五大最愚蠢的摩托车摔车方式

 

有几种摔车方式是鳄鱼本人认为相当愚蠢,摔得并没有什么学习意义,摔了之后真心丢人的,以下排名按照摔车方式的愚蠢程度进行。...



如果你真的骑摩托车,在你骑士生涯的某个阶段,摔车是不可避免会发生的事情。根据你骑行方式的不同,摔车的频率和方式也会有所区别,通常来说,性能骑行的摔车几率高于休闲/代步骑行,越野骑行的摔车几率高于公路骑行。



摔车并不可怕,只要穿好装备,不犯傻逼的去严重违反交通规则,绝大多数摔车的后果都在我们可以承受的范围内;事后反省,从中学到经验,是骑士进步的根本方式。任何嘲笑你摔车的人都是可耻的,敲键盘自然不会摔,同是骑士的只会理解你。

 

但仍有几种摔车方式是鳄鱼本人认为相当愚蠢,摔得并没有什么学习意义,摔了之后真心丢人的,以下排名按照摔车方式的愚蠢程度进行。



第五名:低速挪车/掉头

 

挪车/掉头摔车不一定愚蠢,毕竟低速控车是很多新人都做不好的事情,尤其是骑运动型摩托车这种低速控车很有难度的车型,但挪车/掉头摔车绝对很丢人,太多路人会看到,且你摔的一点都不酷。。。。。。

 

低速挪车/掉头最重要的是放松,人跟着车走,不要试图用自己的力量去“摆弄”摩托车。在摩托车不出力的情况下,光靠人力气是弄不动它的。这也是为什么低速掉头时,不能完全松油,或者捏死刹车的原因。(想学低速骑行技巧请点链接)



第四名:新车新胎摔车

 

买新车,是很让人兴奋的事情,但也可能是会让你乐极生悲的一件事情。你本来就不够了解胯下的这台新车,骑行姿势不习惯,动力到来的方式不了解,加上崭新闪着“蜡光”的新胎,是很容易不小心摔车的。如果地面湿滑,或者有积雪,摔车的几率就更高了。

 

曾在初冬陪朋友去提全新本田VFR800截击机,准备离开车行前,鳄鱼建议先在附近的街道转转,熟悉下车再走,然后小哥还没出路口就摔了。事后,他说自己把VFR800当成以前的MT-07去骑了,加上那天地面有积雪,或许不全是他的错,但骑着崭新的摩托车在车行门口摔了确实有够丢人,即使车伤的不重,车主的心肯定是重伤。



拿到新车,给自己一段时间去熟悉它,在这段熟悉车的时间里,尽可能小心的骑行;新胎上的像蜡一样的物质是为了防止橡胶自然除气的发生,防止轮胎老化,会滑但也没有那么滑,只要耐心等轮胎温度升上来,就可以正常骑行。如果你看MOTOGP或者WSBK就会知道,车手都是用的全新轮胎跑排位赛,使用暖胎器将胎温拉上来后,车手会直接用新胎开始做圈速,没有所谓开胎的过程。



第三名:追尾汽车/摩托车

 

大部分追尾事故里的后车都特别委屈:“是前车SB,如果不是它突然减速/急刹车,我就不会撞上。”这话看似有理却只是推托之词。在任何国家的交通法里,追尾事故都是后车全责,必然有其道理所在。

 

前车无理由减速或者急刹车的可能性是存在的,但大部分情况下,前车减速和急刹车都是有理由的,只不过有些理由你看得到(前方堵车),有些理由你看不到(前方路面有坑,小动物正横穿公路)。后车应该时刻保持警醒,观察前车的动作,前车刹车时你马上刹车,没有刹不下来的情况。如果真的是跟前车同一时间刹车,你还撞上了,只有三种可能:1 你在很严重的超速;2 你跟车距离过近;3 你的刹车系统该保养了,哪种可能都是你自己的错。

 

摩托车的情况相对来说要更复杂一些,摩托车的刹车是不如汽车的,有可能发生同时刹车仍追尾的情况,此时,选择在车道的哪里骑行就变得非常重要了:跟在汽车正后方骑行,前车刹车你除了也刹车没有别的选择;而如果你的行进路线是在两条车道之间,前车刹车,你除了刹车之外,还可以在刹不下来时选择从前方两台汽车之间的缝隙穿过,极大降低了追尾的可能性。

如果说摩托车追尾汽车鳄鱼还可以理解,摩托车追尾摩托车就是我不能容忍的一件事情了。没有一台摩托车能够完全占满整条车道,如果你注意前车的刹车,并且尽量保持同车道错车前进的队形,是绝没有可能撞上的。遗憾的是,如果后车注意力不集中,摩托车追尾摩托车的情况仍会不时发生,鳄鱼就有过这种经历:我停车等红灯,后车没留神,直接撞到我。虽然没被撞倒,但排气被狠狠的刮了一道,让我相当恼火。



第二名:街道翘头摔车

 

练习翘头或其它摩托车特技,摔是在所难免的,哪个特技大神不是千百次摔出来的。但特技练习和你能摔的地方应该是没有交通的空地,绝对不是车水马龙的街道。

 

在街道上尝试大幅度翘头是你能在街道上干的最愚蠢的事情之一,做成功了是违反交通规则,影响骑士形象;做不成功?没有人会同情你,所有人都会对你幸灾乐祸。

 

街道翘头摔车,不仅对骑车人非常危险,也会极大影响其它道路使用者的安全。你看过团队骑行,一台车翘头摔了,然后带倒一片摩托车的视频么?



第一名:把街道当赛道,越过双黄线切盲弯,迎头撞上对向来车

 

“Street Rossi”(街道罗西)意指将街道当做赛道骑行的人,他们在街道上用尽整条道路(包括对向车道)去走线,在弯速不需要磨膝盖的弯道强行“蹭”膝盖,试图证明自己“无与伦比”骑行能力。



街道罗西还有一层意思是讽刺“Ambition outweighs talent”(野心大过天份)的人,该典故的来源是石头人斯通纳在2011年MOTOGP西班牙站,被当时效力于杜卡迪的猴王罗西强行超车摔车带倒后,对罗西的评价。



油管上现在最著名的Street Rossi是一个叫做Yammie noob的摩托车视频自媒体人,在拥有四台大排量摩托车,跑过3个赛道日后,Yammie觉得自己的技术已经很牛逼了,然后在美国德州某段弯很多的公路上试图盲弯越过双黄线磨膝切弯,结果迎头撞上一辆保时捷,Yammie飞起三米多高,凯旋戴通纳675R报废,黄色保时捷报废。



美国人通常都是很友好的,尤其是骑士对骑士之间,但几乎没有人同情Yammie的这次摔车,他这一摔完美的展现的摩托车摔车方式愚蠢程度的极限,不是因为经验不足,不是因为路况不佳,纯粹是故意违反交通规则,高估自身骑行技术和对公路上其它使用者生命安全的漠视。

 

请千万别像Yammie那样摔。。。。。。

 

最后,鳄鱼祝所有骑车的兄弟姐妹们:管好右手,骑车开心。



“夏萌鳄鱼先生,帮你更懂摩托车。”


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