经常恶刷朋友圈的加油伪知识，真相在这里！

了解真相，加油不露怯！...

1、关于加油量

关于油量的问题，有的小伙伴说，我的车标注的是50升的油箱，怎么我去加油站能加到55升？是不是有猫腻啊？

答：这个不是什么猫腻，汽车厂家标定油箱容积并不是咱们车辆的实际油箱容积，为了安全起见，在书面上一般都会留有10%-15%的余量，所以你说明书上写的50升，那么他的真实容积有可能是60升，所以才会出现刚才说的情况。一般的车在跳枪之后还能加个几升左右。

2、关于偷油

网上有说法，加油工加油的时候手抖一抖，或者快速的松紧油枪阀门，就能”偷油”，是不是这样呢？

答：手抖那个太不靠谱了，基本上就是谣言。油枪频繁开关那个有可能，可以通过修改传感器程序实现。

不过这个在正规油站很少见，因为计量局对油站每把枪都有检查，误差允许在千分之一到千分之三，油表上都有铅封，你要是私自动那就废了。

而且主要是加油工这么干，他自己没好处。除非那些偏远地区的站、私人的，有可能比较黑。正规的油站，你看加油机上都贴了一个强检标，有这个的就不会有问题。

3、加油是加满好还是半箱？

因为有人说加满箱油沉，费油，加半箱，然后勤加能省油。这个说法对么？

答：关于这件事，大家可以自己算笔账，我们60升的油箱，满箱和半箱最多也就差个三,四十斤，这些重量对于一台一吨多车来说不算什么。况且随着消耗，差距会越来越小。

而每去一次加油站至少花个3,5分钟的时间，甚至还要多开一段路程，所以建议，一次直接加满妥妥的。

4、什么时候该加油？

“废话，当然是没油了就要加油啊！”正经点，我们一个一个说。

大家平时开车都是通过车上的油表指针判断油量，这就要说有些小伙伴，总是在油灯亮了以后才去加油，这是绝对不可取的。

原因有两个：

第一，伤汽油泵。

如果每次把汽油用的只剩下那么一丢丢，就会增加汽油泵老化的速度。长年累月下来，就会出问题了。

第二，防止意外。

现在的加油站不能售卖散油，只有找救援，这样既耽误时间又要多花钱。建议每次等油表落到1/4左右就可以去加油站加油了。

5、白天加还是晚上加？

网上有这样一种说法，白天气温高，晚上气温低，由于热胀冷缩，再加上加油站是按照体积收费的，所以说同样的价格，晚上能加到更多质量的油，真的是这样么？

答：这个啊，不太靠谱。现在咱们加油站的储油库都是建在地下的，并且他有一个安全深度的要求。

而因为油气不稳定的，所以这个油库的温度是有严格控制的，所以，不管外边天气怎么样，这个油库里的汽油都是处在一个恒温的空间中，不存在白天晚上体积上的差别，没区别。

6、卸油的时候不能加油？

网上还有一种说法，加油站的油车刚卸完油的时候，不要加油，因为会冲起来油库底部的杂质，这时候加油对车不好，有没有这回事？

答：有一定的依据，但是也得分地方。

比如咱们城里这些加油站，需求量大的，不存在有余油的情况，像我们那2号站每天大概能卸个三四次油，这种不会有那种杂质，油库里是很干净的。

但是你比如郊区那种小地方的，可能他几天才卸一次油，循环的比较慢的话，有时候会有一些沉淀什么的，但是一般都没事。

还有一个卸油过程中不让加油的说法，是安监部门的要求。不过出于安全考虑，卸油的时候不让加油就别加了。

（转自：汽车洋葱圈）

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