话题 校园门口,把它轻轻放

 

小黄车在现在的校园中已经是司空见惯的事物,因为简单方便,小黄车集聚了一大波小黄粉儿。阳光下,骑上小黄,尽情地...

小黄车在现在的校园中已经是司空见惯的事物,因为快捷方便,小黄车集聚了一大波小黄粉儿。阳光下,骑上小黄,尽情地在校园里穿梭,去大礼堂、综合楼、图书馆、学五食堂……节省了不少“在路上”的时间。

大学必做的事情之一就是骑上单车逛逛校园,自己没单车怎么办?ofo共享单车——小黄车来帮你。你一定骑过小黄车吧,可是,你真的了解它吗?

首先让我们来看一下小黄车到底是什么!


小黄车



ofo共享单车,是全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司,缔造了“共享单车”概念,致力于解决城市出行问题。

自2015年6月上线以来,已成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台,连接单车超过220万辆,覆盖全国43个城市,为超过3000万用户累计提供超过4亿次出行服务。

目前已和滴滴出行达成合作协议。
了解了小黄车,下面我们切入今天的主题。
小黄车能不能骑出学校?
在校园里可以骑上小黄车随处闲逛,可到了南门、西门、东门,你必须停下车,将小黄车停放好、锁好,如若不然,你一定会被管理员或者门卫拦下。大部分人没想过为什么,但将这已视为再正常不过的事,每次骑行至校门口,都会自觉地安放小黄车。可总有一些人侥幸逃脱、违背规则。

据南门共享单车管理人员王伯伯介绍,“小黄车是禁止学生骑出学校的,顺和和仁和公寓都在校外,属于校外范畴不允许骑行,校内公寓可以。大部分同学都很自觉,不用我们提醒,主动将小黄车停放好;但也有部分同学妄想逃过我们的视线,将小黄车骑出去,有些人甚至不听劝阻,和我们产生争执。当然,这种情况是很少见的”。

现在我们可以明确:校园小黄车不能骑出学校。

这是为什么呢?

据了解,ofo共享单车客服人员曾就此解释,目前他们确实与一些高校合作,为校内师生提供便宜的用车,上传学生或教师卡认证,用户可享半价优惠,而为了保证校内保留一定数量的车辆,这些车不可骑出校园。

王伯伯就此也说出了自己的看法:“小黄车确实存在遗失问题,现在已经发现有十几辆小黄车失踪了,在鼓楼那里就发现了几辆。有些同学把小黄车骑到鼓楼那边就扔下不管了,没有再骑回来。”如果放任自流,允许小黄车随意进出校门,着实不好管理,着实不敢确保校内留有足够的小黄车为师生来提供便利。
小黄车 VS 小绿车


以前黄色独霸,现在校园里添了一抹绿色。前一段时间开封突然多出了一排排整齐的小绿车,市民可以骑着小绿车在开封的大街小巷任意穿梭,感受这座古城的韵味与美丽。小绿车灵活性更强,可以随意进出校门,逐渐涌入校园。

小绿车又是什么?它与小黄车有什么区别吗?


其实小绿车是北京(酷骑)科技有限公司酷奇致力打造的经济便捷、低碳环保的绿色出行方式,它是面向开封市投放的。因为单车以绿色为主色,被城市居民称作小绿车。酷骑单车前10次免费骑行,之后0.3元半小时,其中押金292元。押金在不欠费的情况下,可以随时退。

而我们的Ofo共享单车——小黄车,它的目标用户群就是高校内的学生和教职工。它不局限于固定的停车桩,不用到固定租赁点交押金办理手续,通过手机APP输入车牌号,就能获取车锁密码智能租车,骑行1分钟1分钱、1公里4分钱。

通过小黄车和小绿车对比,我们也可以明确:小黄车不能骑出校园。所以,校园门口,把小黄车轻轻安放哦!
保护“小黄”,人人有责


小黄车是我们共同的资源

我们要共同去爱护它
一、规范使用,校内用车。


ofo单车共享,是针对高校学子开展的单车共享计划,计划实施初衷就是为了方便同学们校园出行,缩短你的上课路,成为校园代步的首选,小黄车颜值高性能好,骑出学校很容易被坏人盯上。切记不把小黄车骑出校外。
 二、锁车复位,不乱停放。
KEEP说:自律带来自由。ofo单车共享的初衷也是为了解放所有权,带来真正的用车自由。长久的自由需要我们每个人自律以维护,每次用完车之后,我们要自觉将其停放在允许停车的位置,并为小黄车上锁。
三、安全行驶,遵守校规。
不抢行,不飚速,做有素质的骑行者,不仅是对公共交通的尊重,更是有效的自我防卫。所以,我们骑行过程中一定注意安全用车,规则先行。
四、及时报修 不存侥幸。
小黄车出勤率极高,使用过程中如果发现车把松动,车座不稳等现象,一定要及时通过APP告诉修车师傅,小黄车师傅会及时修理,希望我们共同努力使小黄车每天都处在最好的出行状态上。
校园路上,我们有小黄车的默默陪伴
将心比心,我们也要温柔地呵护它
文 | 吕雪 张栋栋
编辑:吕雪
校对:张栋栋
邮箱:henuxc@163.com
图片来源于网络
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