90年代“万元户”们专属的豪车，现在仅售8.38万起？

曾经如雷贯耳的“爱丽舍”来了新款，变得帅不少！...

爱丽舍可谓是国人再熟悉不过的老牌家轿。"爱丽舍"一词源自于希腊语，代表着人们对于美好生活的最高向往。诚然，身为‘老三样’之一的爱丽舍，也曾载着90年代的人们奔往小康生活。

自92年以“富康”的身份进入国内，历经多年风雨，其积攒下的客户口碑深入人心，而面对新车迭出的激烈车市，想要获取可观的销量，爱丽舍也要换代更新与时俱进才行，也正是基于此，全新爱丽舍2017款应运而生。





新款爱丽舍共推出搭载1.6L发动机的四款车型可选，售价区间为8.38-10.48万元。



就产品来看，爱丽舍的主要竞争对手依然是捷达、桑塔纳。当然也包括同价位的“年轻小辈”科沃兹等车。





作为法系车的经典车型，爱丽舍外形设计更为舒缓，而在细节方面，传承了当下的家族设计语言，爱丽舍采用了全新的中网与前杠，整体看上去年轻了不少。



内饰仍保留了大家熟悉的布局，主要针对老车主们吐槽较多的几个细节进行了调整。例如换装了类似于C3-XR上样式独特的手刹，门内饰板扶手材质更人性化。



新款爱丽舍的变化不引人注意但很实用。例如新车的双色设计后视镜集成了转向灯功能，全系标配铝合金轮圈以及前通风盘、后盘式制动器。



同时还搭载了前排正面双安全气囊+前排头胸一体式侧安全气囊、还有集导航、娱乐、倒车影像等功能于一体的MRN大触屏导航娱乐系统、PM2.5过滤、多功能方向盘配置，另外也增加了倒车雷达和倒车影像等功能，对于行车舒适性与便利性提升还是很有帮助的。





爱丽舍的新车仍保留老款车型的车身尺寸，长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，乘坐空间方面仍称得上是中上水平。副仪表板进行重新设计，带来更多灵活的储物空间。





值得一提的是，该车标配后排座椅2/3-1/3可折叠，，对于日常载物来说也是绰绰有余。





相比外观内饰，动力方面，全新爱丽舍2017款并没有做出较大改变。新车全系搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，与之匹配是5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。



6AT变速箱换挡平顺，1.6L发动机对于拉动这款1.2吨重的小车还是不成问题的，但若是想要激情的驾驶，这套动力系统则有些力不从心了。



作为这个最早进入中国的品牌，近年来市场占有率较低确是不争的事实。目前爱丽舍月销量始终在七八千的水平上，相比“老三样”之一的捷达月销两万以上的成绩有一定差距。在品牌影响力、销售渠道等方面仍有较大提升空间。





简单实用是爱丽舍的代名词，宽大空间和丰富的实用配置都是其优点。不难看出，爱丽舍依旧主打高性价这副牌，在10万元价格区间仍是拥有较强的竞争力，而且老口碑这个光环也将给其增添筹码，对于看重性价比的务实人群来说仍是值得考虑的。

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