安装电梯那些年------独家讲述电梯安装工的心里路程

 

题记——只有闲暇时才能慢慢回忆, 许多心酸坎坷的路程,从一步一步的摔倒,然后爬起,我一直坚信,只有努力,才会...



题记——只有闲暇时才能慢慢回忆,

许多心酸坎坷的路程,

从一步一步的摔倒,

然后爬起,我一直坚信,只有努力,才会看到彼岸花,是否盛开,或者是否暗淡。

说起电梯安装,这要从2012年的春天说起,那时我只是一个普通的纺织厂维保人员,因为家里附近的工厂的薪资水平不足以维持生活,迫于无奈,选择了出门打工。当时摆在我面前无非两条出路,要么南下去电子厂上班,亦或者去堂弟的安装队上班。

在家人的劝说下,最后选择了电梯安装。可以说,当时对于电梯安装我是一无所知,毕竟农村来的孩子,即便是乘坐电梯也是屈指可数的。可是我依然满怀着憧憬,对于一天一百元的工资充满了期待。

我依然清晰地记得,4月3号,下火车,然后打车去了堂弟的工地,之前也听说过农民工的苦痛,事实上只有真正住过工地的人们,或者亲切地称呼一声兄弟,才能体会到,什么是城市的边缘,最低层的生活。我下火车,才知道包头的气温比邯郸低了很多,瑟瑟发抖的身体,颤抖着打了电话,然后打车到了目的地。堂弟在路口接我,他比我印象中更成熟了,虽然满脸笑容,但是身上的油渍却出卖了他笑容背后的更多。

当天,我入住工地,去附近找了几块板子,然后搬了许多泡沫砖垫起来,这就是一张现在许多兄弟都曾用过的简易床。不得不说,现在安装行业竞争太过激烈,厂家压着公司,公司压着安装队,安装压着更多的讨生活的兄弟。(跑题了!)

整个夜晚我都睡得不安宁,对于未来不知道用怎样的心情去面对。当时根本就没考虑过,挣不挣钱的问题,也没想过以后会怎样。

第二天六点多起床,然后吃了一些安装队做的伙食,(无非是大米粥,加馒头,毕竟出门打工也有心里准备,没想得出门是享受),然后上班,我跟着堂弟去机房放样线。因为有一些几何和工程制图的基础,所以机房的图纸我还是可以看得懂的,但是因为是新手,不懂得如何操作,所以我开始扮演一个入门学徒的角色。

当时那个工地是六台,连着几天的放样,稳线。然后继续放样,稳线。不得不说,只是用电锤打样板洞是一件很累人的活,很容易扭到手。但是一切才刚刚开始。

因为他们进场已经有一段日子,所以开箱什么的都已经搞定,样线放完之后开始做机房,然后拼龙门架,放钢丝绳,这时我不得不说一下,关于顶层加对重铁,确实是心惊胆战,在顶层抱着一百二十斤的对重铁进去,然后加到对重框里,确实需要很大的勇气和力量,(看到这段估计会有兄弟喷我,“哪有什么?”我真的不相信所有人第一次看到这样,没有不震撼的!虽然我现在也加过几十台了,我依然是很小心,宁肯自己累些,也不让新手加)说一句题外话,放钢丝绳的时候,我还写了一首小诗:

《清晨第一缕阳光》

清晨第一缕阳光,

透过井道的天窗映在墙上,

看着香烟弥漫在晨风中,

我的思绪也渐渐飘向远方,

不知爱人和孩子是否安好?

是否还沉睡在相思的梦中?

她脸庞是否有未干的泪痕?

在清晨第一缕阳光里闪耀着相思的光芒!

放完钢丝绳之后开始立导轨,主轨完后是副轨。也算是平平稳稳地吧,六台顺利做完。那六台做的是康力,对于系统什么的也不懂,只是学会了,放样,立导轨,而门框由另外的一个人做(当时我堂弟说那个做门框的水平很厉害,一天一台十一层的,可以说没有几个人能够超越,后来我会做门之后,才明白,他确实很厉害),之后的几天,钉井道线,学调门,混天度日地把那六台后期活干完。然后又在包头接了两台二十八层的。我们换工地,再次住在工地里,只是这次是地下室。重复着工作,除了天气寒冷,几个兄弟间互相打闹着打气,包头对于我来说,只是一个始发站。

2012年7月31号我们抵达北京,这是一个新工地,四台三十层,四台十二层,可能是水土不服,当天晚上我就开始发烧,导致第二天无法上班,当时我们的队伍是七个人。四个来北京,三个还在包头收尾。这是我第二次来北京,之前一次也只是路过,在北京倒了一下车,不过这次来,对我的影响更加深刻。我们每个人都拎着大包小包,无论是坐公交还是转坐地铁,人们都投射过来异样的阳光,灼烧着我的脸,火辣辣地疼。

对于现在我已经懂得,许多形式主义不过是过渡的产物,我们活得骄傲,那些眼光除了异样和困惑,只剩下羡慕。他们不懂我们古铜色的肌肤,包含得是怎样的力量,我们昂首阔步地前行是如何的自信,我们淳朴的面孔下是满含多少家人对我们回家的期待,我们自食其力,靠自己的双手,跟万千绿叶是一样的,妆点着这个世界的美丽。

以后重复着,开箱,放线,拼龙门架,还有放钢丝绳。百变不离其宗,所有东西一通百通,顺便给许多新手兄弟说两句,如果没有一个正确的心态,你是永远无法到达你想达到的高度,除非你只想着默默无闻,哪怕混天度日也是需要付出的。中间出了一次让我惊心动魄的事情,那就是“溜车”,我想很多兄弟都经历过,那个瞬间下坠,都来不及思考,然后到底,再然后就是双腿颤抖,和心发颤的感觉。当时的情况是这样的,那个电梯是杂牌,刚动了慢车,在电梯开出二十公分高的时候突然“哗”地一下,下坠,然后钢丝绳都松散地靠着轿顶轮,我才意识到溜车了,还好福大命大,没有事情,轿底坐在了之前拼龙门架的泡沫砖上,刚开始也没太害怕,后来想了如果是在半空,或者更高,我是不是就一命呜呼去找阎王爷喝茶去了,确实是越想越怕,最后接连抽了三根烟,双腿也有些发软了。

后来报公司查看,才知道是曳引机有故障才会这样。这是我第一次在电梯安装知道,死神距离我是如此之近。那八台也是顺顺当当地做完,除了中间被人偷去了一个角磨机,也算是比较顺当的工地。

大约9月底,我们再次更换工地,这一站内蒙古乌兰察布,这个城市很寒冷,工地人员也稀少。不过天空很蓝,是邯郸很少见的蓝色,那般深邃,而白云也是柔软,一团团的样子。只是风吹的寒,容易冻僵一些思乡的情绪。都说一入安装深似海,从此家人似路人。大半年只是回去了两次家。不得不对兄弟们说两句,在外漂泊记得回家看看,那才是永久的港湾。

咱们言归正传,说到安装那就不得不说两句,关于工地协调的问题,包括外墙梯的使用,电负责,还有库房,和土建配合,这些还真是技术活,或许我生性比较随和对于金钱也比较看得开。但是,前期安装装孙子,后期安装是大爷。这句话还是有点道理的。刚进工地很多部门都挤兑你,这样不配合,那样不配合,咱们兄弟们都可以忍。但是只要电梯装起来,总会有人过来塞包烟“师傅电梯能不能帮我们拉点料”。

我想兄弟们经历过,但是我常常想,都是出来打工的,农民工何必为难农民工?

也是啊,谁出门打工都不是容易的,谁也不会舍近求远地背井离乡地打工去。话说,那五台做完主体之后,又在旁边工地到货四台。只是寒冷又在继续,那些冷,深入骨髓。我曾听说过撒尿成冰的故事,但确实感受寒冷还是在那次加夜班。因为要做完主体才能撤工地,当天是最后一台的副轨没做。白天两个兄弟打底马和竖副轨,我和另外一个堂弟,加夜班,大约下午六点我们就到了工地,来之前买了一点吃的和两瓶饮料。把饮料放在井道门口,然后跑到六楼,和兄弟说了两句话,再下来,饮料居然已经是冰水混合物了。可见内蒙当时确实很冷,白天最低零下十一度,调门的时候,后面开着太阳灯,戴两副手套,一个门没调节完,就要回身烤手,不然那些针扎手指尖的疼痛会眼神到手掌,再上,再到脊柱。

集宁没做完,因为太冷,工地宣布停工封场。我们的队伍辗转回到了故乡“邯郸”。邯郸是中国的成语之乡,虽然近些年的发展带来了污染,无法避免。即便是灰色的天空,还有冬天的雾霾,还有破洞的待拆房。都无法阻止我如此深爱这个城市,如果有兄弟路过,或者在邯郸装过电梯,请向天空说两句话,或许某一天我也抬头看天,真能听到那么几句的言语。都是离乡人的泪,还有安装工的不容易。

在邯郸装了十台三十层的通力,其实一线品牌和杂牌的电梯,也是大同小异。除了系统和一些装逼的地方,基本上还是差不多的。毕竟一线品牌,怕砸了自己的招牌,所以厂检还是很严格的,比如一些螺丝的正反顺序,抑或者某些尺寸。有时候想想其实安装不过如此,可是许多细节能够做精做细,才是厉害的地方。

这里是2014年11月29号,现在潍坊在下雨,湿漉漉的空气,我品着小酒,和媳妇聊天,然后偶尔写上两句。有人说“一入安装深似海,从此家人似路人”,这句话,在理也不在理。这次出门三个月啦,钱不钱的暂且不说,只说,想家是多少安装工夜晚时最常做的事。家,太遥远,有时回家是一种奢望,这种奢望割着心,而工期总会阻碍着归期,而你是否同我一样。在这湿漉漉的天气,饮一口烧酒,灼烧一下渐冷的心?

关于通力,我也没有太过研究,除了龙门架的加强板,专用系统,还有钢带平层感应,我想它还是和别的电梯是一样的,无非是用来载人到达某处,而我们仿佛蚂蚁一样在工作,搬运着,安装着,劳累着,痛苦并欢乐着。

这十台装的足够久,一些兄弟来,然后又走。当时队里大约是十二个人吧,都是三乡五里,亲戚加兄弟什么的。工资也算是比较低的,吃饭就雇了个人做饭。这一年,我的工资是130/天。真的,我不在乎金钱,那只是虚无,而心情永远左右着工作的动力。队伍里,没有比我付出更多的。偶尔我也会想,这样做值吗?或者我也可以只是拿着这点钱,做这点钱的工作。可是,我的生命是无价的,我的时间里,这些都是积累,是财富,是许多金钱无法衡量的,我的身躯不为那个金钱而挺拔。我要的不是金钱,是灵魂的升华。

言归真转,装完这十台大约是在2013年的五月份,一部分兄弟提前去了新工地,上海唐镇,我也大约是在五月份和几个兄弟去唐镇。不得不说,南方比北方建设好,空气也新鲜了几分。这次电梯品牌“上海三菱”。在唐镇待了大约两个月多,这次是诱发我们安装队解散的主要转折点。六台十四层,无外墙梯,只有可以拉东西的绳梯。而且公司强行派给了六个学生。之前也听说过三菱的变态,底码都需要弹线(真的有必要吗?不是说装逼太过火,只是单纯物理学来说,垂直的两根导轨,某些地方的受力不均匀,不会太过影响整体的舒适程度)也可能是我的工作态度不够吧,装完,和装好毕竟是两个层次的事情。大多数人都可以装完一台电梯,但是只有少部分人才能装好一台电梯。

电梯从安装的角度考虑,无非两部分,一是安全性,(限速器,安全钳,抱闸,还有安全回路),二是舒适性,舒适感,整体上下平稳无晃动。安全性,一般的队伍都可以做到,无非是几个开光到位,调节到位。舒适感,就涉及很多,比如:导轨样板,导轨垂直度,导轨接头,还有导轨接头的垂直度,还有倒靴调节,和钢丝绳张力,还有,轿顶导向轮的安装。基本上垂直度调整好,电梯在理论上是一个很顺畅的上下运行。如果舒适感不好,我建议兄弟们调节下接头的垂直度。

上海是个多雨的地方,我的代表作也是在这里写出,贴来,希望懂的人指点两句,不懂的人就当是饭后的闲谈。

《唐镇九节》

唐镇,

是一场最美的相遇,

在清晨,黄昏,

都写下孤独的影子,

也在细雨绵绵,

河水荡漾,

清风袭来中,

去触摸右手空空;

唐镇的天空,

或蓝, 或灰, 或黑,

却无有一汪秋水,

而转角,

是不能承载之痛,

在此刻宣泄了一季呢喃雨;

愿做一场呢喃雨,

湿润那走过的大街小巷,

每一块青石板,

都因痴情而由青变黑,

幽亮如你的发,

如我的眼;

眼里不能触及的蓝,

被手遮挡,

闭目去想象,

正抚摸你的柔软,

是否在想象之中,

而在这首诗,

写出之后,

可否为这唐镇的人,

吹一场, 回眸的风;

有风的日子,

我便关门闭窗,

随意放那么一首音乐,

拿起轻柔的笔,

写一首重逢,

如诗的你,

便是我的唐镇岁月;

让岁月写一首小诗,

来铭记我黯然的天气,

愿世界都是天晴,

独留我在阴暗中,

可以轻声地哭泣,

更不忍打扰安静的美丽,如你;

安静如你,

每一夜, 每一晨,

每一风, 每一雨,

每一丝若有若无的呼吸

也是最轻声的告白;

在今夜告白,

明月照在窗台的时刻,

一个瘦影,

投在玻璃之上,

请不要开灯,

我要借用黑暗,

去触摸,

你的每一寸,

每一缕,

天亮时便又无声的退去;

退去的影,

无法触及你仰望的夹角,

而落在街边的叶,

被每个清晨所打扫,

唐镇也在这个时节,

成为谁笔下的春夏秋冬,

每一天的风花雪月,

每一夜的肝肠寸断,

或每一次的把你想起

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