月销不足一千辆的别克威朗，凭啥成为“最具魅力”车型_【动感车志】

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最近，J.D. Power发布了2020汽车品牌魅力指数排名。据介绍，这项研究调查的是车主在购买新车之后2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验，所以这个魅力指数，只是针对新车。

今年是J.D. Power在中国开展汽车魅力指数研究的第18个年头，也是中美市场同步更新的第一年。

因为是第一年，所以引起了极大的关注。但是打开榜单后，无论是业内人士还是普通消费者，都产生了极大的困惑。

吉利汽车副总裁杨学良明确表态：“这都是啥呀，看不明白”。

在车企方面，J.D. Power的排名分为豪华品牌和主流车两个榜单。豪华品牌的排名跟中国消费者的认知差不多。其中保时捷第一，捷豹第二，宝马第三，奔驰第四，雷克萨斯第五。大家对“捷豹排名第二、奥迪榜上无名”这点感到有些意外，不过上榜的其他几大品牌在中国的口碑确实跟排名差别不大。

而品牌魅力指数主流车榜单争议很大，别克排名第一，广汽菲克Jeep排名第三，半死不活的宝沃排名第九。这明显脱离了它们在国内的新车销售表现。别克销量明显比一汽大众、上汽大众低不少，广汽菲克去年累计销量73907辆，同比下滑40.96%，本年前八月销量不足两万辆。2020年前8个月，宝沃的销量只有5931辆，这两个都是非常失败的车企。竟然入围榜单。