沃BX7满五年半价回购”、“三年不限里程免费道路救援”等一系列政策，当时业界普遍认为是品牌为快速铺开市场为之。BX7上市一年时间，“终身质保”政策有条不紊地按章执行，真正为车主带来了优惠和便捷。
今年3月24日，德国宝沃全新SUV车型BX5正式上市，除了过硬的产品力和14.98万元-21.68万元的诚意售价，针对BX5也推出了“终身免费保修政策”。这次BX5延续“终身质保”政策，无疑是宝沃汽车对高品质售后服务标准的彻底坚守和捍卫，也体现了宝沃品牌对产品品质的高度自信。根据“终身免费保修政策”规定，凡是BX5首任车主均可享受终身免费保修服务，在整车保修期间还可享受3年免费道路救援服务。这意味着，凡是购买宝沃BX5的消费者，在4S店享受终身免费保修，无需支付零部件和工时费。终身享受新车一样的原厂保修服务，更可以省去对于发动机、变速箱等主要部件困扰的担忧。宝沃汽车此举区别了其他德系品牌，堪称打破汽车业售后服务常规的颠覆性新举措。
宝沃汽车推出终身质保政策，不将后期维修当做盈利模式，切身为消费者着想，体现了源自于老牌德系品牌的良心所在。同时，也体现了宝沃汽车对自身产品有着足够的信心和底气，源自全球化顶级供应商体系打造的尖端生产线、先进的造车技术，是对车辆品质最有力的支撑。
从多方面为消费者着想的宝沃汽车，正在颠覆整个行业格局，体现了宝沃汽车赢得市场的决心。
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