1280元一斤的劳斯莱斯Cullinan来了，小龙虾：是在下输了

反正买不起，小龙虾该吃就吃...



▲「大众玩车共创分享社区家园」

公社君昨晚做了一个梦，梦的内容大致是这样的……

为什么会做这样的梦？这还得从长说起。

就在昨晚，在这个星球上名为库里南的钻石（The Cullinan，非洲之星），又多了一颗，那就是劳斯莱斯Cullinan.

这，不是第一辆，也肯定不是最后一辆！豪华品牌从有打造SUV的想法开始到一个个的奔现，让公社君不禁感到一丝丝不安。

话虽如此，车还是简单介绍一下吧！Cullinan作为劳斯莱斯进入SUV市场的首款车型，定位于中大型SUV，与宝马X7同一平台，并基于全新一代幻影相同的全铝车身架构打造。







新车预测将于今年年底上市，提供4座和5座版本，起售价或将达到500万以上，选装后五座版约720万，四座版高配约780万，预计年产一千台左右。

动力方面，劳斯莱斯Cullinan将搭载6.75T V12发动机，最大功率为571马力，峰值扭矩为850牛·米，传动方面与之匹配的是一台ZF8速自动变速器，并配备四驱系统。




















劳斯莱斯Cullinan的发布不禁让公社君陷入沉思...

不知从什么时候起，拥有一台豪华跑车在土豪们看来已经不值得炫耀了，而拥有一台这些豪华跑车厂生产的SUV却成为了新的潮流。

豪华跑车厂纷纷涌入造SUV的行列，曾经的5秒SUV百公里加速极限理论，也因这些豪华跑车厂的介入而就此打破。这究竟是好事还是坏事？



>>科尼赛格牌 SUV



>>迈凯伦牌 SUV



>>布加迪牌 SUV



SUV，翻译过来即城郊多用途车，俗称城市越野车。

但是与真正的越野车不同，你不能真的拿它去崎岖的地面玩越野（三贱客《伟大的旅程》第二季第10集有过详细的测评）。

而SUV由于底盘高、重心高，操控和安全方面也不及普通的轿车。但也正因为这些特点，SUV拥有一定的通过性，并且空间表现优秀，符合人们日常的出行需求。

它就像中国很多人倡导的“中庸“之道，就是一款夹在中间的车型。

然而中庸注定做不到极致，可能符合大多数人的喜好，却不能成为汽车界的“精英”。

阿斯顿马丁的Andy palmer之前曾这样评价SUV：如同你要造一个盒子，然而盒子不可能漂亮。

造SUV的想要造跑车，而造跑车的却纷纷开始造起了SUV……其实SUV本没什么不好，但造的人太多了，绝非什么好兆头。





恐高症觉得：法拉利有FF难道还不够吗？

图片丨motor1、网络、大众公社

编辑丨公社君

    关注 大众公社