真不敢相信“空铁”这样的工程竟在中国低调竣工
一项逆转交通瘫痪的中国制造为祖国的大好河山换上一条腿...
提示:人尽其才 才尽其用 助力中国制造
不是hi觉得中国媒体吵
但是这样一个领先世界的高技术高社会价值设备的完成
竟没有铺天盖地的报道
太……
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汗颜
那我们来为中国制造点个赞吧!
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先来看看这个高高的挂着的车长成什么样子
没有猴子的尾巴
但有熊猫的脸
后背被坚固的车轮绑架
悬挂在空中
看起来它并不委屈还很享受呀
运行时沿着轨道形成黑白的优美弧线
想想就很激动呢
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空铁,即悬挂式空中单轨交通系统
与地铁和有轨电车不同
空铁的轨道在上方
是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通
新能源空铁
是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车
是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统
该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加
创建了一个世界首创并适合中国国情的
全新现代城乡交通新制式
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2016年9月30日,
目前世界上第一列新能源空铁在
成都市双流区举行挂线仪式
我们赋予这种交通制式以全新的技术、
全新的模式和全新的概念:
中国空铁 - China Sky Railway
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(天空火车-听起来就很屌的样子)
应用起来更是很屌了
与高铁、地铁、轻轨等传统轨道交通制式相比
新能源铁改变以往的高压电网获取牵引动力的模式
面向中国的交通现状与国情
可以凸显其独特适应性和诸多优势
感觉下个国庆节不会堵死在路上了
坐在空中朝下面“停车场”招手的感觉应该不错吧
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现已竣工的熊猫脸悬挂式空中列车
是由西南交通大学主导研发
由两节车厢组成
长18米,宽2.3米
整体悬挂在一根箱型轨道梁上
设计时速为60公里
单节车厢定员120人
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与地铁和有轨电车不同
空铁的轨道在上方
是个封闭的一米多高的箱子
里面藏着轨道、空铁转向架和电池包
空铁运行动力来自电池包
充一次电可以连续跑四个小时
更换电池也相当便捷
一般只需要两分钟
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列车内部类似地铁
大玻璃窗为乘客提供了很好的城市景观俯瞰视角
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(感觉不再需要长得很丑的两层城市观光车了)
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挂在天上你以为造价也是天价吗
NO!
空铁的造价为地铁的四分之一
有轨电车的三分之一
在爬坡和转向性能上却胜出一筹
工程建设周期短
对环境影响也小
特别适合山区、景区等较为复杂的区域
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而且车厢封闭
不受雨雪天气的影响
并且可以抵抗九级台风
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简直了
一项逆转交通瘫痪的中国制造
为祖国的大好河山换上一条腿
当然要送上一个视频给跟我一样还不能亲自坐上体验的你:
声 明
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