贾跃亭要回国？商务部公布首批二手车出口业务试点地区；中国成雷克萨斯全球第一大市场

贾总要回国？...

理想创始人李想称，由于NVH控制问题，理想ONE的“性能模式”将被更改为“弹射起步”。李想称，理想ONE性能模式的初衷是为了达到类似燃油车“弹射起步”的效果，当理想ONE处于性能模式时，车辆可以原地启动增程器（怠速工作到2000-3000转），从而获得更大的起步动力，但在此模式下，其增程器噪音、震动比较明显。改为“弹射起步”后，在该模式下，增程器的震动、噪音是否会得到改善还不得而知，但用户对该模式的理解会发生变化。

改得好，就是这逻辑太烧脑了，建议改成“掩耳盗铃”模式更容易理解。菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）发布公告称，该公司已经完成将旗下汽车零部件部门马涅蒂·马瑞利以58亿欧元(约合人民币437亿元)出售给日本汽车零部件供应商康奈可的项目。在美国汽车新闻发布的2018年度全球汽车零部件供应商100强名单中，马瑞利和康奈可分列第28位和第29位，2017年各自总业务营收为92亿美元（约合人民币620亿元）和91亿美元。马瑞利与康奈可的控股公司的实体将以马瑞利CK 控股公司的名字运营，并有望成为全球第七大独立汽车零部件供应商。

马瑞利多年来为FCA付出了汗马功劳，但FCA终究是负了马瑞利，没有实现当初计划的那样让其在米兰证券交易所上市，因为现金压力、全球贸易冲突加剧、整车企业和零部件企业此前的利润预警以及市场状况恶化等因素，马瑞利还是沦为FCA自救的输血者。

自从贾跃亭在乐视爆发危机后远走美国追逐造车梦、留下一句“下周回国”，转眼已经快两年了。近日多家媒体报道称，贾跃亭即将回国配合调查。对此消息，法拉第未来(FF)相关人士称：“以上市公司信息披露为准，因为这个和FF没关系。”乐视网方面同样没有公开回应，只是有内部人士简单地表示，当下一切必须以上市公司公告为准，民众不应传谣。

贾总：“你们猜我下周回不回？”雷克萨斯近日对外公布其4月份销量：2019年4月份，雷克萨斯在中国市场的销量达到21839台，单月销量首次突破两万台。同时，这一销量成绩首次超越美国市场单月销量，这意味着，中国市场成为雷克萨斯全球第一大的汽车市场。此外，雷克萨斯还表示，在整体销量当中，混动车型的销量达到7863台，占当月销量的36%，不论是销量数据还是销量占比数据都得到了进一步提升。

5日，商务部召开二手车出口专题工作会议，会议宣布北京市、天津市、上海市、台州、济宁、广东省、成都、西安、青岛市、厦门市获商务部、公安部、海关总署三部委批准开展二手车出口业务试点地区。

关于二手车出口的相关事宜，近几年业界一直有呼声。其中有观点指出，中国二手车出口应重点考虑“一带一路”沿线的左舵发展中国家，包括中非、东欧、中亚、东南亚等地区。尤其是缅甸、柬埔寨、老挝三国是未来主要开拓市场。目前来看首批的这十个试点地区，基本都是内陆/沿海口岸，在国际贸易方面有着独特优势。作为对梅赛德斯-AMG高性能阵容的又一补充，昨天，梅赛德斯-奔驰官方宣布，全新梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+及全新梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车正式上市，厂商建议零售价格分别为人民币94.88万元及97.88万元。全新AMG E 53 4MATIC+轿车和轿跑车搭载3.0T直列六缸发动机搭配48V电动机，其中汽油机的最大功率为435马力，电动机最大功率为21马力。在AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱的配合下，全新AMG E 53 4MATIC+轿车的0-100km/h加速时间为4.5秒，而轿跑车仅需4.4秒，两款车型最高时速均可达250km/h。

实习编辑 // 户志强    图片 // 网络

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