保留德系品质 强化安全标签 一个全新的宝沃款款而来

安全的汽车，才是我们所需要的！...





前两天，我在悟空问答上做了一个小调研，关于大家买车时首要的最关注的点是什么，网友们的回答以“安全性”为主流，这个结果对于我来说，意外也不意外，保留了以往买车看Logo、看脸、看配置的同时，越来越多的人买车时更注重它的内在—--安全性，也许，这就是市场逐步成熟的表现吧。



而说起汽车安全，或者安全的汽车，脑海里就不禁的浮现出沃尔沃这个名字，虽然其销量并不是那么喜人，但比较于其他二线豪华品牌，沃尔沃对于自己标签的设定还算是成功的案例。

而在国内自主品牌中，把安全性作为自己实打实的传播主基调的企业中，其实并不多，哈弗、WEY应该算一个，领克也不错。但我的意思不是说其他品牌安全性差，说的是在传播、在该企业对自身产品的定位调性上。



熟悉引擎的粉丝大概知道，在5月初，我写了一篇关于宝沃一个发布会的稿子。到今天为止，我还没完全消化完那场发布会的内容，毕竟一个长达3小时的发布会的信息着实太夸张。而让我至今仍记忆犹新，或者说最为关注的点，就是宝沃对车辆安全所做的努力与付出。

当时在发布会上，杨嵩总就提出了“安全感”这个概念。宝沃的安全感来自于两个方面，第一个是硬件的安全，第二个是时·空的安全。

硬件的安全很好理解，第一个部分是车身材质的采用，比如大比例的热成型钢等。第二个部分是供应链的选择，其中包括了博世等国际一线配套厂。

时·空的安全比较细致，比如时间的安全，包括了大概3个点。

0秒 实时安全：

16项电子安全配置全时守护，如影随车0秒不离；

0.12秒 应时安全：

0.12秒，宝沃4 MAX智能全时四驱全路况瞬间反应。3500 N·m后轮最大扭矩，超强脱困能力；±5%扭矩控制精度，操控自有分寸；100%扭矩可集中于单轮，迅速脱困；

1.6秒 急时安全：

1.6秒，遇险时ECALL极速呼叫救援；T-BOX电池内置，即使车辆电源遭破坏，仍可完成呼叫；

空间的安全也包括了3个点。

0米 健康安全：

0.02mg/m³车内甲醛含量 ，仅为国标1/5，健康安全0距离；

1米 人身安全：

79%车身高强度钢占比，1米之内安如堡垒；1500兆帕超强钢甲，航母级安全车身；30%刚度提升，源自一体成型车门；12年耐腐，双面电镀锌钢板；

1000米 财产安全 ：

1000米电子围栏最小半径，车辆安全随时知 ；24小时B-Link智能护卫，全天候保驾。



从这几点中，我们大概可以看到宝沃的实力与决心。而在前几天，擎哥也对宝沃的市场部总监霍静女士做了一次访谈，当问及她为何同为中国品牌的宝沃，在价格上却可以比肩合资品牌产品。霍总的回答是，“众所周知，价格是要跟成本相匹配的，宝沃坚持德国标准、德系品质，这也注定了成本较高。刚才产品经理也跟大家说了德国的同源技术，基于这样的高标准，相应地成本也会提升。”



没错，如果一味的堆砌配置，鼓吹自己多么牛X的时候，而不注重最基础的品质，最后损失的还是自身的品牌价值，就像是早些年那些杂七杂八的国产手机品牌一样，到现在已经完全湮灭于尘嚣。

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