Tesla Invader3 入侵者3 主机体验

机械杆几乎是已经成为了玩家们各自心中的一股“情怀”，可有部分玩家想尝试机械杆的“直来直往”却又顾虑着一些关于...





机械杆几乎是已经成为了玩家们各自心中的一股“情怀”，可有部分玩家想尝试机械杆的“直来直往”却又顾虑着一些关于机械杆的“安全”问题。那么在电子烟这个领域就出现了模拟机械杆的性能又同时具备安全性的设备——机械盒子。

但Invader3并不是一款单纯的“机械”盒子，它已经融入了关于大家顾虑的“安全保护”基因，在拥有安全保护芯片的前提下，Invader3更贴切的是一款半机械盒子或者说是稳压盒子。

关于这款Invader3的评测已经遍地开花了，如果在这里再重复巴士之前对这款盒子所发表的详细参数，感觉就没有太多的意思，如果这篇体验文没有提到的地方，可以自行搜索巴士另外一些作者对这台侵略者3的评测文章。下面开始描述这段时间对这台“街机”的体验。



包装盒的红色有点红色警戒的感觉，在这款Invader3上并没有过多的使用说明等等。不过可以值得称赞的是Tesla公司的包装设计虽然没有很耳目一新的感觉，但在Invader3包装盒的外部使用了绒面的处理，一上手就顿时觉得很舒服。



点火键另外的使用方法是连续按5下实现[开机/关机]，在主机放进袋子里面，便利的开关机操作能防止误触点火键。

对于这台主机的做工，已经无可挑剔。黑色的版本为烤漆工艺，至于日后的使用会不会容易掉漆暂时还不能亲身体验，这台Invader3已经使用一周，天天携带外出的情况下还是完好无损。对于底部标注的MAX 240W存在一点的争议，到底有没有240W最高输出？

其实对于这个感觉并没有必要钻牛角尖，就算去到240W这个输出，自身能不能承受得住也是一个问题。在试验0.15左右双发的滴油雾化器使用4档，已经开始烫嘴，当然铁嘴铁肺的高人还是存在的，但感觉比例真的不多。



510接口出现了轻微的掉漆，感觉黑色的版本会出现IPVD2之类的连接口掉漆毛病，不知道其他两个颜色的会不会出现这个问题，烤漆工艺上的后遗症还是很明显。点火键手感不错，档位调节的5个档位在日常使用中如果需要烟雾量的玩家应该都会维持在3档以上，如果口感滴油几乎在2档就能得到不错的体验了。

但档位调节的时候如果手指甲不是太厚的朋友还是建议使用其他物品来卡住再调节，阻尼还是蛮大的。



双18650电池，持航很不错，口感滴油在实际体验中三天持航还保存有一定的输出能量。电池安装的时候记得把黑色带子埋在电池下面，卡扣很紧，要是没把带子埋在下面，拆电池会相当费力。磁力电池盖很稳当，不存在虚位以及松垮的情况。



鉴于巴士之前已经有很多关于这台Invader3的详细评测，在文章的最后部分，简单点明一下个人对这台机子的几个体验总结点：

1、对于一个双电池的主机，体积算是“迷你”型，手感也好。

2、操作比较“傻瓜”，只要从档位由低到高调节就可以找到适合的口感。全机只有一个组合信号：连按5下点火键实现 [开机/关机]。

3、有机械杆的暴力输出性格却又带了调压主机的安全芯片，持航能力强大。

4、LED灯在一个简约的机身上得到了点缀的作用，点火时LED灯的蓝色很抢眼。

5、性价比高，对于这样暴力输出的盒子价格也很亲民。

当然，每一个产品都会有缺点的，最后也总结一下这台Invader3的小缺点：

1、烤漆的漆面在暴力使用的习惯中会存在容易掉漆的情况；

2、无法预见电池剩余量，能加一排小LED灯（5个？）或者把原来的蓝色LED长条灯变成5个点，通过组合键可以查询电池电量肯定最理想。

3、22MM雾化器完美搭配，但现在都出现了很多24MM的直径，搭配起来就有点怪了。机身的厚度在24MM雾化器上肯定会显得“瘦弱”。

4、调节档位的调节如果在手指甲比较软的玩家手里，比较难调节，要借用工具完成。

5、合金机身，有点重。

在个人使用习惯的口感型滴油雾化器上，日常双发后电阻0.5。使用Invader3一般都在2档或者2-3档之间的位置就能有不错的体验，暴发力惊人，没有延迟。最近都沉沦在这种“简单粗暴”的感觉中，如果说一个调压盒子的BYPASS能不能做到它的输出效果，只能够说实际使用了，就知道对比了。谢谢收看，希望通过这个个人体验能给您一个参考的价值。

温馨提示：由于每个人的体验不同，本文仅代表作者个人的观点，仅供参考!

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