别看热闹看门道

因为等我们到四五十岁的时候，我们不可能再跟年轻人拼体力和精力，唯一能拼的是……...



外行看热闹，内行看门道，门道就在于每一个方寸之间的细节背后都包含了内行人多年的功力、学识、经验以及涵养。

看很多朋友今年的愿望是学会开车，这个愿望我想我实现的速度还是挺快的，到目前两个半月，上高速已经很自如了。自己开车和以前只坐车，感觉完全两个世界，坐车的时候只会注意司机开的稳不稳、快不快、什么时间能把我带到目的地，其它细节都不会注意，而自己开车就像高手过招，每一招每一式都可以品论的津津有味。

手动挡半坡起步就在左脚离合松紧的方寸间，少些许会溜车，多些许油门跟不上容易熄火，是否稳准快，就看司机的水平，若是问老司机有什么技巧，可能他也说不清，感觉而已。

高速路上变道需要加速变道，从快车道切换回慢车道，也不要很快降速，这是要减少对后车的影响，若不这样，就会被别的司机问候遍祖宗上下，因为高速开车就在于彼此信任。

并道插车，后车礼让的话，并完道后记得闪两下后车灯，这是车语，表示感谢的意思。闪多少下灯、鸣笛长和短都有不同的意思，人们总是通过各种方式进行沟通。

遇见行人若是路边有积水，不要开快，否则会溅路人一身水，如是路上积灰、石子很多，也不要车速过快，会扬起尘土和石子，新手只会注意到自己如何手脚配合安全通车，老手会注意到自己的车对周边会有什么影响，礼让行人的每一个细节都能看出司机技术和素质的高低。外行看热闹，内行看门道，门道就在于每一个方寸之间的细节背后都包含了内行人多年的功力、学识、经验以及涵养。就像一根不起眼的绣花针，背后也要经过冶炼矿石、锻造、打磨、穿孔、包装、销售等数百道工序和上万人的配合。每个人都有自己擅长的门道，我想力荐一个——长期写作。

虽然我不擅长写作，但我逼自己去做这样一件事，然后我发现我得到了一个最大的好处——我知道了自己不知道。

去年开始从偶尔写点东西到自己开了这个公众号，一开始坚持每天写一篇，后来发现逐渐写不出来了，改为两天写一篇，到后来竟干脆停了一个月，也是因为到了春节，春节过后，收回心，再度上马，一周一篇，直到最近回到一周五篇的轨道，周末休整看看书做补充。长期写作确实需要一个适应期，待到度过后，一天写个一千字就变成很顺畅的事。

因为几乎每天都要写，所以反思自己所经历的、所看来的、所理解的每个细微的点就成了日常的一个习惯。就像挖掘一样，一开始表层的很好挖，逐渐挖完以后，就要深入难挖的部分。

要思考的更深，要去看更多的书，要去理解更多人的想法。逐渐就进入一个状态，就像从一个熟悉的城市进入一个陌生的城市，需要摒弃原来舒适的环境，重新出发。我从原来的看热闹转变为看门道，每篇文章都只是一个小孔，背后藏着一位作者。会看门道的人能通过这个小孔看出作者的学识、洞见力、表达能力等等，对有些作者会有种惊为天人的感觉，他是如何做到这么大的知识储备量、如此高超的语言功力、令人叹服的洞见力。

文章是写作者间的沟通，看完之后总会有很多疑问，这种疑问更多是像镜子一样照出了自己，看到自己的不足和缺陷。现在我就有深深的自知不足的感觉。知识过于碎片，不够融会贯通；思考不够深入，只是看到表面一些新奇的点；表达不够有趣，自由驾驭文字能力还不足。

写作是需要运用知识的技能，与知识贴的越近，对自己越有利，因为等我们到四五十岁的时候，我们不可能再跟年轻人拼体力和精力，唯一能拼的是学识和思考。

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