没驾驶证的必看：深度解析人车比政策

没驾驶证的必看：深度解析人车比政策...

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深度解析人车比政策

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什么是“人车比”政策?

通俗来说，就是每个每个驾校招生数要受到限制，每一辆教练车正在培训的人数不能超过9人。每台教练车都有一些学员，不管这些学员是刚报名的，还是报了名没时间学车的，或者是在学习中的，只要是还没有毕业，这学员都算在9人之中。如果该教练车的学员数达到了9人，便不可再招生，必须等到有学员毕业了，才有空闲名额给新学员报名。

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学车费用或将上涨

纵观近几年的驾考改革，没有哪一次的改革没有伴随着学车费用的上涨。驾考难度越来越大，驾考要求越来越严，驾校需要投入的成本相对应增加，从而导致学车费用的上涨。

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拿证时间或将延长

“人车比”政策最大的特点就是限制学员的报名数量。想要学车的学员，如果驾校处未有学员毕业，想报名都是问题，更何谈拿证?

驾驶是现代人生存的基本技能，驾照迟早都是要考的，早考早赚到。一方面，价钱合理，另一方面，不用担心今后的驾考改革难度增大。

　　现在正是居住证开放的时期，没报名的学员抓紧时间报名了，再加上十月一的新规实施，考试只会越来越难，人车比，考试难度增加，只会让驾照更难拿到!现在不要犹豫选择驾校了，随驾联盟帮你选，随驾联盟联合武汉500家驾校组成“共享驾校”，为了让学员更快的拿到驾驶证可以达到驾校随便选要求，学员可以任意选择驾校，不在为找驾校而发愁!