说说防冻液减少的原因
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我们知道加好防冻液，正常情况下，一般使用2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少，下降到min以下了，经过检查又找不到原因，莫名其妙的开着开着就很快减少了，只能一次次的添加防冻液。所以今天就来说说这个防冻液快速减少的问题，希望能给正为这问题烦恼的朋友们一点点帮助或启示：
一、防冻液减少的原因
1、渗漏；
这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：
a、水箱盖有泄漏；
b、水箱泄漏；
c、水泵泄漏；
d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是平时时而减少，到了冬天减少较快。
e、排空气的螺帽松了；
f、气缸垫损坏：一般发动机没劲有异响，磨损加剧，就是气缸垫破了。
渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，当然一些小量的渗漏可能需要拆开底盘才能看见端倪。
2、过渡自然消耗；
比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。
3、防冻液进缸了；
如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成防冻液进入气缸，进而被蒸发掉。
4、防冻液进入油底了；
5、节温器有问题；
6、防倒流的阀门坏了；
这个可以再用车后，摸摸装防冻液的塑料壶，如果明显的烫手一般就是这个原因了。
1、查看防冻液最好2次检查都在相同的条件，比如都在热车或都在冷车状态下观看防冻液壶，因为防冻液在冷车状态下比热车状态少，如果不同状态查看容易造成误判。
2、防冻液也讲究热胀冷缩，有时候水箱里边有压力，也会使液面降低的。
3、添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。
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汽车防冻液正确使用方法 家用车多久换一次关于汽车保养知识，很多车主或许只知道机油的保养等基本常识，或许不少人也知道刹车油需要每两年更换一次，但是我们经常提到的防冻液到底多久换一次呢，很多车主不知道需要多久更换才是正确的，也不知道选择适合的防冻液。那么今天我们就来科普一下。
1.防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
2.沸点高水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
3.防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
防冻冷却液的更换周期
来说说冷却液更换周期，普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。
说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。
如何选择防冻冷却液相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液无用。
对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用，可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。
终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗?
目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。
因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。
水能不能代替防冻冷却液?用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
应该还是比较详细的吧，看完了，大概很多日常遇到的问题都可以解决了吧。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。
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