珍惜这座城的每一秒吧 因为它的每一秒都有可能成为历史

这个五月.....有点不一样........





文 ▌刘郭明

足足一千八百年前，湖北，临沮。一个身着绿袍的将领在雨夜中挣扎着前进，后面稀稀拉拉地吊着一群盔歪甲斜的士兵。绿袍将的丹凤眼里看到自己汨汨流血的虎口。以前他的细眼一扫，流血的人都是死人，可现在，他怎么能把自己看作死人？模模糊糊间，他听到有人唤了一声「长生」，他想起了自己在家乡牵着大黄狗撵兔子的岁月，那时候，他还不是天下知名的关云长。

忘不了的，哪里只有桃园......还有家乡，运城。


几千年间，运城这个地方就像被各路文曲星、武曲星眷顾，各路英杰层出不穷。这让我有一种印象，运城无论出现什么奇迹都毫不奇怪，正因为这样，运城的每一秒都很宝贵，因为它的每下一秒都可能成为历史。



公共共享单车之惠民利民，对社会的公益性自然不用讳言。就拿山西来说，太原、大同等城市相继建设了城市公共共享单车系统。运城也在这之后，进入了公共共享单车的车道。

时间快进到2017年的五月，这是一个热火朝天的季节，这也是个充盈着期盼的季节。五月的公共自行车项目建设现场，点燃了整个运城的城市活力。

2017年5月5日清晨运城市市长陈振亮携市委、市政府党组成员莅临公共自行车项目建设现场进行前端站点调试检查。在听取交通局党组书记李印成的工程汇报后，陈市长现场点赞了项目的工程质量，他指出，公共自行车是市委、市政府对运城市节能环保事业作出的重大支持；是为运城百姓谋取「解决最后一公里出行问题」民生福利的切实举措，项目的成功与否，关乎运城城市建设的跨越和城市形象的提升，所有相关单位务必同心协力，打赢这场关键战役。

运城公共自行车一期项目共规划建设180个站点，安装6500个锁止器，投放车辆5000辆。目前工程进度取得可喜进展，其中项目的土建环节已完成95%，锁止器安装完成85%，机柜安装完成85%，且机房和监控中心已完成设备调试，整个系统将于6月中旬上线扫码租车功能以及与7月初全面建成并投入试运营。



作为运城公共交通最后一公里的主体力量，公共自行车将担负运城百姓绝大部分的短途出行任务。在日渐多元化的市民需求中，由市委、市政府主导的公共自行车将始终是运城百姓最贴心且最靠谱的出行伴侣。

从千年前开始，运城就是一个福缘深厚的地方，他的每一个时刻都可能去转动历史。运城市政府对公共共享单车的重视和支持毫无疑问也将是推进运城公共交通的重要时刻，距离运城接近绿色低碳的美好景象又近了一步；太原的公共共享单车周转率早已居全国之冠，有太原、大同等城市珠玉在前，加上运城，我仿佛看到一条贯穿山西的康庄大道正在产生，那是通往绿色低碳之路。

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