上不上保障车？

端午节，近100公里的中长距离拉练，早上7点10分左右完成热身，开始骑行，这是我们“环法”的最后一次拉练，也...



端午节，近100公里的中长距离拉练，早上7点10分左右完成热身，开始骑行，这是我们“环法”的最后一次拉练，也是大家第一次合练，8个队友参加，其中我们5个人一起骑下了1200公里的台湾，全程都没有上过一分钟的保障车，结束后大家都相互庆祝，觉得这是一种完美，一种成功，也是一种骄傲！

昨天10点左右，队伍骑到水长城，开始18公里以上不间断爬坡，坡道连续上升，一个弯道之后又是一个让人绝望的大幅度坡道，我从10公里开始就疲惫得不行，可能是因为不能熟练的驾驭我的公路自行车，感觉上坡比山地车累很多很多，而且我还不会摇车，学领骑摇车反而让我腿部肌肉受力不均，节奏全乱，到长坡13公里左右，实在骑不动了，坐路边休息，这一下车就没有力气再上车，当时就想，今天反正是拉练，不要搞得那么猛，不要那么拼命，反正也没有到法国，上保障车也不算丢人，所以我放弃了最后几公里的爬坡，其实也真的是累的不行，保障车上还有两个队友，他们显得很沮丧，我当时还安慰他们说没什么，今天只是拉练，而且我当时心里想，环法路线21天2794公里的行程，据说累计会爬升4万米，不上保障车肯定不可能，我也想通了上保障车的理由：反正也不是比赛，就是环法骑行活动，更可以说是去法国练车，实在骑不动就上车吧，不用把自己搞的那么累，就算全程不上车又怎么样呢，你还是你，我上车也没什么，也还是我自己，就这样想着就到了山顶，其他队友纷纷拼到了山顶，巨大的成就感在他们脸上显露，语言透着胜利者的亢奋，完了，刚刚内心建立的上保障车的理所当然的理由瞬间崩溃，好难受，感觉自己是逃兵，好像是一种失败，怎么办呢？要是在法国遇到这种情况，是上车还是咬牙坚持，要是牙咬破了都爬不上怎么办呢？我要再好好问问自己，不管怎样，这里先总结一下自己为何在这个长坡上崩溃，原因有二，第一，对公里车还不熟悉，第二，学领骑摇车技术，结果把节奏全部打乱了，导致我后几公里的坡道实在是上不去了。

    关注 官官律师的笔记本