历经半个多世纪的风雨沧桑，她太累了，但还没有垮掉……
昨天傍晚开始，一条南京长江大桥塌陷的消息传得沸沸扬扬：
这本是一条普通的路况信息，可配图却引发了部分网友的猜想，于是“南京长江大桥由北向南方向在南堡，地面塌陷，请绕道”的消息瞬间在网上传出。从配图上看，凹凸不平的路面有一大块，如同塌陷一般……
那么，真的是路面踏陷了吗？再来看下记者现场拍下的照片。
记者还联系了交警九大队的雷民副大队长，得到的消息是：长江大桥上并非发生塌陷事故，而是桥面沥青有坑洞，因雨水浸泡扩大。
长江大桥南堡北向南处右车道，因桥面沥青长期有坑洞。
近期连续下雨，雨水浸泡坑洞变大，形成了塌陷的视觉“效果”。“最大的坑洞直
径有60厘米，对车辆行驶带来影响。”执勤交警表示。
交警已在坑洞处设立警示标识，请过往车辆司机通过时减速慢行。同时交警也已跟大桥管理处联系，目前，管理部门已经给坑洞填上碎石子，等待天晴后再进行修补。
据了解，长江大桥每天车流量接近10万辆，不堪重负，虽然桥面不停地进行修补，可每次只修表面，底下垫层没有条件维修。此外，维修后刚铺好沥青往往就得通车，不能获得足够的牢固度再投入使用，因此容易二次破损，特别是遇上雨天，更容易形成坑洞。
记者从南京环保局获悉，关于长江大桥公路桥维修改造工程环境影响登记表的批复，已经通过；根据交通部门的申报，工程实施后，将消除桥梁安全隐患，改善大桥通行和环境状况，环保局同意建设。相关人士表示，“大桥的维修方案正在报批阶段，具体实施细则尚未确定，待各项相关手续完成后，预计下半年才会启动搭设棚架等维修工作。”
交通部门相关负责人介绍，在维修开工之前，需通过车辆分流对长江大桥进行减负，同时也为下一步的封闭施工做准备。减负将分为多步走，先调整部分公交车辆从隧道通行，再将社会大客车调整至隧道通行，最后待长江大桥封闭施工后，所有车辆将全部绕行。
据交通部门介绍，长江大桥公路桥封闭维修方案，分为封闭和半封闭两种，正在等待批复中。如半封闭方案，非机动车和行人是允许通行的；如全封闭方案，原骑行、步行的市民将如何过江？
你想对大桥说点啥？欢迎跟帖留言。
来源 ▏扬子晚报记者郭一鹏 标点新闻 法治现场NBS 江苏交通广播网（jsjs1011）
编辑 ▏童立
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