【今日关注】疏港高速年底前通车_【幸福杨舍】

双向六车道、设计时速120公里的疏港高速，将使市区到港区的距离缩短为15公里，开车只需要10分钟。...

据中国张家港网站消息：备受关注的疏港高速公路，目前已经进入路面沥青摊铺阶段，这也是疏港高速通车前的最后一道大工序。

运输车缓缓前移，一点点卸下黑色的高温沥青；摊铺车紧跟其后，把沥青平整地摊铺到路面上；再往后，6、7台压路机来回穿梭，一遍又一遍碾压着路面。这是记者18日下午在杨舍镇晨南村附近的疏港高速公路建设现场看到的场景。伴随着轰鸣的机器声，新铺筑的沥青路面青烟缭绕，泛着黑亮色的光。疏港高速路面工程项目经理陈春介绍说，疏港高速要铺设3层沥青，这是第一层。“正式开始是从4月9日大面积施工的。目前为止，下面层，也就是三层沥青中的下面层已经完成了35%左右。全线的话大概是需要7万吨混合料。1天1公里，是这样一个进展。

记者注意到，摊铺车每前进几米，一旁的技术员就会拿一根铁钎插一插沥青路面，并不时地在本子上记录一些数据。技术员虞浩华告诉记者，他这是在测量沥青摊铺的厚度，保证施工的质量。“就是一般沥青下面层我们要求的话，虚铺厚度要达到9.6公分，压实之后要达到8公分。所以就是说，在虚铺铺下去的时候，我们一定要知道它的厚度到底是有多厚。如果它虚铺厚度达不到要求，那么它整个压实后厚度也不行，就是牵一发而动全身，导致整体的质量就不好。”

疏港高速路面工程项目经理陈春：“在施工过程中，每一道工序以及每一个细小的环节，我们都实行三方共检，通过我的施工单位、监理单位、建设单位委派的相关人员，全程跟踪、检测。像今天下午生产的，明天上午大概在9点钟，三方同时对路面进行现场检测，检测合格之后才可以往下一步。”

预计疏港高速第一层也就是下面层的沥青摊铺工作，将在5月20日左右完成。在这之后，施工方还将在上面摊铺6公分的中面层沥青和4公分的上面层沥青，确保在9月底完成沥青摊铺，使疏港高速初具通车条件。疏港高速路面工程项目经理陈春：“整个工期大概10月份结束。我们摊铺的目标准备放在9月底，面层三层结束，余下来就留给桥梁伸缩缝施工单位，以及标志标线施工单位，大概10月底。”

整条疏港高速预计在今年年底正式通车。届时，双向六车道、设计时速120公里的疏港高速，将使市区到港区的距离缩短为15公里，开车只需要10分钟。