“透明工厂”上线 一汽奔腾开启直播造车时代 ｜ 寰球车评

​好产品来自于，严格的生产制造过程，这是毋庸置疑的事情。3月4日至3月6日，一汽奔腾正式开启，为期三天的“透明工厂”线上参观，在特殊时期以特殊形式，向疫情期间乖乖宅在家中的网友们，零距离真实展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准。...







好产品来自于严格的，生产制造过程，这是毋庸置疑的事情。3月4日至3月6日，一汽奔腾正式开启，为期三天的“透明工厂”线上参观，在特殊时期以特殊形式，向疫情期间乖乖宅在家中的网友们，零距离真实展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准。

此次上线的“透明工厂”将通过冲压工厂、焊装工厂、涂装工厂、发动机工厂、总装工厂，集中展现奔腾领先的先进，设备生产线。

据悉，奔腾T77 PRO将于3月7日正式上市，同样以网络直播上市，的形式与消费者见面。此次，奔腾线上号召全民，监督工厂透明化，以全新视角、全新体验、全新感觉邀你，提前深入了解t77 pro的出厂严苛质量标准，与先进生产技术。

冲压是生产汽车的第一步。奔腾的冲压车间，拥有国家重点科研项目——国内第一家也是唯一一家拥有自主技术的，内高压成型生产线，控制精度高、工艺设备先进、控制系统精良。奔腾冲压车间的规模不小，共有A、B、C、D 四条生产线。工程师介绍道，“车间内所采用的冲压，生产线与国际先进品牌一样，都是全封闭自动生产线，不光安全性会更高，而且密封性更好，能保证更高标准的，冲压精度。”为了达到高品质，奔腾使用的钢板，原材料来源于宝钢、鞍钢等，与大众、宝马原材料同品质。此外，冲压车间还设置了百检工位和抽检，工位以及装箱检查，冲压零件生产完成后还要，经历更严格的三道质量检查，最大程度的提，高质量问题检出率，保障产品的品质。

在观看焊装车间，的直播过程中，让人恍惚觉得观摩了一场，现实版的“机器人大战”，在搬运、点焊、凸焊等专业性操作中，所有机器人都有条不紊。据现场工程师介绍，这里焊装车间共计有300，多台焊接机器人，每台机器人每个车型有20，到30个焊点，在替代人为操作的同时提升了车身焊，接点质量的可靠性、一致性、稳定性，全面保证每一个，焊点的强度、表面质量，焊点合格率达100%。值得一提的是，奔腾焊装车间还拥有先进的，cmt焊接工艺，更经济、安全、高效，奔腾t77车型的全景天窗，周围焊接采用的就是cmt焊接，每64秒即可完成，1辆份生产。

经过焊接车间的处理后，一辆车的框架已经，完全形成，这个时候就需要到进入到制造，的第三环节——涂装车间。涂装车间可以说就是汽车，的“美容院”，也就是对白车身进行喷涂，不仅要达到美观的效果，还要做到保护车身，防止被腐蚀。喷涂可以说是时尚与科技，的结合，绝不仅仅是好看的皮囊，那么简单。说到这就不得不提到，奔腾T77的主打颜色——斯木黄。

斯木黄的灵感来自于新疆，(于新疆)斯木的秋天，一望无际的金黄色，有一种秋之风物的美感。但黄颜色(黄颜色)的车漆却在，生产工艺难度很高，经过工程师多次耐心调整，才最终将3层涂层的，喷漆公差控制在1微米，才呈现出这种不失，厚重又充满活力的颜色效果，用工程师的话，来说可谓一波三折、来之不易。

奔腾近两年引发话题量最多的莫过于，它的发动机。无论是t77力敌坦克还是发动机在极速状态持续不断地，正常运转600小时的耐力挑战赛，都让人不禁要问：奔腾哪里来的底气？答案就在一汽奔腾的，发动机车间里。此前，搭载于奔腾T77的 230TID是“中国心”2018年度十佳，发动机之一。而现在，以十佳发动机标准，打造的全新发动机——15td发动机也已在，奔腾t77 PRO上得以应用。作为奔腾品牌的主打产品，T77 pro的最大亮点就是动力，的升级。全新匹配的15td发动机，由一汽自主设计，在一汽轿车发传中心，自主生产，具有爬坡强，起步快，油耗低，超环保，寿命长，噪音小等耀眼特质。

这款发动机采用了第三代智擎，魔方科技，以高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心，技术支撑在节油、环保、动力输出上精益求精，不仅超前满足国六b排放，更是在保证258N.m，124kW的高动力输出下，热效率高达39%，为该排量增压，发动机最高水平。工程师还介绍说，奔腾T77 pro搭载的这款发动机还历经了8个月，共计10万公里路试……这些方方面面的措施，都给发动机的可靠性，和稳定性做了有力支撑。

总装是生产制造的最后一个环节，也是本次直播，的最后一个车间。总装车间作为出产成品，的地方，最重要的是效率和精度，以及对于质量的严格把控。车间内，待完成的各式汽车正在，机器托盘的运动下轮番前进、停留，再进入下一道工序；形形色色的机器人在转动、伸展、收缩、抬高、放低，自行负责着相应的工序；而身着统一制服的工人在，岗位上劳作，或站立加工，或弯身装配，或蹲伏检测，或驾驶运送……整个车间充满动感，这里的所有运动似乎都在传达着，两条无形的信息：科技、效率。工程师介绍说，车间采用双班制生产，极限节拍1.08分钟(即每1.08分钟就有，一辆整车下线)，年产量可达20万辆，这样的极限生产，速度快得让人咂舌。

不得不承认，此次一汽奔腾这次开展的“透明工厂”活动，不仅向外界展示了奔腾，在生产上的硬实力，同时也成为了奔腾与，消费者交流的新平台(新平台)，它以更便捷的方式，让消费者直观的了解企业，了解产品，而这种无滤镜的，透明化直播，也让消费者对，即将上市的t77 PRO满怀期待。

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